| ||
---|---|---|
Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
Tipul forțelor armate | teren | |
Tipul de trupe (forțe) | puşcă | |
titluri onorifice | „Transbaikal” (4.06.1923) | |
Formare | 1918 | |
Desființare (transformare) | 20 august 1937 | |
Zone de război | ||
Căile Ferate de Est Chineze - operațiunea Manciurian-Chzhalaynor , 1929 | ||
Continuitate | ||
Predecesor | Divizia expediționară | |
Succesor | Divizia 36 motorizată |
Divizia 36 de pușcași Trans-Baikal (divizia de pușcă 36 ) - formarea ( conexiune , divizie de pușcă ) a trupelor de pușcași ale Armatei Roșii a Forțelor Armate ale URSS .
Divizia pușcarilor a fost înființată în 1918 pe baza Diviziei expediționare a Armatei a 9-a , pe baza planului de dezvoltare a forțelor de câmp ale Armatei Roșii , elaborat în noiembrie 1918, care prevedea formarea a 47 de pușcași. divizii de pușcași numerotate ale Forțelor Terestre , care includeau direcții, 116 brigăzi de pușcași și 339 regimente de pușcași . Dintre acestea, pe frontul caspic-caucazian - 5 divizii de puști, pentru numere: 32 , 33 , 34 , 35 , 36 . A participat la Războiul civil rus din 1918-1923 [1] . A făcut parte din Armata a 9-a, în perioadele: aprilie - iunie 1919, iulie 1919 - februarie 1920.
În vara anului 1921, divizia a luat parte la lichidarea trupelor baronului Ungern din Mongolia [1] .
La 4 iunie 1923, prin ordinul RVSR nr.1219, diviziei i s-a dat denumirea de „Transbaikal” [1] .
La 6 august s-a constituit Armata Specială din Orientul Îndepărtat (denumită în continuare ODVA). Divizia a devenit parte a armatei . [2]
În a doua jumătate a lunii august, provocările chineze la granița sovietică din Orientul Îndepărtat s-au intensificat. Comandantul armatei a ordonat unităților diviziei să meargă la granița de stat (au rămas 106 asociații mixte, în Peschanka). Restul unităților erau situate în micul oraș de graniță Borzya . [2]
Între timp, situația de la graniță se încingea, așa că comandamentul 108 joint venture s-a mutat la locul eventualelor incidente. Pe 16 august, un pluton al regimentului a respins atacul unui grup mare de soldați chinezi în zona satului Abagaytuevsky (partea de cale ferată Abagaytuy) și la nord de orașul Manciuria. [2]
Pe 18 august a avut loc un incident mai mare în zona în care 108 sp. În dimineața devreme, din regiunea Chzhalainor (Jalainor) au început bombardamentele avanpostului sovietic de graniță și ofensiva companiei de pușcași chineze albe din Chzhalainor. Până la ora 11.00, chinezii albi au reunit trei companii . Acesta este deja un întreg batalion . Cu astfel de forțe, chinezii albi au decis să conducă o ofensivă. Avanpostul de frontieră singur nu poate face față. Comandamentul diviziei a trimis unități de infanterie cu artilerie pentru a ajuta grănicerii. Lupta a început. Bateriile chineze au deschis focul , iar la Chzhalaynor a apărut un tren blindat chinezesc . Unitățile sovietice au primit ordin să taie inamicul, ocupându-i tranșeele pe partea adiacentă. Comandanții și oamenii Armatei Roșii au acționat cu îndrăzneală și hotărâre. O parte a forțelor, reținând inamicul din față , unitățile au făcut o manevră rapidă și au mers în spatele lui. Provocatorii au fost învinși. Trupelor sovietice li s-a ordonat să se retragă pe pozițiile lor și să continue să păzească granița. [2]
În noiembrie, Divizia 36 de pușcași Transbakal a participat la operațiunea Manciurian-Chzhalaynor ODVA ( Conflict on the Chinese Railway ). Scopul operațiunii a fost de a învinge gruparea chineză Manciurian-Jalainor a Armatei Mukden, pentru a asigura securitatea graniței sovietice și drepturile URSS asupra Căii Ferate de Est Chineze . Comandantul trupelor ODVA V. K. Blyukher . [3] , [1]
Pentru a îndeplini această sarcină, în ODVA a fost creat Grupul de Forțe Trans-Baikal , care a primit sarcina de a provoca o înfrângere fulgerătoare inamicului în zona orașelor și gărilor din Manciuria (Manzhouli; Manchuli). ), Minele Chzhalaynor (Chzhalainore; Chalainor) și Jalainor. Manciuria și Zhalaynor erau puternic fortificate, în aceste zone erau mulți kilometri de șanțuri antitanc și s-au construit multe fortificații, ceea ce a complicat sarcina trupelor sovietice. Comandantul trupelor grupului ODVA Trans-Baikal S. S. Vostretsov . Grupul de forțe Trans-Baikal includea 6091 de infanterie și 1599 de cavalerie, 88 de tunuri de calibrul 76,2 mm și mai mult (excluzând cele regimentare), 32 de avioane, 3 trenuri blindate și 9 tancuri mici sovietice MS-1 ( T-18 ) (10-lea). rezervor demontat pentru piese de schimb). [4] , [3] , [5]
Grupul de trupe includea:
Grupul de trupe chinezești avea o putere de 12 - 16 mii de oameni. [5] Comandantul armatei Mukden Zhang Xueliang.
