Regimentul 970 de aviație de bombardiere

Ordinul 970 al Aviației de Bombardier Gorodishe-Stalingrad al Regimentului Kutuzov
Forte armate	Forțele Armate ale URSS
Tipul forțelor armate	Aviația Armatei Roșii , Forțele Aeriene ale URSS
Tipul de trupe (forțe)	avion bombardier
titluri onorifice	Așezarea-Stalingradsky
Premii
Operațiuni de luptă
Marele Război Patriotic (1941 - 1945): Bătălia de la Stalingrad Operațiunea ofensivă strategică Oryol „Kutuzov” Operațiunea Cernigov-Pripiat Operațiunea ofensivă Gomel-Rechitsa Operațiunea Kalinkovici-Mozyr Operațiune din Prusia de Est (1945) Operațiunea Mlawsko-Elbing Operațiune din Pomerania de Est Operațiunea Königsberg Operațiune ofensivă la Berlin
Ca parte a fronturilor
Frontul Stalingrad Don Front front central Frontul Bielorus al 2-lea front bielorus
Continuitate
Predecesor	Regimentul 970 de aviație de bombardiere cu lumină nocturnă

Al 970-lea Ordinul Gorodishche-Stalingrad al Regimentului Kutuzov este o unitate militară de aviație a aviației de bombardiere a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii în Marele Război Patriotic .

Calea de luptă

Din 2 septembrie 1942, piloții regimentului au luat parte la luptele de pe frontul de la Stalingrad. La 4 septembrie 1942, regimentul a fost inclus în Divizia 271 de aviație de bombardieri de noapte . În condiții de incendiu antiaerien puternic și condiții meteorologice dificile, piloții regimentului au bombardat forța de muncă și echipamentele inamice în zona așezărilor Bolshaya Rossoshka, Vinnovka, Karpovka și Gorodishche , grinzi uscate Mechetka, Yablonovskaya și Dubinino, şi gara Voropaevo.

Când îndeplinesc o misiune de luptă, sergentul pilot V.S. Laikov și tunner-scoreer st. Sergentul N. G. Rachkovsky a distrus depozitul de alimente al diviziei române din zona fermei de stat Experimental Field. Ambii piloți au primit Ordinul Steagului Roșu.

Când blochează aerodromurile inamice Gumrak , Bolshaya Rossoshka, ferma de stat Pobeda Oktyabrya, Ancient Val și Pitomnik , comandantul escadronului căpitanul A.F. Tarasenko, navigatorul escadronului locotenentul N.I. Fedorin, șeful de comunicații al escadronului art. Locotenentul P. G. Shubko, comandant de zbor Locotenentul V. D. Tikhomirov, comandant de zbor ml. locotenentul V.I.Zubov, navigator al legăturii Art. Sergentul N. Ya. Vasiliev, piloții Jr. Locotenentul N. P. Plehanov, art. Sergentul O. A. Petrov, sergentul A. P. Polyakova, maistrul trăgători-marcatori D. I. Yezersky și maistrul I. I. Reznichenko, care au distrus un număr mare de avioane și vehicule de transport Yu-52 .

Pe 14 noiembrie, în timpul unei ieșiri, aeronava U-2 a pilotului st. sergentul V. S. Kutsev. Cu toate acestea, pilotul a reușit să scoată aeronava avariată din focul inamic și să o aterizeze pe propriul său aerodrom. Pentru îndeplinirea cu succes a unei misiuni de luptă, art. Sergentul V. S. Kutsev a primit gradul Ordinului al doilea război patriotic.

La 22 noiembrie 1942, o aeronavă U-2 a fost doborâtă în timpul unei ieșiri. Navigatorul de zbor, locotenentul N.K. Parkhatov, a fost ucis.

La 10 decembrie 1942, în timpul bombardamentului aerodromului Bolshaya Rassoshka, avionul pilotului Jr. Locotenentul G. T. Yesulkov și golgheterul locotenentului P. N. Shkurin. Ambii piloți au fost capturați și au fost eliberați din captivitate de către trupele sovietice pe 22 ianuarie 1943. După verificare s-au întors la regiment.

