| Escadrila 722 de elicoptere antitanc | |
|---|---|
| Serbohorv. 722. protivoklopna helikopterska eskadrila / 722. protivoklopna helikopterska eskadrila | |
| Elicopterul Sikorsky H-19 , care a fost în serviciu cu escadrila 722 antitanc din februarie 1966 până în ianuarie 1970 | |
| Ani de existență | februarie 1954 - 28 iunie 1991 |
| Țară | Iugoslavia |
| Subordonare | Forțele Aeriene și Forțele Aeriene de Apărare ale SFRY |
| Inclus în |
|
| Tip de | escadrilă de elicoptere |
| Dislocare | vezi mai jos |
| Echipamente | vezi mai jos |
| Războaie | Război în Croația |
| Succesor | Regimentul 97 elicoptere |
Cea de-a 722-a escadrilă de elicoptere antitanc ( Serbohorv. 722. protivoklopna helikopterska eskadrila / 722. escadrila protivoklopna helikopterska ) este o escadrilă de elicoptere a forțelor aeriene și a forțelor de apărare aeriană ale SFRY . S-a format în februarie 1954 ca escadrila 27 de elicoptere ( Serbohorv. 27. helikopterska eskadrila / 27. escadrila de elicoptere ). Prima unitate de elicoptere din istoria Forțelor Aeriene Iugoslave.
La 16 iulie 1953, a fost semnat un ordin privind formarea escadrilei 27 de elicoptere, care a fost efectuată pe aerodromul Pancevo al Forțelor Aeriene Iugoslave. Escadrila a fost înarmată cu elicoptere americane Westland-Sikorsky WS-51 Mk.1b Dragonfly, fabricate în Marea Britanie sub licență. Era de așteptat ca escadrila să fie separată, dar a fost introdusă în Regimentul 119 de Aviație de Transport. La 31 martie 1954, un zbor demonstrativ cu un nou elicopter a fost efectuat de căpitanul Jovic special pentru președintele și mareșalul Republicii Federale Iugoslave Iugoslavia Josip Broz Tito [1] . Din cauza problemelor cu materialul, încă două elicoptere Agusta Bell 47J de la compania aeriană JAT au fost transferate la dispoziția escadrilei [2] .
În 1961, conform planului de reorganizare al Forțelor Aeriene Iugoslave „Drvar”, a fost introdus un nou sistem de desemnare a escadrilor, iar escadrila a primit o nouă desemnare - escadrila 783 de elicoptere ( Serbohorv. 783. helikopterska eskadrila / 783. escadrila de elicoptere ) . În același an, mai întâi Zemun, iar apoi aerodromul militar Batajnița, a devenit noua bază a escadrilei. În 1965, toate elicopterele Dragonfly au fost transferate către Escadrila 782 de elicoptere , astfel încât până în 1967 doar Agusta Bell 47J a fost în serviciu cu 783rd. Din ordin, din 17 februarie 1966, escadrila a fost mutată pe aerodromul Nis, devenind parte a regimentului 107 auxiliar de aviație, iar în același an au apărut în escadrilă elicopterele Westland SOKO S-55 fabricate sub licență în Iugoslavia.
Din noiembrie 1973, regimentul 107 este amplasat pe aerodromul din Mostar. S-55-urile originale au fost înlocuite cu elicoptere ușoare Soko SA.341 Gazelle construite pe licență [3] . Din 1988, unitatea a devenit cunoscută drept cea de-a 722-a escadrilă de elicoptere antitanc , de când pentru armamentul său au fost adoptate elicopterele Gazelle Gama cu arme antitanc. Escadrila a participat la operațiuni de luptă în timpul războiului din Croația. Desființat la 28 iunie 1991, majoritatea echipamentului și personalului au fost transferați la Regimentul 97 de elicoptere [4] .