Operațiunile de luptă ale trupelor Diviziei 36 de puști Trans-Baikal au fost conduse de comandantul diviziei E.V. Baranovici, comandantul 106-a întreprindere mixtă Sakhalin Puzyrev M.I., comisarul militar al 106-a întreprindere mixtă Romanovsky V.Z., comandantul celui de-al 107-lea. Întreprinderea comună Vladimir Bakuev L A., comandantul celui de-al 108-lea Beloretsk sp. Solovyov A.N., comandantul celui de-al 36-lea Volga ap Shablovsky P.V., comisarul militar al celui de-al 36-lea ap Romanov A.M ..
Divizia 36 de pușcași a avut o sarcină dificilă: Regimentul 106 de pușcași, împreună cu trupele Diviziei 21 de pușcăși și divizia separată de cavalerie buriato-mongolă, au participat la încercuirea orașului și a stației Manciuria. La capturarea orașului și a stației Chzhalaynor au luat parte 107 asociații mixte și 108 asociații mixte, împreună cu trupele diviziei a 35-a de puști și a brigăzii de cavalerie a 5-a separată.
În dimineața devreme a zilei de 16 noiembrie, un tren cu trupe ale Diviziei 106 pușcași Divizia 36 pușcași a sosit la gara Matsievskaya, situată la câțiva kilometri de graniță. Regimentul a debarcat rapid, a părăsit gara și s-a deghizat în apropiere. Fiecare batalion de puști avea propria sa zonă. [2]
Pe 16 noiembrie, la ora 23:00, regimentele de pușcași și unitățile speciale au plecat spre pozițiile de plecare, folosind lumina strălucitoare a lunii. Înghețul a fost în jur de -20 °C, așa că toate drumurile și câmpurile au fost acoperite cu gheață.
Conform planului operațiunii, o companie separată de tancuri trebuia să sprijine ofensiva celei de-a 107-a asocieri în comun a diviziei 36 de puști . Comandantul companiei a primit ordin de a mărșălui cu o rută. Rezultatele marșului au fost dezastruoase. Comandantul companiei, neavând o hartă a zonei de luptă, în lumina lunii, pe gheață, a adus cu greu unitatea la punctul final, cinci tancuri au fost pierdute. La poziția de plecare au sosit patru tancuri, au fost alimentate și au primit 40 de obuze pentru tunuri (cu un set de luptă de 96 de piese). Pregătirea de luptă a companiei a fost redusă și de absența mitralierelor pe trei tancuri. Înainte de începerea ostilităților, tancurile pierdute nu au fost găsite. [5]
Unități de pușcă alocate ocolirii art. Chzhalainor și-a pierdut parțial drumul, iar un batalion de puști, care a fost ultimul din coloană, a deviat spre vest de la traseul prevăzut, a căzut sub focul inamicului și a suferit pierderi grele. În această unitate a murit jurnalistul R. Volin. Regruparea a început prea târziu, iar la sfârșitul acesteia, batalioanele au fost nevoite să intre în luptă fără nicio odihnă. [4] , [5]
În zona orașului și a stației Zhalaynor, armata chineză a construit fortificații bune de câmp, în special din nord. Comandamentul chinez se aștepta să folosească tancuri sau vehicule blindate de către comandamentul sovietic în direcția atacului principal, așa că aici și-a acoperit pozițiile cu un șanț antitanc (3-4 metri lățime și până la 2,5 metri adâncime). O parte din artilerie a fost alocată pentru foc direct; infanteriei chineze era aprovizionată în număr mare cu grenade (armata chineză nu a ridicat bariere de sârmă pe mai multe rânduri despre care menționează unii autori). Drumul de la satul sovietic Abagaytuevsky (intersecția Abagaytuy) până la Chzhalainor a fost blocat de trei linii de șanțuri cu profil complet, între care au fost construite blocuri cu tavane din șine și traverse și umplute cu până la 1 metru de pământ înghețat. Pe latura de est erau fortărețe separate cu o linie de tranșee cu profil complet. Cheia întregii poziții în domeniul art. Chzhalaynor - Minele Chzhalaynor avea o înălțime de 269,8, acoperind abordările către stație. Chzhalaynor din est (odată cu capturarea acestei înălțimi de către o coloană de ocolire, stația a căzut). Pe partea de sud a orașului și a gării, fortificațiile de câmp erau mai slabe - existau două linii de tranșee cu profil complet. [5]