În noaptea de 20 ianuarie 1943, echipajul pilotului Art. Sergentul B.P. Zaloyko și marcatorul Art. Sergentul V.F. Marshalov a descoperit și distrus două Yu-52 pe aerodromul Derevyannyi Val și unul Yu-52 pe aerodromul Gumrak. În timpul îndeplinirii unei misiuni de luptă, aeronava U-2 a fost avariată de focul de artilerie antiaeriană și a primit mai mult de 50 de găuri. Pentru îndeplinirea unei misiuni de luptă, art. Sergenților B.P.Zaloyko și V.F.Marshalov au primit medalii „Pentru curaj” [1] .

Pentru distincție în bătălia de la Stalingrad, Regimentul 970 de aviație de bombardiere de noapte a primit la 2 februarie 1943 numele de onoare Gorodishche-Stalingradsky.

După ce a fost redistribuit pe Frontul Central , în perioada martie-aprilie 1943, regimentul a operat de-a lungul nodurilor de cale ferată din direcția Oryol, de-a lungul drumurilor care duc spre front, de-a lungul rezervelor militare, precum și împotriva trupelor inamice pe câmpul de luptă, conduse aeriene. recunoaştere. La 19 martie 1943, U-2 al sergentului pilot V.N. Podvigin și al navigatorului locotenent B.I. Nizovkin a fost doborât de focul de artilerie antiaeriană.

În mai 1943, piloții regimentului au bombardat trupele terestre inamice în zona așezărilor Aleksandrovka, Shcherbatovo, Arkhangelskoye, Glazunovka, Senkovo, Pokhvalnoe, Kunach, Tagino, Krasnaya Gorka, Sablino, Veseliy Poselok, ferma Livoshevsky, gara Yeropkino și a tras în convoaiele inamice de pe drumul Kunach-Kudeyarovo. La 9 mai 1943, avionul sergentului pilot A.P. Polyakova și al maistrului navigator E.A. Sagaidokov nu s-a întors dintr-o ieșire.

În noaptea de 10 mai, în timpul bombardamentului gării Zmievka, aeronava U-2 a sergentului pilot A. E. Akhapkin și a sergentului A. A. Maltsev a fost grav avariată de focul artileriei antiaeriene inamice. În ciuda condițiilor meteorologice nefavorabile, a avariei aeronavei și a unei răni grave a trăgatorului-gol A. A. Maltsev, echipajul a reușit să finalizeze misiunea de luptă, creând un incendiu mare. Pentru performanța excelentă a misiunii de luptă, sergenții A. E. Akhapkin și A. A. Maltsev au primit medalii „Pentru meritul militar” [2] .

În iunie-iulie 1943, piloții regimentului au bombardat trupele inamice în așezările Morozikha, Shirokoye, Nikolskoye, Shablynino, Zolotaya, Zelyonaya Roshcha și Bogodukhovo. În noaptea de 6 iunie 1943, în timp ce efectua o misiune de luptă în zona așezării Makeevo, un avion ml. Totuși, locotenentul B.P. Zaloyko, pilotul a reușit să scoată avionul dintr-o învârtire și să aterizeze aeronava avariată pe aerodromul său. În ciuda barajului puternic al artileriei antiaeriene inamice, echipajul comandantului de zbor ml. locotenentul V.I.Zubov și navigator al ml. Locotenentul D.I. Yezersky a distrus un mare depozit de muniții cu o lovitură directă de la bombe. Pentru finalizarea cu succes a unei misiuni de luptă ml. Locotenenții B.P.Zaloyko, V.I.Zubov și D.I.Ezersky au primit Ordinele Steaua Roșie [3] .

La 8 iulie 1943, în timp ce efectua o misiune de luptă în zona stației Ponyri, un pilot U-2 al Art. sergent Alexandra Polyakova și maistru navigator E. Sagaydakov. Pe 12 iulie, echipajele locotenentului G. E. Uvarov și Art. Locotenentul N.P. Shevtsov, Jr. Locotenentul B.P. Zaloyko și ml. locotenentul V.I. Leziev.

În timpul operațiunii ofensive Oryol, piloții regimentului au efectuat 5-6 ieșiri pe noapte pentru a bombarda forța de muncă și echipamentele inamice în zona așezărilor Trosna, Voroneț, Consolidated, Chuvardino, Vasilievka, Kriviy Verhi, Buzuluk, Kromy, Kosteevka, Lyubki, Kutafino, Sharovo, Ponyri, Novo-Slobodka și gările Maloarkhangelsk, Beciurile și Glazunovka.

