| CL-289 | |
|---|---|
| Tip de | UAV |
| Dezvoltator |
Bombardier DASA Dornier Sagem |
| Primul zbor | 1990 |
| Unități produse | 239 |
| model de bază | CL-89 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
CL-289 - UAV de recunoaștere (rachetă).
CL-289 a fost dezvoltat pe baza designului CL-89 ca rezultat al cooperării dintre firma canadiană Bombardier, firma vest-germană DASA Dornier și franceza Sagem .
În martie 1987, au început lucrările la CL-289. Drona a făcut primul zbor în 1990.
În 1999, CL-289 a fost folosit activ în războiul NATO împotriva Iugoslaviei , în timpul luptei s-au pierdut 9 vehicule de acest tip (șapte CL-289 din contingentul german NATO și două CL-289 ale contingentului francez NATO) [1] ] .
UAV este conceput pentru a desfășura activități de recunoaștere de către corpuri și unități divizionare și este capabil să clasifice ținte, să efectueze observații și să ajusteze focul.
Echipamentul de recunoaștere este format dintr-o cameră optică Zeiss Optronic KRb 8/24D și un analizor IR, un sistem de înregistrare și transmitere a imaginilor în timp real către un operator de la sol aflat la o distanță de până la 70 de kilometri. Echipat cu sistem de aterizare cu parașuta și două airbag-uri. UAV a fost în funcțiune în armatele germane și franceze din 1992. În ianuarie 2001, a fost semnat un contract cu EADS Dornier GmbH pentru modernizarea a 160 de unități CL-289 ale armatelor franceze și germane.
UAV aterizează pe o parașută
atingerea solului
Lucrați după aterizarea aparatului CL-289
UAV gata de lansare