| ModChamp/Citabria | |
|---|---|
| Bellanca 7ECA Citabria | |
| Tip de | aeronave ușoare polivalente |
| Dezvoltator | Campion american |
| Producător |
Champion Aircraft Corporations Bellanca |
| Primul zbor | 1964 _ |
| Începerea funcționării | decembrie 1964 _ |
| Ani de producție | 1964–1980 |
| Unități produse | 5238 (două companii până la 7000) |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Citabria este o aeronavă ușoară cu un singur motor, cu două locuri. Conceput pentru antrenamentul de zbor, atât multifuncțional, cât și pentru uz personal. După modernizare, este posibil să-l folosească ca aeronavă agricolă.
Citabria a fost proiectat și construit inițial de Champion Aircraft Corporations. În septembrie 1970, Bellanca a achiziționat activele Champion Aircraft Company, aflate în faliment, inclusiv drepturile asupra Champion Model 7AC Champ. Producția a continuat până în 1980.
Aeronavele de tip Citabria sunt o aeronavă cu un singur motor cu piston, cu aripi înalte, cu bare și o cabină cu două locuri. Fuzelajul și coada sunt realizate din cadru din tuburi de oțel cu acoperire din material textil. Șasiu - neretractabil, cu o roată din spate. La ultimele modificări, trenul principal de aterizare era din arcuri de oțel și avea carene. Aeronava ar putea rezista la suprasarcini de la -2g la +5g.
- Armata turcă folosește 7GCBC Citabria ca aeronavă ușoară de recunoaștere și antrenor -
Aripa aeriană a Marinei Tonga a folosit o aeronavă ca patrulă și antrenor, probabil dezafectată.
Modificare 7GCAA
Anvergura, m 10.20
Lungimea aeronavei, m 6.90
Înălțimea aeronavei, m 2.40
Suprafața aripii, m2 15.30
Greutate, kg
avion gol 504
decolare maximă 748
Tip motor PD Lycoming O-320-A2B
Putere, CP 1 x 150
Viteza maxima, km/h 261
Raza practica, km 805
Viteza maxima de urcare, m/min 341
Plafon de serviciu, m 3660
Echipaj, persoane 1+ 1 pasager
Campion 7ECA Citabria