În timpul operațiunii Cernigov-Pripiat, regimentul a sprijinit forțele terestre ale Frontului Central și a efectuat bombardamente cu forță de muncă și echipamente inamice în zona autostrăzii Cernigov-Repki, gara Brașovo. La 25 august 1943, U-2 al comandantului de zbor st. locotenentul N. I. Kharlamov. Pilotul a fost luat prizonier. La 3 septembrie 1943, în timpul unei misiuni de luptă, două aeronave ale regimentului s-au ciocnit în aer. Pilotul a murit. locotenentul A. E. Akhapkin și navigator ml. locotenentul V. I. Levcenko.

În timpul operațiunii Gomel-Rechitsa, piloții regimentului au zburat pentru a bombarda așezările Kostryukovka, Ruda-Udalevskaya, Konichevo. Piloții regimentului s-au dovedit mai ales în luptele pentru eliberarea orașului Rechița .

La sfârșitul lunii septembrie, regimentul a sprijinit forțele terestre ale Frontului Bieloruș în timpul traversării Niprului și capturarea unui cap de pod pe malul său de vest.

Pe 2 ianuarie 1944, în timpul unei ieșiri, pilotul Po-2, locotenentul S.I. Ryzhkov și navigatorul Jr. au fost doborâți. locotenentul V. I. Mastinovsky. Ambii ofițeri s-au întors la regiment.

În ianuarie 1944, regimentul a luat parte la operațiunea Kalinkovici-Mozyr a frontului bielorus.

În februarie 1944, regimentul a fost retras în rezervă și reorganizat în Regimentul de Aviație al 970-lea Bombardament Gorodishe-Stalingrad. Regimentul a primit avioane Boston . Personalul regimentului a fost completat cu tunerii aerian.

Din 18 decembrie 1944, regimentul, ca parte a 327-a divizie de aviație de bombardiere a corpului 5 de aviație de bombardiere, a participat la ostilitățile de pe frontul 2 bielorus.

La 16 ianuarie 1945, în timpul bombardamentului orașului Pshasnysh , bombardierul comandantului de zbor, locotenentul A.M. Saukhin și navigatorul zborului st. locotenentul I. I. Kuznetsov. Echipajul a fost luat prizonier. Totuși, locotenentul A. M. Sauhin a reușit să organizeze o evadare și pe 21 ianuarie piloții s-au întors în regiment. De asemenea, în această ieşire, bombardierul comandantului de zbor, locotenentul V.M. locotenent B. M. Pustovalov. În ciuda pierderii mari de sânge, navigatorul B. M. Pustovalov și-a păstrat orientarea și a reușit să aducă aeronava pe aerodromul său. Pentru curaj și curaj Locotenentul B. M. Pustovalov a primit Ordinul Războiului Patriotic, gradul I.

Pe 17 ianuarie, în timpul bombardamentului orașului Plonsk, opt bombardiere au fost atacate de 6 luptători FW-190. Atacul a fost respins de focul de mitralieră bine țintit din partea trăgătorului aerian al Gărzilor. maistru K. I. Sidelnikova, tuner-operator radio Art. Sergent N. E. Kurelak, un luptător a fost doborât. Focul de artilerie antiaeriană a lovit avionul comandantului de zbor locotenentul M. T. Shcherbakov (navigatorul de zbor sublocotenentul V. F. Marshalov), sistemul de combustibil a fost deteriorat și alimentarea cu combustibil a motoarelor a fost întreruptă. Pilotul a scos aeronava avariată din acțiune și a coborât spre teritoriul ocupat de trupele sovietice. Luptătorii germani au urmărit bombardierul și au incendiat grupul din stânga de rezervoare de benzină din avion. Locotenentul M.T. Shcherbakov a reușit să aterizeze un avion în flăcări. Pentru curajul său și salvarea vieții echipajului, locotenentul M. T. Shcherbakov a primit Ordinul Războiului Patriotic, gradul II [4] , ml. Locotenentul VF Marshalov a primit Ordinul Steaua Roșie [5] .

În aceeași zi , echipajele pilot jr . locotenent D. M. Kolesov, navigator ml. Locotenentul O.K. Skripchinsky și pilotul Jr. locotenent N. Ya. Kharitonov, navigator ml. Locotenentul S. S. Cechkov.

