Deutz AG

Deutz AG
Tip de societate pe acţiuni
Baza 1864
Predecesor Humboldt-Deutzmotoren [d]
Fondatori Otto, Nikolaus și Eugen Langen
Locație Köln , Germania
Cifre cheie Dietmar Voggenreiter (Președintele Consiliului de Administrație), Sebastian Schulte (Președintele Consiliului de Administrație)
Industrie inginerie mecanică
Produse Motoare diesel și pe gaz
Companii afiliate Torqeedo [d] [1], Klöckner Flugzeugmotorenbau [d] [2], Westwaggon [d] și Maschinenfabrik Fahr [d] [3]
Site-ul web deutz.com
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Deutz AG ( [ˈdːo‿et͡s] ) este un producător german de motoare pe gaz și diesel .

Istorie

În 1864, inventatorul motorului cu ardere internă, Nikolaus Otto , împreună cu Eugen Langen , au fondat prima companie de motoare din lume, NA Otto & Cie, la Köln . După ce fabrica a fost mutată la Deutz , o suburbie a Kölnului, în 1869, compania a fost redenumită Gasmotoren-Fabrik Deutz în 1872.

În 1872, Gottlieb Daimler a venit la fabrica Otto pentru producția de motoare în patru timpi ca director tehnic , iar Wilhelm Maybach i s-a alăturat șase luni mai târziu ca inginer șef.

Până în 1914, numărul de angajați ai companiei era deja de câteva mii.

Din 1936 până în 1974, compania a inclus întreprinderea Magirus , care producea camioane și autobuze sub marca Magirus-Deutz.

În 1938, compania a fost redenumită Klockner-Humboldt-Deutz AG (KHD).

În 1974, filiala Magirus-Deutz a fost transferată la concernul Iveco , iar acum se numește IVECO-Magirus.

Compania și-a luat numele actual Deutz AG în 1977.

Pe baza propriilor motoare, filiala Deutz Power Systems GmbH a produs centrale electrice cu o capacitate unitară de la 4 la 4000 kW. În 2008, fabrica din Mannheim a preluat numele pe care îl avea înainte de a fi integrată în grupul Deutz AG în 1985. [4] În octombrie 2010, MWM GmbH (Motorenwerke Mannheim) a fost achiziționată de la Deutz AG de către Caterpillar [5] [6] .

Ca parte a cooperării cu întreprinderile rusești , motorul GAZ-542 [7] a fost produs la uzina de automobile Gorki din 1992 (instalat pe mașinile GAZ-4301 ).

Structura

Sediul companiei este situat în cartierul Porz din Köln . Există, de asemenea, un centru central de cercetare pentru dezvoltarea motoarelor compacte și a motoarelor răcite cu lichid de până la 250 kWv. Uzina principală a companiei este încă fabrica din districtul Deutz din Köln. Compania mai are o fabrică în Ulm , o fabrică de revizie a motoarelor în Iberse , filiale în SUA , Spania şi China .

Vezi și

Note

  1. ↑ https://www.deutz.com/en/media/press-releases/News/deutz-enters-the-field-of-electrification-and-acquires-electric-drive-specialist-torqeedo/
  2. ↑ Klöckner Flugzeugmotorenbau GmbH // Arhivele presei secolului XX - 1908.
  3. ↑ Klöckner-Humboldt-Deutz AG // Arhivele presei secolului XX - 1908.
  4. ↑ Motorwerk LLC a confirmat statutul de partener exclusiv de service în Federația Rusă al MWM GmbH (fostă Deutz Power Systems *) . Motorwerk (13 martie 2011). Preluat la 6 septembrie 2011. Arhivat din original la 10 noiembrie 2012.
  5. ↑ MWM 19. octombrie 2011  (link descendent)
  6. ↑ Caterpillar kauft MWM von 3i. Deutlicher Ausbau des Angebotes im Bereich hocheffizienter und umweltfreundlicher Energieerzeugung. Pressemitteilung (link indisponibil) . Data accesului: 26 decembrie 2012. Arhivat din original la 22 octombrie 2010. 
  7. ↑ GAZ-4301: prima clătită este cocoloașă? . microline.ru. Preluat la 6 septembrie 2011. Arhivat din original la 27 august 2012.

Link -uri


  Accesați articolul Wikidata