Alberta (iahtul regelui Belgiei)

Alberta
Alberta
Serviciu
Marina Regală Britanică, Belgia
Clasa și tipul navei iahtul regal
Comandat 1897
Retras din Marina 1942
stare s-a scufundat în 1942 în largul Lagos, Nigeria
Principalele caracteristici
Deplasare standard 1232 t
Lungime 82 m
Lăţime 10 m
Proiect 4 m
Motoare Motor cu aburi
viteza de calatorie 14 noduri
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Alberta a fost iahtul regelui Leopold al II-lea al Belgiei din 1898 până în 1909. Unul dintre cele mai frumoase iahturi ale vremii sale.

Istoricul creației

A fost construită în 1897 în Scoția pentru Anthony J. Drexel și a fost înregistrată la Littl & Johnson (Londra).

Serviciu ca iaht regal

În 1898, iahtul „Margarita” a fost luat în închiriere pe termen lung, care a devenit iahtul „Alberta”. Închirierea unui astfel de iaht maritim și întreținerea acestuia proveneau în principal din veniturile coloniei Congo. Echipa era formată exclusiv din britanici. În plus, nava nu a arborat niciodată steagul național al Belgiei, ci a navigat întotdeauna sub pavilionul naval britanic.
Ea a vizitat fiordurile norvegiene, Riviera Franceză și Insula Wight. Folosit nu numai ca iaht de croazieră, ci și ca iaht „oficial”. La 27 iulie 1905, regele l-a folosit la serbările de la Anvers cu ocazia a 75 de ani de independență. Pe 23 iulie 1907, familia regală a deschis noile porturi Bruges și Zeebrugge la bordul unui iaht. În ianuarie 1906, Alberta a fost prins într-o furtună puternică.
După ce Leopold al II-lea a transferat controlul asupra Congo-ului către stat, situația sa financiară a fost zguduită. Pentru a reduce costurile, ar fi trebuit să fie reclasificat drept „yacht regal înarmat” și folosit și ca navă de protecție a pescuitului, dar acest proiect a fost în cele din urmă abandonat.

Designul navei

Corp din otel. Nava avea: o bibliotecă, o sufragerie mare, trei cabine de oaspeți, un birou, o cameră de zi - numită Sala Albă, un dressing, o bucătărie și alte încăperi. În pupa sunt cabanele private ale lui Leopold al II-lea.

Mai departe soarta

Regele Leopold al II-lea a murit la 17 decembrie 1909. Soarta ulterioară a iahtului regal a fost necunoscută de mai bine de șapte luni, timp în care a stat în portul Ostend. În cele din urmă, regele Albert a decis în 1910 să nu reînnoiască contractul de închiriere, iar nava a mers în portul Southampton. Curând a fost cumpărat de omul de afaceri englez Jefferson Davos Kona, după 2 ani proprietarul a fost F.-G. Născută, a fost folosită ca navă de pază în timpul Primului Război Mondial în Halifax, Canada, iar apoi în 1917 a fost vândută Marinei Ruse unde a primit numele Rassvet. În timp ce era ancorat la Liverpool, Revoluția Rusă a izbucnit și Marea Britanie a folosit acest lucru ca scuză pentru a rechiziționa nava pentru a fi folosită ca vânător de submarine. Din acel moment, a fost redenumită „HMS Surprise”. După război, a fost revândută de două ori supușilor britanici, iar în timpul celui de-al Doilea Război Mondial a fost din nou rechiziționată de guvernul britanic, devenind parte a „Flotei mediteraneene”. A murit într-un incendiu în 1942.

Surse

Galerie