Pe 18 ianuarie, la apropierea orașului Pshasnysh , focul de artilerie antiaeriană a deteriorat motorul din stânga al bombardierului jr. Locotenent M. A. Kuvaldin, navigatorul a fost rănit. Pilotul M.A. Kuvaldin cu un singur motor a reușit să zboare pe teritoriul ocupat de trupele sovietice și să aterizeze avionul pe aerodromul său. Pentru performanța exemplară a unei misiuni de luptă ml. Locotenentul M. A. Kuvaldin a primit Ordinul Steaua Roșie [5] .

În timpul luptelor pentru capturarea lui Willenberg din 19 ianuarie 1945, nouă bombardiere ai regimentului (conducătorul era comandantul escadronului 3, locotenentul superior S. G. Ponachevny), sub acoperirea a 8 luptători Bell P-39 Airacobra , cu un bombardament bine țintit, a distrus două poduri de autostradă peste râul Omulev în orașul Willenberg . Pentru executarea exemplară a unei misiuni de luptă, comandantul de escadrilă Art. Locotenentul S. G. Ponachevny și navigatorul de escadrilă locotenentul D. I. Yezersky au primit Ordinele Steagului Roșu [6] , șeful de comunicații de escadrilă ml. Locotenentul V. I. Obysov a fost distins cu gradul Ordinului Războiului Patriotic al II-lea [7] .

La 19 ianuarie 1945, un grup de bombardieri (lider - adjunct comandant de escadrilă, locotenent principal G. T. Elsukov) a bombardat gara Naydenburg .

Pe 20 ianuarie, în timpul bombardamentului gării din Johannisburg, calea ferată și instalațiile gării au fost avariate. În aceeași zi, un grup de bombardiere regimentare a bombardat gara Ortelsburg . 2 vagoane de cale ferată au fost distruse și 8 au fost avariate, calea ferată a fost avariată.

Pe 5 februarie 1945, nouă dintre bombardierele regimentului au bombardat orașul Brownsburg. Au fost create 3 incendii și 63 de bombe au lovit clădiri rezidențiale și depozite. Atacurile luptătorilor inamici au fost respinse de focul trăgătorilor aerian ai Art. sergenții P. K. Semyonov și N. A. Skachkov, sergenții V. D. Losev și tunieri-operatori radio Art. sergent A. A. Romanov, sergent V. N. Shustov. Incendiul artileriei antiaeriene a străpuns rezervorul de benzină și a avariat trimmerul volanului bombardierului ml. locotenentul N. M. Novikov. Demonstrând îndemânare, ml. Locotenentul N. M. Novikov a reușit să aterizeze aeronava avariată pe aerodromul său și a primit Ordinul Steaua Roșie pentru curajul său.

Pe 16 februarie, în timp ce bombardau gara Ortelsburg , nouă bombardiere au fost atacate de luptători inamici. Atacul a fost respins de focul de mitralieră bine țintit din partea trăgătorului aerian al Gărzilor. maiștri K. I. Sidelnikova și tunner-operator radio Art. sergent N. E. Kurelak. Bombardele de precizie au distrus 3 vagoane și au avariat 8 vagoane, au creat 2 incendii și au distrus clădirile gării.

La 20 februarie 1945, când se apropie de orașul Stargard, un grup de bombardiere regimentare a fost atacat de 10 luptători Me-109, însă, ca urmare a focului iscusit al șefului de comunicații al escadronului, Jr. Locotenentul N. I. Popov, tunerii aerian Art. sergenții P. K. Semyonov, N. A. Skachkov, V. A. Veretelnikov, N. F. Tarasov, E. F. Feofanov, sergent V. D. Losev și gardieni. Artă. Sergent A.S. Zybkin, tunieri-operatori radio Art. sergenții V. N. Sapunov și K. I. Chireikin, toate atacurile au fost respinse. În aceeași zi, în timpul bombardamentului orașului Byutov , a fost provocat un incendiu și un pod de autostradă a fost rupt.

La 21 februarie 1945, un grup de bombardiere regimentare a bombardat gara Dirschau. În timpul bombardamentului gării Shinek de către focul tunerii aerian st. sergenții V. A. Veretelnikov, N. V. Matskevich, P. K. Semyonov, N. A. Skachkov, N. F. Tarasov, V. N. Sapunov, A. A. Romanov și tunner-operator sergentul radio V. S Plotnikov, atacurile lui 6 Me-109 și FW-190 au fost repuși de luptători ai Me -190. luptătorul a fost doborât .