În jurul orei 10.00, a început operațiunea Manciurian-Chzhalaynor.
Capturarea orașului și a stației Zhalaynor
Divizia 107 pușcă a Diviziei 36 pușcă (comandantul regimentului Bakuev L.A.) și Divizia 108 pușcă a Diviziei 36 pușca (comandantul regimentului Soloviev A.N.) au atacat inamicul în direcția principală către sectoarele de apărare de nord și vest ale stației. Chjalainor. 103 asociații mixte ale Diviziei 35 Pușcași și Diviziei 5 Pușcași au lansat atacuri asupra sectoarelor de nord și sud-est ale apărării stației. În ciuda lipsei de sprijin de artilerie a grupului de trupe, mulțumindu-se doar cu focul de artilerie de regiment, infanteriei a avansat. O companie separată de tancuri în număr mic în timpul atacului fortificațiilor intermediare a asistat infanteriei. Tancurile s-au descurcat bine, dar în efortul de a evita focul artileriei chineze, au manevrat și au dezvoltat o viteză mare, de la care infanteriștii nu au ținut pasul cu tancurile, dar sarcina a fost finalizată și fortificațiile de lângă dealurile nr. 9 și Zheleznaya au fost capturate. [4] , [5]
În jurul orei 12:00, o companie separată de tancuri formată din 6 tancuri (două dintre cele pierdute au sosit la 11:50), a lansat un atac fulgerător asupra punctului principal al sectorului de apărare vestic al inamicului din Chzhalaynor. Batalioane de puști ale Regimentului 107 de pușcași s-au repezit în spatele lui, dar tancurile dispersate au frânat brusc în fața șanțului antitanc, pe care recunoașterea Grupului de Forțe în timpul pregătirii operațiunii nu l-a găsit și, în consecință, nimeni din divizia a pregătit mijloacele pentru a depăși acest șanț. Infanteriștii s-au oprit și ei, neavând mijloace improvizate pentru a-l depăși. După un scurt schimb de focuri, compania de tancuri a ocolit stația spre sud - la locul ofensiv al celei de-a 108-a asocieri în comun a diviziei a 36-a de puști. Având o bună apărare antitanc, artileriştii chinezi nu au doborât nici un singur tanc aici. Apariția tancurilor nu le-a provocat panică, ci doar surpriză - pozițiile chinezilor erau literalmente pline de binoclu și telescoape. [4] , [5]
Capturarea orașului și a stației Manciuria
Grupul operativ sub comanda lui D. S. Frolov, cu respectarea camuflajului, a trecut granița de stat, a depășit meterezul lui Genghis Khan și, a trecut pe ascuns peste 30 km, a capturat mina Belyano la 8 km sud de orașul Manciuria și apoi a blocat. drumurile şi ocupau înălţimile dominante la sud şi vest de oraş; în același timp, un Grup de Forțe sub comanda lui Strelțov s-a apropiat de oraș dinspre nord. Încercuirea a fost închisă de Regimentul 106 de pușcași din Divizia 36 de pușcași, care s-a apropiat dinspre est, sub comanda comandantului regimentului Puzyrev M.I. și a comisarului militar Romanovsky V.Z., și a diviziei separate de cavalerie buriato-mongolă. În urma acesteia, șase avioane sovietice au atacat facilități militare din oraș (barăcile au fost distruse, iar stația de radio a fost dezactivată), iar trei avioane au aruncat bombe asupra cetății Lyubensyan, provocând incendii aici. Profitând de confuzia inamicului, una dintre companiile de pușcași ale grupului de trupe Strelțov, sub acoperirea focului de artilerie și mitraliere, a pătruns în tranșeele chinezești de la marginea de nord a orașului. [6]
Poziția trupelor chineze încercuite în Manciuria a devenit fără speranță, deoarece cavaleria sovietică a tăiat calea ferată în apropierea orașului Zhalainor, iar trupele chineze nu s-au putut nici retrage de-a lungul ei și nici nu s-au putut primi întăriri.
