| Balclutha | |
|---|---|
| Serviciu | |
| Numit după | Balclutha |
| Producător | Charles Connell și compania [d] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Balclutha este o navă cu pânze construită în 1886. Numit și Star of Alaska și Pacific Queen . Este o navă cu trei catarge, cu o cocă de oțel și pânze drepte. În 2019, ea a fost ultima navă cu vele direct din zona golfului San Francisco . Din 1954 este o expoziție la muzeu. Nava a fost înscrisă în Registrul Național al Locurilor Istorice în 1976 și a fost declarată Reper Istoric Național al SUA în 1985.
Nava a fost construită în 1886 de compania lui Charles Connell din Glasgow ( Scoția ) pentru Robert Macmillan din Dumbarton . Se crede că numele navei a fost ales în onoarea orașului Balcluta din Noua Zeelandă, dar se poate referi și la primul port de înmatriculare - Glasgow, care este denumit „orașul de pe Clyde ”, sau Baile Chluaidh în gaelică . Nava a fost concepută pentru a transporta diverse mărfuri și, în treisprezece ani, a rotunjit Capul Horn de 17 ori.
Mărfurile transportate au inclus vin, kerosen și cărbune din porturile din Europa și Coasta de Est a Statelor Unite către diferite porturi din Oceanul Pacific, în timp ce îngrășăminte din Chile , lână din Australia și Noua Zeelandă , orez din Birmania , cereale din San Francisco și cherestea. din nord-vestul SUA.
În 1899, Balclutha a fost reînregistrată în Hawaii și a comercializat cherestea din nord-vestul SUA în Australia și cărbune din Australia până în San Francisco.
În 1902 , Balclutha a fost înregistrată la Alaska Packers' Association (APA). Pe 16 mai 1904, nava a lovit un recif din largul insulei Sitkinak , după care a fost vândută APA pentru 500 de dolari și redenumită Star of Alaska . După o lungă revizie, nava s-a alăturat flotei de pescuit de somon și a navigat spre nord din zona San Francisco până în Golful Chignik din Alaska în aprilie, cu provizii, pescari și lucrători de conserve, revenind în septembrie cu o încărcătură de somon conservat.
În această călătorie, la bordul ambarcațiunii se aflau 200 de membri ai echipajului și pasageri, în timp ce anterior era operat de un echipaj de 26 de persoane. În 1911, pupa navei a fost extinsă până la catargul principal pentru a găzdui muncitorii italieni și scandinavi. Puntea de întreținere a fost echipată cu locuri pentru muncitorii chinezi. Ultima călătorie pentru somon a avut loc în 1930, după care a fost așezată Steaua Alaska .
În 1933, noul proprietar al navei, Frank Kissinger, i-a redenumit Pacific Queen . În 1935, a apărut în Mutiny on the Bounty , cu Clark Gable și Charles Lawton [1] . După aceea, Pacific Queen a fost folosită pentru a demonstra publicului, prăbușindu-se treptat, apoi de ceva timp a fost prezentată ca o navă pirat.
În 1954, Regina Pacificului a devenit proprietatea Muzeului Maritim din San Francisco. Muzeul a restaurat nava, redenumindu-o Balclutha și a ancorat-o la Pier 41 East [2] . În 1985, nava a fost declarată Reper istoric național [3] [4] .
În 1976, nava a fost adăugată la Registrul Național al Locurilor Istorice [5] .
În 1988, noul punct de ancorare al navei a fost Hyde Street Pier din San Francisco National Marine Historical Park [6] . În prima sâmbătă a fiecărei luni, se ține o seară shanti pe puntea navei [7] .