La 2 aprilie 1945, un grup de bombardamente (lider - adjunct comandant de escadrilă, locotenent superior G. T. Elsukov) a bombardat portul Hel. S-au obținut loviri directe pe dană și nave sub încărcare.

La 6 aprilie 1945, un grup de bombardiere regimentare a bombardat portul Fischhausen.

Pe 7 aprilie, în timp ce efectua o ieşire pentru a bombarda portul Fishhausen, navigatorul escadronului st. locotenentul N. G. Rachkovsky, totuși, navigatorul însângerat a reușit să aducă nouă bombardiere chiar la țintă și, după bombardare, să returneze grupul pe aerodrom. Pentru efectuarea exemplară a unei misiuni de luptă, art. Locotenentul N. G. Rachkovsky a primit Ordinul Bannerului Roșu.

La 8 aprilie 1945, nouă raiduri de bombardament (lider - adjunct comandant de escadrilă, locotenent superior G. T. Elsukov) au bombardat portul Hel, au fost create 5 incendii și calea ferată a fost avariată, transportul militar a fost distrus printr-o lovitură directă și un auto- barjă propulsată și o torpilieră au fost scufundate.

La 16 aprilie 1945, un grup de bombardiere regimentare a înăbușit focul unei baterii de artilerie inamice în zona capului de pod al trupelor noastre la vest de orașul Kustrin.

Pe 24 aprilie, un grup de bombardiere regimentare în timpul bombardamentului de la Pretzlau a fost atacat de luptătorii FW-190. Atacul a fost respins de focul tunerii aerian art. sergent V. A. Veretelnikov, art. Sergentul N. A. Skachkov, art. Sergentul L. A. Kharchenko, tunieri-operatori radio Art. sergent V. N. Sapunov, sergent V. N. Shustov.

Pe 25 aprilie, un grup de bombardieri regimentali (conducătorul de navigație locotenentul Vasiliev) a bombardat orașul și gara Pretzlau. Au fost distruse 2 eșaloane de cale ferată, au fost create 3 incendii și aproximativ 20 de clădiri au fost distruse.

Pe 26 aprilie, un grup de bombardiere regimentare a bombardat pozițiile de artilerie la vest de orașul Stettin. Focul unei baterii de artilerie a fost suprimat. Atacul luptătorilor inamici a fost respins de focul air gunner st. sergentul L. A. Harcenko.

În aceeași zi, grappa bombardierelor regimentului (conducătorul era comandantul adjunct al regimentului, căpitanul E.K. Kolodin) a bombardat orașul Pasewalk . 4 lovituri în clădiri de locuit, s-au constatat 3 explozii și s-au produs 2 incendii. Aeronava grupului de conducere a fost lovită de foc de artilerie antiaeriană, artilerul-operator radio al Art. sergent N. E. Kurelak. Pilotul a reușit să tragă peste linia frontului cu un motor și să aterizeze pe aerodrom. Pentru executarea exemplară a unei misiuni de luptă, căpitanului E.K.Kolodin a primit Ordinul Războiului Patriotic, gradul I, art. Sergentul N. E. Kurelak a primit Ordinul Steaua Roșie.

Pe 27 aprilie, un grup de bombardiere regimentare a bombardat orașul Pasewalk .

Pe 3 mai, un grup de bombardiere regimentare a bombardat orașul Varnov. A creat 3 incendii. În aceeași zi, un grup de bombardiere regimentare a bombardat orașul Misdrof. 30 de clădiri au fost distruse și au fost create 4 incendii.

Pe 4 mai, un grup de bombardieri ai regimentului (lider - comandant de zbor, locotenentul N.P. Plekhanov) a zburat de două ori pentru a bombarda portul Swinemünede. Într-una dintre ieșiri, navigatorul de frunte, locotenentul I. I. Reznichenko, a fost grav rănit la picior de focul de artilerie antiaeriană. În ciuda pierderii mari de sânge, navigatorul I. I. Reznichenko a reușit să conducă grupul la țintă și a lovit o parte din clădirile portului și debarcaderul cu o lovitură cu o bombă.

