Batalionul 238 separat de ingineri

batalionul 238 separat de ingineri
Forte armate Forțele Armate ale URSS
Tipul forțelor armate teren
Tip de trupe (forțe) Inginerie

Batalionul 238 separat de ingineri a  fost o unitate militară în forțele armate ale URSS în timpul Marelui Război Patriotic . Erau două formațiuni de batalion.

Batalionul 238 separat de ingineri din armatele 27 și 34

Inițial, batalionul a fost format în 1939 conform stării de pace și era subordonat direct SC 53 al Districtului Militar Siberian (sediul SC din Omsk). Reaprovizionarea statelor de război a avut loc în regiunea Tyumen în martie-aprilie 1941. La formare, a fost direcționată către construcția Zonei Fortificate Kovno din Lituania [1] . La 20 aprilie 1941, batalionul a ajuns în stația Kalvaria (RSS Lituaniană). Locația construcției este la 15 km sud-vest de Vilkavishkis lângă satul Podborsk (polonez Podborek). În iunie 1941, când Armata a 19-a a fost creată pe baza Districtului Militar Caucazul de Nord, batalionul a fost transferat din subordinea de corp a SC 53 din Districtul Militar Siberian în subordonarea directă a armatei Armatei a 19-a, rămânând totodată pe lucrări de construcții în Lituania.

Ca parte a armatei active din 22 iunie 1941 până la 9 februarie 1942.

Pe 22 iunie, batalionul, împreună cu alte unități de construcție din apropiere și batalionul 2 al regimentului 580 de pușcași din divizia 188 pușcă, au luat prima bătălie. Deja pe 22, 23 și 24 iunie au fost primii uciși, răniți și luați prizonieri.

Din ordinul șefului de stat major al Frontului de Nord-Vest, pe 2 iulie 1941, trebuia să se cufunde în eșaloane și să meargă la Kalinin (modernul Tver), dar nu a avut timp, s-a fragmentat și s-a retras în grupuri separate prin Kaunas, Jonava în direcția Daugavpils  - Ostrov  - Kholm și Disna - Polotsk - Vitebsk. În iulie 1941, o parte a batalionului a devenit parte a Armatei a 27-a , apoi Armata a 34-a a operat în zonele stațiilor Lychkovo  - Dry Niva  - Zamoshye, a îndeplinit sarcini de distrugere a obiectelor strategice din spatele liniilor inamice, drumurile miniere și podurile din direcţiile unui posibil atac inamic. La 27 septembrie 1941, rămășițele celui de-al 47-lea batalion separat de inginerie motorizată au fost turnate în batalion.

La 9 februarie 1942, a fost reorganizat în batalionul 238 separat de ingineri , care mai târziu a devenit gărzi.

Subjugarea

Batalionul 238 de Ingineri Separat, Corpul 53 Pușcași, Armata 19

Ca parte a armatei active din 15 iulie 1941 până la 20 octombrie 1941.

Parte a batalionului 238 separat de ingineri, care se retrăgea cu bătălii de la granița polono-lituaniană, unde batalionul se afla în lucrări de construcție în apropiere de satul Podborsk, la sud-vest de Vilkavishkis. Pe 6 iulie 1941 batalionul se afla in zona Disna. Mai departe, urmând ordinul în direcția cartierului general al Armatei a 19-a, batalionul s-a deplasat pe ruta Disna-Polotsk-Vitebsk.

De la mijlocul lunii iulie 1941, funcționează la est de Vitebsk , în timpul bătăliei de la Smolensk se retrage cu lupte la nord de Smolensk , în regiunea Yartsevo . Din august 1941, el stabilește poziții de apărare la periferia orașului Vyazma , de-a lungul râurilor Vopets și Vop . În octombrie 1941, a fost distrus în cazanul Vyazemsky.

20 octombrie 1941 desființat.

Subjugarea

Alte unități de ingineri de luptă cu același număr

Note

  1. ↑ Proiect de căutare - căutarea rudelor „soldaților interziși” - Tyumen: portal (link inaccesibil) . Consultat la 13 decembrie 2010. Arhivat din original la 26 februarie 2015. 

Link -uri