British Rail Clasa 166

British Rail Clasa 166
Productie
Ani de construcție 1992 - 1993
Țara de construcție  Marea Britanie
Producător Grupul ABB , York
Formații construite 21
Mașini construite 63
Detalii tehnice
Tipul serviciului pasager
Numărul de vagoane din tren 3
Formula axială 2 0 −2 0
Lăţime 2 810 mm
Înălţime 3 790 mm
Latimea benzii 1435 mm
Material de vagon aluminiu
tipul motorului Perkins 2006-TWH
Numărul de motoare 3 (unul pentru fiecare vagon)
Puterea motorului 261 kW
Tip transmisie hidraulic
Viteza maxima de serviciu 145 km/h
Exploatare
Țara de operare  Marea Britanie
Companie Primul mare Western
In operatie din 1992
 Fișiere media la Wikimedia Commons

British Rail Class 166  este o serie de trenuri diesel suburbane construite în 1992-93 la instalația ABB din York . Class 166 se bazează pe British Rail Class 165, dar este conceput pentru călătorii mai lungi decât predecesorul său. Aparține familiei de material rulant cu unități multiple „Networker” . Toate trenurile sunt deținute de First Great Western și operează din Gara Paddington din Londra [1] .

Descriere

British Rail Class 166 este o modificare a trenului diesel British Rail Class 165 . Configurația caroseriei ambelor trenuri este identică. Trenurile sunt echipate cu motoare Perkins 2006-TWH de 350 CP. (261 kW), permițându-le să atingă viteze de până la 145 mph. Diferențele esențiale dintre clasa 166 și clasa 165 sunt următoarele

Compozițiile sunt numerotate 166201 - 166221.

Fiecare tren este format din trei vagoane, fiecare adăpostind un motor.

Clasa 166 a fost proiectată pentru a înlocui învechita British Rail Class 117., British Rail Clasa 119și British Rail Class 121.

Exploatarea

Până în 1994, trenurile au fost deținute de Network SouthEast. După privatizarea British Rail, tot materialul rulant a fost transferat către Thames Trains, în 2004, după ce Thames Trains a încetat să mai existe, trenurile au fost transferate la First Great Western.

Trenurile operează servicii de navetă pe căile ferate care leagă gara London Paddington cu orașele Newbury , Oxford , Banbury , Stratford-upon-Avon , Worcester , Hereford . Clasa 166 obișnuia să circule între Reading și Aeroportul Gatwick din Londra .

În 2010 s-au reparat vagoanele, timp în care s-au schimbat pardoseala și scaunele din cabină, s-a instalat un nou sistem de informare a călătorilor și s-au reparat toalete. Lucrarea a costat First Great Western 8 milioane de lire sterline [2] .

În jocurile pe calculator

Trenul Clasa 166 este prezentat în jocurile pe calculator Train Simulator și Train Sim World .

Vezi și

Note

  1. First Great Western Info (link nu este disponibil) . Preluat la 22 august 2013. Arhivat din original la 9 decembrie 2012. 
  2. First Great Western (25 ianuarie 2010). Operatorul de tren îi oferă Thames Valley Trains o schimbare de 8 milioane de lire sterline . Comunicat de presă . Arhivat din original pe 11 iunie 2011.