Bayraktar TB1

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 2 noiembrie 2021; verificările necesită 6 modificări .
Bayraktar TB1

Vedere a UAV Bayraktar TB1 prin camera de coadă
Tip de UAV de recunoaștere
Dezvoltator Kale Baykar
Producător Kale Baykar
Primul zbor 2009
Începerea funcționării 2014
stare în producția de masă
Operatori Forțele armate turcești
Unități produse 80
model de bază TB1
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Bayraktar TB1 [1] este un vehicul aerian fără pilot (UAV) tactic de supraveghere și recunoaștere, dezvoltat inițial pentru forțele armate turcești de către Kale-Baykar, un joint venture între Kale Group și Baykar Technologies.

Pe 5 august 2014, Bayraktar TB1 a stabilit un record național de durată a zborului cu UAV [2] [3] în timp ce se afla în aer timp de 24 de ore și 34 de minute la o altitudine de 5500 m. În plus, pe 14 iunie 2014, cu un plin sarcină utilă, a urcat o înălțime record pentru UAV-urile turcești de 8240 m [4] .

În timp ce armata turcă clasifică Bayraktar TB1 drept „UAV tactic” pentru a-l împiedica să concureze cu UAV-ul TAI Anka , standardele internaționale îl clasifică drept UAV de altitudine medie cu rază lungă de acțiune [5] [6] . Greutatea maximă la decolare este de 650 kg, anvergura aripilor este de 12 metri. Dispozitivul este capabil să stea în aer mai mult de 24 de ore și să rămână la o altitudine de până la 7000 m pentru o perioadă lungă de timp.

Caracteristici

Constructii

Bayraktar Block B are un design combinat cu aripi și un design cu coadă în V inversă. Impingerea este generată de un motor cu ardere internă situat între brațele din coadă. Coca monococă este modulară, cu elemente principale detașabile, cum ar fi aripa, brațul de coadă și coada verticală în formă de V. Toate elementele fuselajului sunt în principal compozite, realizate din fibră de carbon, în timp ce piese din aluminiu prelucrate pe mașini CNC de precizie sunt folosite în părțile nodale. Combustibilul este stocat în rezervoare de dozare, consumul de combustibil este echilibrat automat prin intermediul electrovalvelor. Elicea cu două pale cu pas variabil asigură un zbor eficient la altitudini medii. 

Stația mobilă de comandă la sol este echipată cu sisteme de comandă și control cu ​​redundanță încrucișată. Poartă trei piloți, un operator de sarcină utilă și un comandant de operație. Punctul este echipat cu aparate de aer condiționat de rezervă și o unitate de filtrare pentru protecție împotriva armelor de distrugere în masă. Toate echipamentele din interiorul punctului sunt plasate în dulapuri cu rafturi. Fiecare post de operator are două ecrane și o interfață pentru management, control și monitorizare în timp real.

Configurare

Fiecare unitate UAV este echipată cu șase avioane, două stații de control la sol (GCS), trei terminale de date la sol (GDT), două terminale video la distanță (RVT) și echipamente de sprijin la sol. Fiecare aeronavă are un sistem avionic triplu redundant. Arhitectura sistemului de control la sol cross-redundant permite pilotului, operatorului de sarcină utilă și comandantului de operațiuni să controleze aeronava [6] .

Sistem digital de control al zborului

Bayraktar are un sistem de control triplu redundant și abilitatea de a rula, decolare, croazieră, ateriza și parca în mod autonom fără niciun senzor extern. Sistemul de control al zborului este componenta centrală care funcționează cu datele senzorilor în timp real. Controlul zborului se realizează printr-un sistem computerizat care acționează diverse servo-uri de tip rotativ și liniar. Sistemele de bord sunt alimentate de un pachet de alimentare care conține baterii litiu-ion și un alternator trifazat. O cameră încălzită pentru monitorizarea zborului este situată în secțiunea de coadă a platformei, toate datele privind sarcina utilă și telemetria sunt înregistrate pe înregistratorul de date de la bord. Arhitectura de redundanță avionică asigură, dacă este necesar, o aterizare de urgență autonomă la diferite aerodromuri. Algoritmii de procesare a informațiilor de la senzori permit navigarea și aterizarea automată chiar și în cazul pierderii semnalelor de poziționare globală [7] .