În total, în timpul operațiunilor ofensive din Prusia de Est , Mlavsko-Elbing , Pomerania de Est , Koenigsberg și Berlin , echipajele regimentului au efectuat 704 ieșiri de luptă pentru a bombarda orașele Ortelsburg, Willenberg, Braunsberg , Mlawa , Gdansk , Pshasdnysh , Nattindenburg , etc. , Prenzlau , Warnow, Hel , Swinemünde și gara Johannisburg.

Regimentului 970 de aviație de bombardiere Gorodishe-Stalingrad a primit gradul Ordinului Kutuzov III prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 4 iunie 1945.

Serviciul postbelic al regimentului

După încheierea ostilităților, regimentul a făcut parte din a 162-a divizie de aviație cu bombardiere. Staționat pe aerodromul Zonal .

La 10 decembrie 1953, un bombardier Il-28 (nr. 36603904) s-a prăbușit în apropierea satului Palevo, districtul Tymovsky , în timpul unui zbor de antrenament . Echipajul a fost ucis, format din pilot locotenent superior P.F. Ovcharenko, navigator de zbor locotenent superior I.M. Katz, tunner-operator radio privat S.F. Danilov

Premii

Premiu (nume)	Data de premiere	De ce primit
titlu onorific „Gorodishche-Stalingradsky”	2 februarie 1943	Pentru distincție în bătălia de la Stalingrad
	4 iunie 1945

Comandant de regiment

• Maior Redkin Zakhar Pavlovich (până la 31 decembrie 1942)
• locotenent colonel, colonel Pușkarev Nikolai Fedorovich (ianuarie 1943 - decembrie 1944)
• maior, locotenent colonel Karpenko Mihail Spiridonovich (din decembrie 1944)

Biroul regimentului

• Comandant adjunct al regimentului:
  • maior Lavrentiev Artemy Ivanovici (ianuarie 1943 - decembrie 1944)
  • Căpitanul Kolodin Evgheni Kirovich
• Comandant adjunct al regimentului pentru afaceri politice:
  • maiorul Kislyak Pavel Seliverstovici
• Navigator de regiment:
  • Maiorul de gardă Belonuchkin Alexander Vasilievici
• Asistent comandant al regimentului pentru serviciul de infanterie aeropurtată:
  • maior Bakov Konstantin Georgievici
• Șeful regimentului de comunicații:
  • Locotenentul principal Silkin Ivan Ivanovici
• Şeful serviciului chimic al regimentului:
  • Locotenentul Kogan Semyon Mihailovici
• Komsomol organizator al regimentului:
  • Locotenentul Latyshenko Vladimir Timofeevici
• Pilot de control al regimentului:
  • Locotenentul Kazakov Mihail Grigorievici

Cartierul general al regimentului

• Șeful de stat major al regimentului:
  • maiorul Trapeznikov Fedor Vasilevici
  • Maiorul de gardă Shestakov Viktor Aleksandrovici
• Adjunctul șefului de stat major al Regimentului pentru Unitatea Operațională-Recunoaștere:
  • maiorul Vlasov Alexandru Tihonovici
• Asistent șef de stat major al Regimentului pentru Recunoaștere și Serviciu Fotografie Aeriană:
  • Locotenentul Zoșcenko Ivan Avksentevici
• Asistent șef de stat major al Regimentului pentru Comunicații:
  • Locotenentul principal Vasiliev Serghei Kirillovici
• Șeful departamentului de luptă și personal:
  • locotenentul Tokmakov Alexey Petrovici

Inginerie regimentară

• Inginer superior al regimentului:
  • tehnician-locotenent superior de gardă, inginer-căpitan Chelnokov Vladimir Dmitrievici
• Inginer superior adjunct al regimentului pentru echipamente electrice speciale:
  • căpitan-inginer Kurtov Nikolai Vasilyevich (din august 1944)
• inginer șef adjunct de armament:
  • căpitan al serviciului tehnic de aviație Leonov Nikolai Nikolaevici