Divizia a luptat pe CER, a capturat orașul Hailar [1] .
Protocolul de la Khabarovsk , semnat pe 22 decembrie, a pus capăt conflictului și a restabilit starea drumului care exista înainte de ciocniri.
La 20 august 1937 a fost reorganizat în divizie motorizată (7300 persoane) conform stărilor: 4/620, 4/624, 4/627, 4/628, 4/641, 4/642, 4/645, 4/646, 04 /632, 010/746, 15/632. Pentru a păstra secretul, din august 1938 a fost numită „Parte a tovarășului Emlin”. [unu]
La 29 mai 1938, șeful artileriei diviziei a 36-a de puști motorizate, comandantul front german Frantsevich (alias Yalmar Frantsevich), șeful artileriei diviziei a 36-a de puști, a urcat într-o mașină și ar fi mers într-una dintre părțile Divizia. Întrucât divizia era staționată lângă granița mongolo-manciuriană, cu unități împrăștiate, se putea trece de la o unitate la alta doar cu ajutorul vehiculelor. Dar maiorul nu a ajuns în partea necesară, ci s-a întors spre graniță, prin care a trecut cu bine. Nu se putea pierde. Terenul era la fel de plat ca o masă, iar Front era un comandant experimentat, cu o stăpânire excelentă a hărții și a busolei. Pe de altă parte, a fost primit cu căldură, dus la cel mai apropiat departament de informații, iar maiorul, după ce și-a revenit din călătoria lui periculoasă, a început să depună mărturie.
Frontul Major Kraskom a fost informat, știa multe despre trupele Districtului Militar Trans-Baikal și despre părți ale Corpului Special 57. Și în timpul numeroaselor interogatorii din serviciile de informații japoneze, el a expus tot ce știa. Informațiile japoneze au avut o ocazie excelentă de a verifica și clarifica informațiile pe care le avea despre trupele sovietice din Orientul Îndepărtat și mai ales de pe teritoriul MPR, precum și despre echipamentul capului de pod mongol, care, ca și evenimentele din 1945 a arătat, avea o importanță strategică decisivă în cazul unui război cu Japonia.
Soarta mărturiei Frontului este interesantă. Tot ceea ce le-a expus ofițerilor de informații ai Statului Major japonez și se pare că a fost interogat la Tokyo, a fost tradus în japoneză și publicat ca o broșură separată, care a fost trimisă la sediul diviziilor de infanterie pentru revizuire. În iulie 1939, în timpul bătăliei de la Muntele Bain-Tsagan pe Khalkhin Gol, divizia generalului locotenent Kamatsubara, ofițer de informații de carieră și fost atașat militar la Moscova, a fost învinsă. Când divizia a fost învinsă, a fugit, lăsând ofițeri, soldați și documente de stat major. După bătăliile Khalkhingol, toate documentele capturate au fost rezolvate în departamentul de informații. Mărturia Frontului a fost tradusă în limba rusă și prezentată șefului de stat major al Grupului 1 Armată, comandantul de brigadă Gastilovici. Comandantul de brigadă a ordonat să se familiarizeze cu mărturia personalului sediului (pe scrisoarea de intenție 8 semnături), iar toate documentele au fost predate arhivei. După declasificare, mărturia dezertorului și informațiile pe care acesta le-a dat informațiilor japoneze au încetat să mai fie secret de stat.
Numele complet al compusului:
Pentru toamna anului 1929: