| ||
---|---|---|
Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
Tipul forțelor armate | Aviația Armatei Roșii | |
titluri onorifice | „Gdansk” | |
Formare | martie 1943 | |
Desființare (transformare) | noiembrie 1945 | |
Premii | ||
Zone de război | ||
Operațiuni de luptă | ||
Marele Război Patriotic (1943-1945): |
||
Ca parte a fronturilor | ||
Continuitate | ||
Predecesor | Regimentul 696 mixt de aviație |
A 553-a escadrilă separată de aviație a armatei din Ordinul Steaua Roșie din Gdansk, este, de asemenea, o escadrilă separată de aviație a armatei a 2-a Armatei de șoc - o unitate militară de aviație a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii în Marele Război Patriotic .
O escadrilă de aviație separată a armatei a 2-a de șoc a fost formată la 9 martie 1943 pe baza regimentului 696 mixt . Avioanele U-2 erau în serviciu .
La 26 martie 1943, escadrila a fost redenumită Escadrila 553 de aviație separată de comunicații ale armatei.
În primăvara-toamna anului 1943, escadrila a efectuat sprijin aerian pentru trupele terestre ale armatei a 2-a de șoc și a efectuat bombardarea și recunoașterea trupelor inamice în zona așezării Sigolovo și a stației Mga .
În noaptea de 22 mai 1943, în timp ce efectua o ieșire de recunoaștere în zona stației Mga și a satului Sigolovo , focul de artilerie antiaeriană inamică a deteriorat aeronava comandantului de zbor ml. Locotenentul V. M. Martyushev și navigatorul de zbor locotenentul A. A. Khorenko. Pilotul a fost rănit la braț și cap, iar navigatorul la braț, picior și lateral. În ciuda rănilor, echipajul a efectuat recunoașterea trupelor inamice, a tras în punctele de tragere inamice și a aterizat aeronava avariată pe propriul aerodrom, furnizând informații prețioase comandamentului. Pentru curajul și curajul lor, piloții au primit Ordinul Războiului Patriotic, gradul I [1] .
La 17 august 1943, la întoarcerea dintr-o misiune de luptă, echipajul pilotului Jr. locotenentul N. I. Bozhko și marcatorul S. F. Kharlamov [2] . Pentru vitejia și curajul lor, piloții au primit Ordinul Războiului Patriotic, gradul I [3] .
La distrugerea vehiculelor inamice, a depozitelor de muniție și la suprimarea punctelor de artilerie, mortar și mitraliere antiaeriene, piloții locotenentul A.P. Gorinov, ml. locotenentul F. A. Vlasov și ml. Locotenentul M. T. Staroseltsev, navigator de zbor locotenentul I. T. Podgornov, navigator de zbor locotenentul V. N. Knyazkov, trăgător-marcator ml. locotenentul P. Ya. Katz [4] .
În ianuarie-februarie 1944, escadrila a efectuat 595 de ieșiri pentru sprijinul aerian al forțelor terestre ale armatei a 2-a de șoc în timpul operațiunii Krasnoselsko-Ropshinsky și a asigurat comunicarea între cartierul general al armatei și trupele care înaintau.
La 14 ianuarie 1944, în timp ce efectua o misiune de luptă lângă satul Dyatlitsy , pilotul Jr. Totuși, locotenentul M. N. Teslya, depășind durerea, pilotul a finalizat sarcina și a făcut o aterizare de urgență. Pentru performanța excelentă a unei misiuni de luptă, pilotul a fost distins cu Ordinul Bannerului Roșu [5] .
26 ianuarie 1944 echipajul pilotului ml. locotenent F. A. Vlasov și navigator ml. Locotenentul A.N. Lymar a efectuat șase ieșiri pentru a bombarda vehiculele inamice în zona așezării Begunitsy, distrugând 28 de vehicule. Pentru performanța excelentă a misiunii de luptă, curajosul pilot a fost distins cu Ordinul Steag Roșu.
La 27 ianuarie 1944, în timp ce efectua recunoașterea trupelor în retragere, avionul ml. Locotenentul V. A. Kolosov. Pilotul a fost rănit la picior, iar navigatorul a murit. Sublocotenentul V. A. Kolosov a tras cu rachete în coloana de infanterie inamică și s-a întors pe aerodromul său, furnizând informații prețioase comandamentului. Pentru prestarea excelentă a unei misiuni de luptă, curajosului pilot i s-a acordat Ordinul Războiului Patriotic, gradul I [6] .
