Regimentul 46 separat de motociclete

Regimentul 46 de motociclete separat a fost o unitate militară a forțelor armate ale URSS în Marele Război Patriotic .

Istorie

Regimentul a fost format la Moscova în august 1941, cu 4 companii, în număr de aproximativ 1,5 mii de oameni, aproape toți comuniști și membri ai Komsomolului.

Ca parte a armatei din 10 septembrie 1941 până la 27 aprilie 1942.

A intrat pe Frontul de Nord-Vest , staționat la vest de Valdai. Din 13 octombrie 1941, regimentul a fost concentrat la Valdai . Din 14 octombrie 1941, devenind parte a grupului generalului Vatutin , împreună cu brigada a 8-a de tancuri , face un marș de două sute de kilometri, după ce a primit ordin de concentrare în zona Staroe (la sud de Vyshny Volochok ) și fiți gata să acționați în direcția Torzhok - Kalinin . S-a deplasat în detașamentul înainte al grupului, fiind întărit cu tancuri ușoare. El a ajuns în zona satului Dumanovo la sud-vest de Torzhok, s-a apropiat de satul Kalikino, la șase kilometri nord-vest de Kalinin și a intrat într-o luptă care se apropie cu forțele principale pe 15 octombrie 1941. În patru ore, respinge o încercare inamică de a pătrunde spre Torzhok , apoi ocupă poziții defensive la periferia de sud a Doroshikha.

Regimentul a fost atașat Diviziei 133 Infanterie și în timpul ofensivei întreprinse la 18 octombrie 1941, regimentul, sprijinit de tancuri, a pătruns în periferia de nord-vest a regiunii Trans-Volga, în ciuda presiunii puternice a aerului. Cu toate acestea, inamicul a contraatacat forțele regimentului și, până la sfârșitul zilei, regimentul, parțial împrăștiat, s-a înrădăcinat la cotitura podului peste pârâul Mezhurka - Nikolo-Malitsa - la 600 de metri nord-vest de Podul Humpback - partea de sud. periferia Doroshikha . 19 și 20 octombrie 1941 reflectă Divizia 129 Infanterie din Kalinin. Ultimul deceniu al lunii octombrie 1941 continuă să lupte la periferia Kalininului, în zona străzii Osipenko și a fabricii chimice.La 28 octombrie, primul comandant al regimentului, maiorul Fedorcenko Vladimir Mihailovici, a murit în luptă, care a fost înmormântat la 29 octombrie la gara Doroshikha. La 15 noiembrie 1941, împreună cu Brigada a 8-a de tancuri , apăra o linie de 24 de kilometri lățime, la sud de Marea Moscovei, de-a lungul malului estic al râului Lama de la Dorino la Silanuchye, acoperind autostrăzile Dorino, Kozlovo, Novo-Zavidovsky cu flancul drept, ducând lupte aprige cu ofensiva reînnoită a trupelor germane. Pe sectorul regimentului , Divizia 6 Panzer a spart apărarea regimentului. Regimentul cu bătălii se retrage spre est, suferă pierderi grele. La 18 noiembrie 1941, a fost trimis să ajute Divizia 18 Cavalerie să elimine străpungerea trupelor inamice în valoare de 55 de tancuri, sprijinite de infanterie, la 6 kilometri vest de Spas-Zaulok, și să retragă divizia din încercuire. Regimentul a făcut față complet sarcinii. Pe 21 noiembrie 1941, el lupta la nord-est de Novo-Zavidovsky, la linia Terekhovo, Pervomaisk, Ryabinka și la sud de aceste așezări. Până la 23 noiembrie 1941, a fost retras în rezervă și concentrat în Filimonovo, la 7 kilometri sud-est de Konakovo.Regimentul a fost mai târziu implicat adesea ca comandant de rezervă mobilă sau comandant de front, în funcție de subordonare în operațiunile de retragere a unităților încercuite și de eliminare a inamicului. descoperiri.