Dezvoltare

În 2007, Ministerul turc al Apărării a invitat două companii să ia parte la faza de demonstrație a prototipului a anunțat programul său tactic UAV [8] . Câștigătorul programului în 2009 a fost Bayraktar, care a demonstrat blocul Bayraktar A [9] , echipat cu un sistem avionic redundant dublu și capacitatea de decolare și aterizare complet autonome [10] [11] . Proiectarea aparatului Bayraktar bloc B a început la începutul anului 2012, când a început a doua fază a programului, care acoperă dezvoltarea și producția de masă. 

Repere

Istoricul operațiunilor

Siria

Pe 12 februarie 2018, Forțele Democratice Siriene au susținut că au doborât un UAV tactic turc „Bayraktar” care s-a prăbușit în vecinătatea Kuda, un orășel din regiunea Rajo Afrin, în apropiere de granița sirio-turcă [38] .

Caracteristici

[39]

Operatori

 Curcan

Vezi și

Note

  1. Selçuk Bayraktar'dan İHA'lı aile pozu (15 iunie 2019). Preluat la 5 aprilie 2021. Arhivat din original la 4 iulie 2021.
  2. Turcia bate recordul național pentru cel mai lung zbor cu dronă . dailysabah.com (8 iulie 2014). Arhivat din original pe 14 august 2014.
  3. Bayraktar Taktik İHA Record Flight . suasnews.com (8 august 2014). Arhivat din original pe 12 august 2014.
  4. Bayraktar bate recordul tactic de anduranță UAV (downlink) . c4defence.com (8 iulie 2014). Arhivat din original pe 26 decembrie 2014. 
  5. Turkey Steadily Builds UAV Capabilities (link indisponibil) (13 mai 2014). Arhivat din original pe 16 august 2014. 
  6. ↑ 1 2 Ambițiile fără echipaj ale Turciei trec la trepte (6 martie 2014). Arhivat din original pe 19 august 2014.
  7. Bayraktar Taktik İHA (8 iunie 2014). Arhivat din original pe 12 august 2014.
  8. Subsecretariatul pentru Industriile de Apărare Proiect de Dezvoltare Tactică UAV . SSM (3 aprilie 2014). Arhivat din original pe 14 decembrie 2014.
  9. IDEF 2011: UAV tactic Bayraktar se apropie de producție . Shephardmedia.com (13 mai 2014). Arhivat din original pe 14 decembrie 2014.
  10. Avioane turcești pentru a înlocui Herons în colectarea de informații (link inaccesibil) . todayszaman.com (14 iunie 2010). Arhivat din original pe 14 decembrie 2014. 
  11. From a Hobby to the Peaks of Technology / The Turkish Perspective ianuarie-februarie 2011 Numărul 2 (1 ianuarie 2011). Arhivat din original pe 14 decembrie 2014.
  12. Çaldıran'ın yapım öyküsü / Yalcin BAYER, Hurriyet (10 martie 2009). Arhivat din original pe 14 decembrie 2014.
  13. Bayraktar Block A Maiden Flight 08 iunie 2009 (6 iulie 2009). Arhivat din original pe 5 mai 2016.
  14. 'Heron'a karşı 'Çaldıran', Hurriyet (10 ianuarie 2009). Arhivat din original pe 12 august 2014.
  15. Kale Group finalizează zboruri de testare pentru un nou UAV tactic (link indisponibil) (27 iulie 2010). Arhivat din original pe 19 august 2014. 
  16. İşte Heron'un Türk rakibi / Vatan Gazetesi (28 iunie 2010). Arhivat din original pe 27 octombrie 2014.
  17. Decizia Comitetului Executiv al Apărării (1 iunie 2010). Arhivat din original pe 12 august 2014.
  18. Türk Heron'lar Gabar'da doğdu (7 martie 2010). Arhivat din original pe 27 octombrie 2014.