Cei mai distinși piloți și navigatori ai regimentului

Răsplată	NUMELE COMPLET.	Denumirea funcției	Rang	Note
	Vasiliev Nikolai Iakovlevici	Navigator de escadrilă		513 ieşiri pe PO-2 şi 25 ieşiri pe Boston
	Ezerski Dmitri Ivanovici	Navigator de escadrilă		436 de ieşiri pe Po-2. În noaptea de 6 iunie 1943, o lovitură directă de bombe a distrus un mare depozit de muniții în apropierea localității Makeevo.
	Elsukov Gheorghi Terentievici	Adjunct comandant de escadrilă		376 de ieşiri pe PO-2 şi 22 de ieşiri pe Boston
	Zubov Vladimir Ivanovici	Comandantul Escadrilei 2		451 de ieşiri pe Po-2 şi 20 de ieşiri pe Boston. În noaptea de 6 iunie 1943, o lovitură directă de bombe a distrus un mare depozit de muniții în apropierea localității Makeevo.
	Krysanov Alexey Petrovici	Navigator de echipaj		306 ieşiri pe PO-2 şi 17 ieşiri pe Boston
	Kutsev Vasily Sergheevici	Adjunct comandant de escadrilă		448 de ieşiri pe PO-2 şi 25 de ieşiri pe Boston
	Laikov Vladislav Stepanovici	Comandantul aripii		488 de ieşiri pe PO-2 şi 8 ieşiri pe Boston
	Monahov Vladimir Sergheevici	Navigator de escadrilă		378 de ieşiri pe PO-2 şi 20 de ieşiri pe Boston
	Plehanov Nikolai Petrovici	Comandantul aripii		324 de ieşiri pe PO-2 şi 20 de ieşiri pe Boston
	Rachkovski Nikolai Georgievici	Navigator de escadrilă		533 de ieşiri pe PO-2 şi 11 ieşiri pe Boston
	Reznichenko Ivan Isaevici	Navigator de zbor		417 ieşiri pe PO-2 şi 18 ieşiri pe Boston
	Ryzhov Stepan Ivanovici	pilot senior		375 de ieşiri pe PO-2 şi 18 ieşiri pe Boston
	Trofimov Ivan Trofimovici	pilot senior		436 de ieşiri pe PO-2 şi 22 de ieşiri pe Boston
	Cernețki Arkadi Andreevici	Comandantul aripii		304 ieşiri pe PO-2 şi 16 ieşiri pe Boston
	Shkurin Petr Nikitovici	Navigator de zbor		263 de ieşiri pe PO-2 şi 24 de ieşiri pe Boston
	Şcerbakov Matvey Trofimovici	Comandantul aripii		480 de ieşiri pe PO-2 şi 18 ieşiri pe Boston
	Uvarov Grigori Efimovici	Adjunct comandant de escadrilă		448 de ieşiri pe PO-2 şi 9 ieşiri pe Boston

Literatură

• Pustovalov Boris. Acele trei sute de zori .... - Editura Militară , 1990. - 189 p. — (Memorii militare). — 50.000 de exemplare.  — ISBN 5-203-00222-3 .
• Lista nr.12 a regimentelor de aviație ale Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, care au făcut parte din Armata pe teren în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945.

Link -uri

• 970 Ordinul bombardier Gorodishe-Stalingrad al Regimentului de Aviație Kutuzov al Forțelor Aeriene KA . Rafturi și avioane. Istoria părții materiale și desemnările tactice ale unităților și formațiunilor aviației de luptă ale Forțelor Aeriene ale Navei Spațiale, Apărarea Aeriană a Vehiculului, ADD al SVGK și Forțele Aeriene ale Marinei în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945. şi conflictele locale din 1938-1953. . (Rusă)

Note

1. ↑ Ordinul Regimentului 970 de aviație bombardiere de noapte nr. 2/n din 02/05/1943
2. ↑ Ordinul Regimentului 970 de aviație bombardiere de noapte nr. 4/n din 05.10.1943
3. ↑ Ordinul Diviziei 271 de bombardieri Stalingrad nr. 12 / n din 16.06.1943
4. ↑ Ordin către Corpul al 5-lea Bomber Aviation Lublin Red Banner Nr. 02 / n din 20.01.1945
5. ↑ 1 2 Ordinul diviziei de aviație 327 bombardiere nr. 01 / n din 22 februarie 1945
6. ↑ Ordinul Armatei 4 Aeriene Nr.07/n din 23.01.1945
7. ↑ Ordinul Armatei 4 Aeriene nr. 13/n din 13 februarie 1945