Atunci când efectuează misiuni de luptă pentru bombardarea forței de muncă și a echipamentelor inamice, distrugerea punctelor de artilerie și mortar și mitralieră antiaerienă și ieșiri pentru comunicare, navigatorul escadronului st. Locotenentul V. An. Gladkov, comandantul de zbor Art. Locotenentul S. N. Gatsenko, comandant de zbor Art. locotenent M. S. Prilukov, navigator de zbor locotenent A. A. Khorenko, pilot de gardă jr. locotenent A. Dm. Mihailov, șeful serviciului chimic, locotenentul M. A. Zaklepenko [7] .
În iulie 1944, escadrila a ajutat trupele Armatei a 2-a de șoc să traverseze râul Narva și să cucerească orașul Narva .
În toamna anului 1944, escadrila a asistat trupele armatei în traversarea râului Emajõga și eliberarea Estoniei , a asigurat comunicații între sediul armatei și sediul corpurilor de pușcași, diviziilor și brigăzilor de tancuri, a efectuat bombardamente, distrugerea echipamentelor și suprimarea inamicului. foc de artilerie, mortar și mitralieră.
La 21 septembrie 1944, în timpul îndeplinirii unei misiuni de luptă, navigatorul legăturii ml. locotenentul P. Ya. Katz [8] .
La îndeplinirea misiunilor de luptă, adjunctul comandantului de escadrilă, căpitanul A. Ef, s-a remarcat. Nikitin, navigator de escadrilă, locotenentul A.N. Lymar, comandant de zbor st. locotenent S. N. Gatsenko, navigator de zbor ml. Locotenentul I.N. Evzlyutin, piloți Locotenentul Iv. T. Podgornov, Gardienii Jr. locotenent A. Dm. Mihailov, ml. locotenenții Yu. N. Astashev și N. P. Lozychenko, trăgători-marcatori ml. Locotenenții P. Iv. Krupitsky și S. S. Sadikov [9] .
În timpul eliberării Poloniei și a ofensivei trupelor sovietice din Prusia de Est și Pomerania, escadrila a efectuat mai mult de o mie de ieșiri pentru a livra corespondență de luptă către sediul frontal și sediul formațiunilor, transferul ofițerilor de stat major și 16 ieșiri pentru a arunca pliante de propagandă în zona orașului Danzig.
La îndeplinirea sarcinilor de comandă a serviciului de comunicații al armatei, adjunctul comandantului de escadrilă, căpitanul A. Ef, s-a remarcat. Nikitin, comandant de zbor Art. Locotenentul S. Dm. Murzinsky, comandantul de zbor locotenentul G. T. Chernyshev, navigatorul de zbor locotenentul S. Ya. Pargaikin, piloții Jr. Locotenentul V. A. Kolosov și Guards Jr. locotenent A. Dm. Mihailov, golgheterul Jr. Locotenentul S. G. Hryapchenkov.
Printr-un decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 5 aprilie 1945, pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de comandă în luptele cu invadatorii germani în timpul cuceririi orașului Elbing și vitejia și curajul manifestate în același timp , escadrila 553 separată de comunicații aviatice a armatei a primit Ordinul Steaua Roșie [10] .
Prin ordinul OPN nr. 082 din 17 mai 1945, în baza Ordinului Comandamentului Suprem nr. 313 din 28 martie 1945, escadronului de comunicații al ordinului 553 separat al aviației armatei Steaua Roșie a primit titlul de onoare. numele „Gdanskaya”.
Escadrila s-a desființat în noiembrie 1945.
Premii | Numele complet | Denumirea funcției | Grad militar | Feat perfect |
---|---|---|---|---|
Gatsenko Stepan Naumovich | Comandantul aripii | În timpul războiului sovietico-finlandez a făcut 80 de ieşiri. A finalizat 102 ieșiri pe I-153 și a doborât 2 avioane în 16 bătălii aeriene, ca parte a 689 SAP. A efectuat 112 ieșiri și 375 de ieșiri pentru comunicații pe Po-2, ca parte a 553 OAAES. | ||
Lymar Alexey Nikitovici (1921-1980) | Navigator de escadrilă | S-au încheiat 608 ieșiri. | ||
Murzinski Serghei Dmitrievici | Comandantul aripii | S-au încheiat 281 de ieșiri și 102 de ieșiri pentru comunicații. Grav rănit la 29 august 1942. | ||
Podgornov Ivan Timofeevici | Navigator de zbor | |||
Prilukov Mihail Sergheevici | Comandantul aripii | |||
Khorenko Andrey Andreevich (1921-1995) | Navigator de zbor | A zburat 408 ieșiri și 180 de ieșiri de comunicații ca parte a 696 AP și 553 OAAES. Rănit la 22 mai 1943 |