  19. Cumhuriyet tarihinde bir ilk! / Vatan Gazetesi (5 februarie 2014). Arhivat din original pe 8 august 2014.
  20. Dünyanın en gelişmiş İHA'sını Türkler yaptı / Star Gazetesi (link indisponibil) (5 iulie 2014). Preluat la 8 august 2014. Arhivat din original la 6 octombrie 2014. 
  21. İnsansız Hava Aracı'nda Türkiye irtifa rekoru! (link indisponibil) (17 iunie 2014). Preluat la 8 august 2014. Arhivat din original la 12 august 2014. 
  22. Yerli İHA'dan uçuş rekoru / Vatan Gazetesi (8 iunie 2014). Arhivat din original pe 8 august 2014.
  23. Bayraktar Taktik İHA rekorlara doymuyor! / Star Gazetesi (link indisponibil) (8 iunie 2014). Preluat la 8 august 2014. Arhivat din original la 8 august 2014. 
  24. Bayraktar'a TSK'dan kabul . Arhivat din original pe 27 noiembrie 2014. Preluat la 24 noiembrie 2014.
  25. Milli İHA kabul testlerini geçti  (25 noiembrie 2014). Arhivat din original pe 4 decembrie 2014.
  26. Drona turcească, Bayraktar II, va fi livrată Armatei în două luni . Preluat la 22 august 2015. Arhivat din original la 23 septembrie 2015.
  27. İlk defa milli bir hava aracı ADS-B sistemi ile uçuş takibi yapıldı . Kokpit.Aero (16 aprilie 2015). Arhivat din original pe 5 mai 2015.
  28. Bayraktar TB2 Denizkurdu Tatbikatinda NTV Ana Haber , < https://www.youtube.com/watch?v=oZ5u82yM73Y > Arhivat 3 noiembrie 2020 la Wayback Machine 
  29. Kara Kuvvetleri'ne Bayraktar İHA teslimatları tamamlandı . kokpit.aero . Preluat la 22 iulie 2015. Arhivat din original la 22 iulie 2015.
  30. 2011. Milli İHA'ların 2. paketi de teslim edildi . www.aa.com.tr. _ Preluat la 22 iulie 2015. Arhivat din original la 22 iunie 2015.
  31. 12 yerli İHA, TSK envanterinde! | MONITORUL VATAN . Preluat la 22 iulie 2015. Arhivat din original la 15 mai 2016.
  32. AFACERI - Poliția turcă intensifică achizițiile de drone în lupta împotriva terorii . Preluat la 22 august 2015. Arhivat din original la 22 august 2015.
  33. Drona turcă „Bayraktar” ghidează forțele de securitate turce pentru a ucide șase teroriști PKK  (22 septembrie 2016). Arhivat din original pe 2 octombrie 2016.
  34. Drona turcească „Bayraktar” ghidează avioane de război pentru a distruge ținte teroriste Daesh în operațiunea din nordul Siriei  (7 septembrie 2016). Arhivat din original pe 2 octombrie 2016.
  35. Drona înarmată de fabricație internă a Turciei începe să patruleze pe cer  (4 septembrie 2016). Arhivat din original pe 2 octombrie 2016.
  36. Prima dronă armata produsă pe plan intern din Turcia decolează  (5 septembrie 2016). Arhivat din original la 1 octombrie 2016.
  37. BAYRAKTAR TB2'nin Deniz Kuvvetlerine de Teslimatı için Gün Sayan Baykar, AKINCI ile Oyunun Kurallarını Bir Kez Daha Değiştirmeye Hazırlanıyor , Military Science & Intelligence (13 septembrie 2018). Arhivat din original pe 28 septembrie 2018. Preluat la 27 septembrie 2018.
  38. SDF susține că a doborât o dronă turcească Bayraktar care s-a prăbușit în   Afrin ? . Postul Apărării (12 februarie 2018). Arhivat din original pe 13 februarie 2018.
  39. 1 2 3 BAYKAR Sisteme de vehicule aeriene fără pilot . baykardefence.com . Preluat la 20 februarie 2021. Arhivat din original la 16 noiembrie 2020.

 

Link -uri