| Agnes Blaikie | |
|---|---|
| Agnes Blakey | |
| Marea Britanie | |
| Clasa și tipul navei | Comerț cu barcă |
| Port de origine | aberdeen |
| Operator | jordison |
| Producător | Walter Hood, Aberdeen |
| Lansat în apă | 1841 |
| Comandat | 1841 |
| Retras din Marina | 5 mai 1855 |
| stare | vas scufundat |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 387 mt |
| Lungime | 35,46 m |
| Lăţime | 7,19 m |
| Înălţime | 5,13 m |
| Motoare | Naviga |
| Echipajul | 12 persoane |
Agnes Blaikie ( „Agnes Blaikie” ) este o barcă comercială cu vele închiriată de guvernul britanic în timpul războiului din Crimeea pentru a livra echipament militar pentru armată, care avea sediul în Balaklava .
Se presupune că nava a fost numită după soția sau fiica primarului din Aberdeen, Sir Thomas Blakey.
În 1849 a fost înregistrată la Swansea , Țara Galilor , sub proprietatea W. Jenkins and Company. La 30 iunie 1852 a fost cumpărată de John Crow Richardson, căpitanul Thomas Thomas. Cu toate acestea, în curând și-a schimbat din nou mâinile (poate de două ori), fiind achiziționat de Henry Dobson din Bristol , Anglia, la 5 februarie 1853. Înmatriculată la Londra în 1855, deținută de Jordison și comandată de Henry Hamden în ultima sa călătorie.
Agnes Blakey a părăsit Tamisa la 22 ianuarie 1855 cu o încărcătură de 180 de tone de ghiule și 250 de tone de cărbune. La 5 mai 1855, nava s-a scufundat vizavi de Balaklava, după ce s-a ciocnit cu vaporul cu aburi cu vâsle HMS Medina. Echipajul navei Agnes Blakey a fost salvat și luat la bordul vasului cu aburi. Ofițerul de pază de pe HMS Medina s-a sinucis, tăindu-și gâtul imediat după incident.
Rămășițele lui „Agnes Blakey” au fost descoperite la o adâncime de 84 de metri în septembrie 2003 și au fost identificate oficial pe 13 septembrie 2006.