Corpul 4 mixt de aviație

Corpul 4 mixt de aviație
Forte armate Forțele Armate ale URSS
Tipul forțelor armate forțelor aeriene
Tipul de trupe (forțe) avion bombardier avion de
luptă
Formare 25 februarie 1943
Desființare (transformare) 22.06.1943
Zone de război
nu a luat parte la bătălii
Continuitate
Succesor Corpul 8 Aviație de Luptă

Al 4-lea corp de aviație mixt ( 4th sak ) este o formațiune a Forțelor Aeriene ( VVS ) a Forțelor Armate ale Armatei Roșii, care a luat parte la ostilitățile Marelui Război Patriotic .

Numele corpusului

Crearea Corpului

Corpul a fost format la 25 februarie 1943 în baza Decretului Comitetului de Apărare a Statului [1]

Extras din Decret:
„ ... 1. Să se oblige pe comandantul Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, tovarășul Novikov să pregătească și să aibă în pregătire pentru expediere pe front până la 15 mai 1943: două corpuri de aviație mixte nr. 4 și 5 fiecare ca parte a unei divizii aeriene de bombardiere Il-4 , formată din două regimente aeriene a câte 32 de avioane fiecare și o divizie aeriană de luptă, formată din patru regimente aeriene a câte 32 de avioane fiecare;
2. Formați un corp aerian mixt nr. 4 până la 25 februarie 1943. Includeți în corpul aerian: 113 -a divizie aeriană de bombardiere Il-4 , transferată de la ADD și 234 -a divizie aeriană de luptă Yak-7 , care se află în rezervă a Sediului.
Formarea corpului aerian ar trebui să fie efectuată în zona orașului Ryazan . Să aprobe comandantul corpului aerian mixt nr. 4 , general-maior al aviației Zherebchenko F. F. ".

Conversie hull

La 22 iunie 1943, al 4-lea corp mixt de aviație a fost îndreptat către formarea celui de-al 8-lea corp de aviație de luptă.

În armata activă

Comandant de corp

General-maior de aviație Jherebcenko, Fedor Fedorovich [3] din 25 februarie 1943 până în 22 iunie 1943

Ca parte a asociațiilor

O asociere Perioadă
Rezerva de Comandament Suprem 25.02.1943 - 05.05.1943
Armata A 5-a Aeriană a Frontului de Stepă 05/05/1943 - 28/05/1943
Armata a 15-a Aeriană a Frontului Bryansk 28.05.1943 - 22.06.1943

Legături, părți și subdiviziuni separate ale corpului

Participarea la operațiuni și bătălii

Eroii Uniunii Sovietice în corp

Calea de luptă

Începutul războiului a arătat că bombardierele DB-3F ( IL-4 ) aveau șanse mici de succes în lupta aeriană în timpul zilei. Cartierul General al Forțelor Aeriene a continuat să stabilească misiuni de bombardare în lumina zilei pentru comandanți. Din cauza pierderilor catastrofale, la 3 iulie 1941 a fost emisă o directivă Stavka prin care se ordona aviației cu bombardiere cu rază lungă de acțiune (DBA) să opereze noaptea și de la altitudini mari. În august, a început trecerea regimentelor DB-3 la zboruri de noapte, care s-au încheiat în decembrie, iar pe 5 martie 1942, DBA a fost transformată în aviație cu rază lungă (ADD) , subordonată Statului Major. Nu toate diviziile care erau înarmate cu Il-4 au fost transferate la ADD , diviziile 113 și 132 separate de bombardiere aeriene (OBAD) au rămas în Forțele Aeriene . Trebuiau să opereze ziua de la înălțimi mari și sub acoperirea luptătorilor.

Piloții celei de-a 113-a divizii de aviație a bombardierului Leningrad Red Banner înainte de apariția pe cerul Bryanskului au luptat în Arctica , Karelia , au participat la luptele aeriene asupra republicilor baltice ale URSS. Prima ieșire pe frontul Bryansk de la aerodromul Volyntsevo de lângă Tula a fost efectuată de regimentul 6 de bombardiere al 113-lea obad pe 12 iulie 1943. A doua zi , 6 echipaje au fost pierdute într-o ieșire de nouă IL-4 , iar 3 avioane care se întorceau au fost grav avariate. 23 august 1943 a fost o zi neagră pentru întreaga divizie 113: pierderile de luptă iremediabile s-au ridicat la 15 echipaje. În ciuda faptului că fiecare regiment al diviziei (6, 815, 836 și 840 BAP) din stat avea 20 de avioane de luptă. După război, echipele de căutare au găsit în mod repetat IL-4 doborât în ​​pădurile din regiunea Dyatkovo , ultima dată când rămășițele unui bombardier au fost găsite în decembrie 2007. În martie 1945, divizia, formată din trei regimente, a fost transferată din apropierea Moscovei la Poznan pentru a participa la operațiunea de la Berlin.

După capitularea Germaniei, divizia a efectuat un zbor de 10.000 km cu opt aterizări intermediare în Mongolia în doar trei zile. Regimentele diviziei au acționat activ împotriva trupelor japoneze.

Memorie

În septembrie 1990, pe autostrada de la intrarea în satul Ivot a fost ridicat un monument închinat soldaților-aviatori ai Diviziei de aviație de bombardiere Leningrad a 113-a Banner Roșu . Pe aripile săpate în pământ sunt plăci de marmură cu numele piloților, navigatorilor și pușcașilor diviziei care au murit în vara și toamna anului 1943, în timpul eliberării regiunii Bryansk .

Literatură

Link -uri

  1. Lista operațiunilor forțelor armate ale URSS în al Doilea Război Mondial
  2. Aviația sovietică în războiul patriotic  (link inaccesibil)
  3. Eroii celui de-al Doilea Război Mondial
  4. Puterea de luptă a Forțelor Aeriene
  5. Luftwaffe, 1933-45
  6. aviatori al Doilea Război Mondial
  7. „Eliberarea orașelor: un ghid pentru eliberarea orașelor în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945” / M. L. Dudarenko, Yu. Versiune electronica

Note

  1. Decretul nr. GKO-2880ss din 13 februarie 1943
  2. Lista nr. 4 a direcțiilor de corp care au făcut parte din Armata Active în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945. Moscova. 1956
  3. Echipa de autori . Marele Război Patriotic: Comcors. Dicționar biografic militar / Sub redactia generală a lui M. G. Vozhakin . - M .; Jukovski: Câmpul Kuchkovo, 2006. - T. 2. - S. 376-377. - ISBN 5-901679-12-1 .