| ||
---|---|---|
Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
Tipul forțelor armate | forțelor aeriene | |
Tip de trupe (forțe) | aviație de luptă | |
titluri onorifice | „ Shumsky ” „ Kremenețki ” | |
Formare | 1941 | |
Desființare (transformare) | 23.06.1960 (20.02.1949) | |
Premii | ||
![]() |
||
Zone de război | ||
Marele Război Patriotic 1942: Regiunea Novgorod , Regiunea Kalinin 1943: Regiunea Kalinin , Oblastul Kursk , Oblastul Belgorod , Oblastul Sumi , Oblastul Cernihiv , Oblastul Kiev , Oblastul Vinnița 1944: Oblastul Ternopil , Oblastul Ivano-Frankivsk , Polonia 194 , Polonia : Regiunea Cehă , Germania |
||
Continuitate | ||
Predecesor | Şcoala de piloţi de aviaţie militară Chuguev | |
Succesor | Regimentul 925 de Aviație de Luptă |
Regimentul 728 de Aviație de Luptă a fost o unitate militară a Forțelor Armate ale URSS în Marele Război Patriotic .
Format în orașul Chimkent din RSS Kazah ( Districtul Militar din Asia Centrală ), din piloți instructori care se aflau în evacuarea școlii de piloți de aviație militară Chuguev (CHVASHP), în noiembrie-decembrie 1941. În timpul formării, a fost înarmat cu 20 de avioane I-16 reparate în atelierele de reparații de aviație ale ChVASHP (acum Uzina de reparații de aviație Chuguev ) .
Ca parte a armatei din 16 ianuarie 1942 până în 14 martie 1943 și din 10 iulie 1943 până în 11 mai 1945.
În ianuarie 1942 a intrat în a 8- a , la sfârșitul lui ianuarie 1942 a fost transferat la divizia a 7-a mixtă de aviație. Operat în direcția nord-vest: Demyansk , Kholm , Molvotitsy .
În vara-toamna anului 1942, are sediul pe un aerodrom din regiunea Kalinin, lângă orașul Staritsa , operează peste Rzhev , Olenino , Kholm , Torzhok , Likhoslavl . De la 9 decembrie 1942 până la 12 ianuarie 1943, efectuează teste militare ale aeronavei experimentale Polikarpov I-185 . În iarna anului 1942, regimentul s-a mutat la Toropets , activând în zonele Andreapol - Toropets - Velikiye Luki .
La 9 martie 1943, regimentul, cu sediul pe aerodromul Korobovo, și-a predat I-16-urile unuia dintre ultimele regimente aeriene active din Forțele Aeriene ale Armatei Roșii și a fost trimis pentru reorganizare la Chkalovskaya , unde a primit Yak-7 B. La 2 iunie 1943, regimentul, format din 32 de avioane, a zburat la Buturlinovka , regiunea Voronezh , și-a continuat studiile. A intrat în operațiuni de luptă la 10 iulie 1943, la apogeul bătăliei de la Kursk . A operat de pe aerodromul de lângă Solntsevo , lângă calea ferată Kursk - Belgorod . Până la 14 iulie 1943, acoperă trupele celui de-al doilea eșalon: Districtul Militar de Stepă .
În iulie 1943, operează în special în zona Prokhorovka , Bogoroditskoye , Belinkino , Shakhovo . La sfârșitul lunii iulie 1943, a zburat pe aerodromul de lângă satul Dolgie Budy, nu departe de Oboyan.Din 3 august 1943, operează în timpul operațiunii Belgorod-Harkov, acoperind în principal avioane de atac. Acesta operează în special în regiunea Tomarovka , Bogodukhov , Valki , Akhtyrka , Chuguev . În timpul ofensivei de la granița cu Ucraina , din 9 septembrie 1943, acoperă avioanele de atac în zona Krasnaya Znamenka , a schimbat 4 aerodromuri, s-a stabilit în apropierea satului Bolshaya Pisarevka și zboară de acolo până la mijlocul lunii septembrie 1943. A zburat pe aerodromul de lângă orașul Lebedin , apoi lângă Priluki , curățând cerul deasupra Kievului .
