| 23×152 mm | |
|---|---|
| Proiectil de antrenament de 23 mm cu manșon de oțel | |
| Tip cartus | proiectil |
| Țara producătoare | URSS |
| Tipul de armă care folosește cartușul | pistoale automate de calibru mic |
| Istoricul producției | |
| Timpul creației | 1941 |
| Caracteristici | |
| Greutatea cartusului, g | 450 g |
| Greutatea glonțului, g | 188 g |
| Viteza gurii , m/s | 980 m/s |
| Bullet Energy , J | 90 kJ [1] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
23 × 152 mm - un proiectil unitar pentru sisteme de artilerie.
Proiectilul a fost dezvoltat în URSS la începutul anului 1941 și a fost folosit inițial în tunul aeronavei VYa , montat pe aeronava de atac Il-2 . După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, a intrat în serviciu cu armatele statelor socialiste (împreună cu armele de fabricație sovietică).
A fost folosit în țevi detașabile pentru trageri practice din tunuri de tancuri și pistoale autopropulsate.
La sfârşitul anilor 1940 Armurierii de la Tula N. M. Afanasiev și N. F. Makarov au crescut mitraliera grea cu foc rapid TKB-481, în anii 1950. elicoptere sovietice înarmate precum A-12.7 , de până la 23 mm calibrul. Versiunea camerei pentru tunul VYa a primit denumirea TKB-494, dar, spre deosebire de omologul său mai ușor camerat pentru 23 × 115 mm TKB-495, care a fost pus în funcțiune în 1952 ca AM-23 , a fost respinsă de aviatori, deoarece în timpul testelor la sol s-a dovedit că acele nituri zboară din avioane din cauza reculului său puternic. [2] Mai târziu, a fost modificat în scopuri de apărare aeriană ca TKB-507(Zh) și a devenit parte din tunurile antiaeriene 2A7 ("Shilka ") și 2A14 (ZU-23-2) .
În anii 1950, pentru ei au fost create cartușe cu trei tipuri de carcase - BZT, OFZT și OFZ.
Proiectilul trasor incendiar perforator BZT cu un focos emisferic și un vârf balistic de oțel, cu o greutate de 190 g, conține o substanță trasoare în partea inferioară și o compoziție incendiară în focos. Obuzele de fragmentare explozive înalte OFZT care cântăresc 188,5 g sunt echipate cu o siguranță de cap V19UK (fostă MG-25) cu un auto-lichidator și un timp de răspuns maxim de 11 secunde. Încărcătura de propulsor pentru ambele obuze este aceeași - 77 g de praf de pușcă grad 5/7 CFL. Masa cartusului este de 450 g. Datele balistice ale ambelor carcase sunt aceleași - viteza inițială este de 980 m / s, tavanul mesei este de 1500 m, raza de acțiune a mesei este de 2000 m.
În prezent, carcasele OFZT nu sunt practic utilizate din cauza eficienței lor relativ scăzute; următoarea schemă de încărcare a centurii este utilizată pe scară largă: 4 OFZ - 1 BZT. Siguranța capricioasă MG-25 a proiectilului OFZ a fost înlocuită cu V-19UK pentru orice vreme, care, cu aceeași sensibilitate la obstacole dure (carton gros, lemn, duraluminiu, oțel etc.), nu detonează atunci când este se ciocnește cu picăturile de ploaie și are o protecție mai bună împotriva umezelii.
Proiectilul 3UOF1 este umplut cu 18,5 g de exploziv de calitate A-IX-2 .
Chiar înainte de prăbușirea URSS, o serie de țări au realizat dezvoltarea și producția industrială a propriei lor muniții îmbunătățite pentru ZU-23-2, în principal muniție perforatoare. Cartușe cunoscute de 23 mm cu un proiectil de sub-calibru perforator (BPS), un miez de carbură, fabricate de Sako (Finlanda) și Denel (Africa de Sud). Firmele Oerlikon (Elveția) și ZM Mesko (Polonia) au stăpânit producția de BPS cu un palet detașabil și un miez din aliaj greu (tungsten) de tipurile APDS [3] , FAPDS-T și APFSDS . Judecând după caracteristicile obuzelor și tipurile de bariere blindate utilizate în teste, muniția poloneză APDS și APFSDS sunt concepute pentru a distruge BMP-3 rusesc și modificările sale cu protecție sporită în proiecția frontală.