Descoperirea Unu

Descoperirea Unu

USS Discovery One
Prima apariție Odiseea spațială 2001
stare Distrus
lansa 2001
Caracteristici generale
Inregistreaza-te XD-1
Lungime 140 m
Lăţime 17 m
Echipajul 5 persoane

Nava spațială din Statele Unite ale Americii Discovery One este o  navă spațială interplanetară fictivă din seria de romane a lui Arthur Clarke Odiseea spațiului și filmele 2001: Odiseea spațiului și 2010: Anul Contactului .

Titlu

Discovery One a fost numit după nava regală de cercetare RRS Discovery Robert Scott din 1901 . Arthur Clarke a vizitat această navă când era ancorată la Londra , lângă biroul în care lucra. [unu]

Descriere

Concept

Ideea de bază a configurației navei spațiale în formă de gantere a fost propusă inițial de Arthur C. Clarke ca o modalitate de a separa modulul de locuit de reactorul nuclear situat lângă motor. [2] Discovery One constă dintr-o sferă mare plasată în prova, o „coloană vertebrală” lungă segmentată cu plăci de comunicare și o serie de duze de evacuare hexagonale la capătul din spate al navei.

Carusel

Regiunea ecuatorială a sferei conține un „carusel” care se rotește încet, cu un diametru de 11 metri. Pe măsură ce se rotește cu o viteză puțin mai mare de cinci rotații pe minut, centrifugele interne creează gravitație artificială egală cu nivelul gravitației de pe suprafața Lunii . Potrivit lui Clarke și Kubrick , acest nivel este suficient pentru a preveni atrofia fizică în condiții de lipsă de greutate . [3] „Caruselul” conține o bucătărie, sufragerie, duș și toaletă. În apropierea ei se află cinci celule mici care conțin proprietatea astronauților . Dacă este necesar, rotația „caruselului” poate fi oprită. În acest caz , momentul unghiular este stocat în volante și comută înapoi când rotația este reluată. [3]

Motor

Discovery One este alimentat de un motor cu reacție nuclear în fază gazoasă . [patru]

Centrifuge

Centrifugele interne sunt o condiție prealabilă pentru o versiune idealizată a vieții în spațiu, lipsită de problemele de sănătate și de consecințele negative asociate de obicei cu trecerea de la părțile rotative la staționare ale unei nave. Potrivit lui Clarke, această tranziție, după ce a câștigat ceva experiență, este la fel de simplă și automată ca și pășirea pe o scară rulantă în mișcare . [3]

Discovery One în 2001: O odisee în spațiu

Pentru a filma scena în care astronauții merg în interiorul părții rotative a sferei, Vickers Engineering Group a construit o centrifugă de unsprezece metri în diametru și a costat 750.000 de dolari, ceea ce a reprezentat o parte semnificativă din bugetul filmului. [5] Centrifuga sa rotit în jurul axei sale cu o viteză mai mică de o rotație pe minut, adică aproximativ o jumătate de kilometru pe oră. Actorii se aflau mereu în partea de jos a acesteia, iar operatorul cu camera era amplasat într-un mic cărucior cu roți care se mișca împreună cu centrifuga, așa că din punctul de vedere al camerei (și al publicului) s-a creat aspectul că astronauții puteau merge pe pereți. [3]

Note

  1. Arthur Charles Clarke. Lumile pierdute din 2001: science fiction . - Sidgwick și Jackson, 1972. - 240 p. — ISBN 978-0283979033 .
  2. KF Long. Propulsie în spațiu adânc: o foaie de parcurs pentru zborul interstelar . - Springer, 2011. - P. 5. - 396 p. — ISBN 978-1461406068 .
  3. 1 2 3 4 Gilles Clément, Gilles Clément (dr.), Angelia P. Bukley. Artificial gravity = Artificial gravity. - Springer, 2007. - P. 63,64. — 366 p. — ISBN 978-0387707129 .
  4. Craig H. Williams, Leonard A. Dudzinski, Stanley K. Borowski și Albert J. Juhasz. Realizarea „2001: O Odiseea Spațiului”: Propulsie prin fuziune nucleară pilotată de Torus sferic . - Centrul de Cercetare Glenn, 2005-03. - S. 52 .
  5. N. Markalova. Efecte speciale „Odiseea spațiului”. Partea 2 (link indisponibil) . mir3d.ru (31 mai 2010). Preluat la 8 martie 2012. Arhivat din original la 18 iunie 2012.