La începutul lunii octombrie 1943, a zburat mai aproape de Kiev, a avut sediul la aproximativ 40 de kilometri nord-est de Kiev, acoperă trecerile către capul de pod Lyutezhsky și trupele pe capul de pod, operează în zonele Demidovo , Vyshgorod , curăță cerul peste Kiev . Din octombrie-noiembrie 1943, regimentul luptă pe Yak-9 . De la începutul lunii noiembrie, acoperă trupele sovietice în timpul atacului de la Kiev, după eliberarea acestuia, zboară spre aerodromul din Kiev ( Zhulyany ).
Până la începutul lui decembrie 1943, în regiment mai rămăseseră doar 8 vehicule, iar la sfârșitul lui decembrie 1943 regimentul urma să fie reorganizat în prima linie. A început din nou ostilitățile active la începutul lunii februarie 1944, inclusiv din cauza vremii nefavorabile. În februarie 1944, operează, în special, peste Vinnitsa , în martie 1944 peste Stanislav , Ternopil în aprilie 1944 peste Tlumach .
În ianuarie 1945 funcționează în zona Dębica , în martie 1945 funcționează în zona Bunzlau . 5 mai 1945 acoperă o ieşire Pe-2 pentru Breslau .
S-a încheiat războiul de la Praga
Regimentul avea o aeronavă înmatriculată Yak-9 D „A. I. Vybornov de la școlari Kashirsky "
În total, piloții regimentului au doborât 504 aeronave în timpul războiului (rezultate 10 printre regimentele de luptă ale Forțelor Aeriene, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial (fără a număra aeronavele doborâte în Coreea , unde regimentul nu a participat) - 8 rezultat, iar 2 dintre regimentele care nu sunt de gardă).
Răsplată | data | De ce primit |
---|---|---|
Shumsky | 26.02.1944 | pentru distincție în luptele pentru eliberarea orașului Shumskoye |
Kremenets | 19.03.1944 | pentru distincție în luptele din timpul operațiunii Proskurov-Cernivtsi și eliberarea orașului Kremeneț |
Ordinul Steagului Roșu | 19.02.1945 | pentru executarea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului în luptele cu invadatorii germani pentru capturarea orașului Cracovia și vitejia și curajul arătate în acest |
Răsplată | NUMELE COMPLET. | Denumirea funcției | Rang | Data de premiere | Date de plecare | Note |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Vahlaev, Alexandru Alekseevici | lider de escadrilă | căpitan | 01/07/1944 | în total pentru război 140 de ieşiri, 33 de bătălii aeriene, personal 15 avioane doborâte | - |
![]() ![]() |
Vorojheikin, Arsenie Vasilievici | lider de escadrilă | căpitan | 04.02.1944 19.08.1944 |
în total pentru război 400 de ieşiri, personal 52 doborâte şi într-un grup de 14 avioane | - |
![]() |
Vybornov, Alexandru I. | lider de escadrilă | locotenent superior | 27.06.1945 | în total pentru război 190 de ieşiri, 42 de bătălii aeriene, personal 28 de avioane doborâte | - |
![]() |
Ignatiev, Nikolai Petrovici | navigator de regiment | căpitan | 13.04.1943 | în total pentru război 412 ieșiri, 128 bătălii aeriene, personal 26 doborâte și într-un grup de 13 avioane | - |
![]() |
Kustov, Igor Efremovici | pilot | sergent | 30.01.1943 | până la momentul prezentării, 71 de ieșiri, personal 7 doborâte și într-un grup de 12 avioane, izbit în martie 1942 peste Kuvshinov | murit la 22.12.1943 |
![]() |
Lazarev, Serghei I. | comandant de zbor | locotenent | 26.10.1944 | în total pentru război 250 de ieşiri, personal 22 doborâte şi într-un grup de 3 avioane | murit la 01.05.1945 |
![]() |
Novikov, Alexandru Evdokimovici | pilot | maistru | 26.10.1944 | până la momentul prezentării a 93 de ieșiri, personal și într-un grup de 15 avioane doborâte | postum |
- | Radiger, Lev Sergheevici | pilot | - | - | 23.08.1943 a făcut un berbec lângă satul Bolshaya Pisarevka, regiunea Sumy, a murit | |
![]() |
Sachkov, Mihail Ivanovici | lider de escadrilă | căpitan | 26.10.1944 | în total pentru război 309 ieșiri, personal 25 doborâte și în grupa 1 avioane doborâte |