La 13 decembrie 1941, împreună cu brigăzile 8 și 21 de tancuri, batalionul 145 separat de tancuri și regimentul 2 puști motorizate, a intrat în grupul mobil, a cărui sarcină era să taie autostrada în secțiunea Klin - Vysokovsk și să închidă . mediul inel din jurul lui Klin. În timpul ofensivei, regimentul s-a mutat frontal la Vysokovsk , pe 14 decembrie 1941, a dus bătălii extrem de acerbe, respingând atacurile inamice persistente, în zona satului Borisovo, s-au mutat 16 tancuri germane și un batalion de infanterie. împotriva micilor sale unități. Diviziile regimentului și-au apărat pozițiile mult timp și cu încăpățânare, dar sub atacul forțelor inamice superioare, au fost nevoiți să părăsească secțiunea autostrăzii Klinskoye și să se retragă în pădurea de la nord de satul Borisovo. O companie de tancuri a brigăzii a 8-a de tancuri a fost trimisă în ajutor regimentului. În timpul unei bătălii aprige, a fost posibil să împingeți inamicul înapoi și să restabiliți situația. 150 de războinici ai acestei unități eroice au murit în luptele pentru orașul Klin . Ridicând luptătorii la atac, al doilea comandant al regimentului, căpitanul Milenky Alexander Mikhailovici, a murit de o moarte eroică (îngropat la 2,5 km vest de satul Pershutino pe 15 decembrie), comisarul Gutselyuk Alexander Fedorovich a fost grav rănit.

Apoi regimentul avansează în direcția generală pe Zubtsov , ca parte a armatei, în timpul operațiunii Rzhev-Vyazemsky, a mers la abordările către Zubtsov, la 11 ianuarie a luat cu asalt liniile defensive din apropierea satului Yagodino.

Pe 22 ianuarie, ca parte a Armatei a 30-a, a fost transferată la nord-vest de Rzhev pentru a sparge apărarea germană și a se alătura Armatei a 29-a, care a fost înconjurată, în noaptea de 7 spre 8 februarie, unitățile de regiment au luat înălțimea Kokosh cu pierderi minime (conform OBD, 5 persoane), distrugând complet compania a 2-a a regimentului SS „Der Fuhrer” (conform memoriilor comandantului regimentului SS Otto Kumm, lupta corp la corp la înălțime a durat 4 ore). Mai târziu, folosind tactica atacurilor de noapte, el a participat la alte bătălii pentru a învinge grupul de luptă Kumm, care apăra malul stâng al râului. Volga lângă satele Klepenino, Novoye Filkino și Petelino.

În timpul bătăliei de lângă Moscova, în îngheț puternic, regimentul 46 de motociclete s-a remarcat. Această unitate a luptat în direcția nord-vest. Împreună cu alte unități militare, „patruzeci și șasea” a eliberat Volokolamsk [1] . Luptătorii săi au participat atât la recunoaștere, cât și la lupte împreună cu vehiculele blindate ușoare BA-64 . Motocicliștii au dat dovadă de miracole ale curajului în luptele pentru fiecare așezare ocupată de inamic. Germanii stăteau în adăposturi, iar ai noștri au fost nevoiți să se repezi de-a lungul impracticabilității acoperite de zăpadă sub focul inamicului. Motocicliștii au fost salvați prin ingeniozitate. Ei s-au deplasat într-o formațiune liberă și au manevrat, ca și cum s-ar fi repezit, ceea ce a făcut dificil să conducă focul țintit asupra lor. În plus, mitralierii care stăteau în spatele lor și mitralieri în scaune cu rotile au tras în mișcare. Au fost sprijiniți de vehicule blindate BA-64 care se mișcau într-un singur ordin de luptă.

Pe măsură ce fronturile se deplasau spre vest, arta luptei care implică motocicliști s-a îmbunătățit. Au acoperit flancurile infanteriei, cavaleriei, unităților de inginerie care înaintau, au participat la raidurile formațiunilor de tancuri, au spart în golurile din apărarea inamicului. Toate acestea au făcut motocicliștii cu mare risc și curaj disperat.

La 27 aprilie 1942, regimentul a fost reorganizat în Regimentul 2 Separat de Motociclete Gărzi . Regimentul a încheiat cel de-al Doilea Război Mondial în Orientul Îndepărtat cu numele celui de-al 2-lea Gărzi Separat Motociclete Banner Roșu Ordinele Yartsevsky ale Regimentului Suvorov și Alexandru Nevski.

Subjugarea

Comandanți

• maiorul V. M. Fedorchenko (decedat)
• căpitanul A.M. Milenky (decedat)
• Căpitanul M.N.Polubotko
• Locotenent-colonelul F.Kh. Polevoy (decedat la 17.01.45)

Note

1. ↑ Deci, în citat. Nedocumentat, Volokalamsk a fost eliberat de unitățile Armatei a 20-a

Link -uri

• Cărți de referință și forum pe Soldat.ru
• Lista nr. 14 a regimentelor de tancuri, artilerie autopropulsată și motociclete cu condițiile de intrare în armată în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945