| "Linia de Est" | |
|---|---|
| Baza | 1991 |
| Locație | Rusia |
| Cifre cheie | Dmitry Kamenshchik (Președintele Consiliului de Administrație) |
| Industrie | managementul aeroportului |
| cifra de afaceri | 440 milioane USD (2004) |
| Profit operational | 24 milioane USD (2004) |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
East Line ( East Line Service Group , East Line ) este o companie rusă, operator și proprietar (prin intermediul unei companii afiliate Hacienda Investments) al aeroportului Domodedovo din Moscova . Fondată în februarie 1991 în orașul Sverdlovsk (acum Ekaterinburg ) ca o societate mixtă (JV) sovietic-Liechtenstein.
Compania a fost creată pe baza companiilor de turism din Ural „Kedr” și „Malachite” ale antreprenorului și politicianului Anton Bakov (stabilit în URSS ). Când a organizat partea Moscova a afacerii, Bakov l-a invitat pe Dmitri Kamenshchik , care a crescut la Sverdlovsk, dar a studiat la Moscova, să o gestioneze. În 1992, partenerii au reușit să dezvolte aeroportul pentru a-i conferi statut internațional. Bakov a încetat activitatea în 1994, Kamenshchik încă conduce compania [1] .
Președintele Consiliului de Administrație - Dmitri Kamenshchik.
Grupul este controlat de FML Limited din Insula Man . Acționarii săi „East Line” numesc doi rezidenți ai insulei - Jane Peters (75%) și Sean Cairns (25%). Dmitry Kamenshchik [2] [3] este considerat a fi beneficiarul real al grupului .
Potrivit altor surse, proprietarul aeroportului Domodedovo este președintele consiliului de supraveghere al aeroportului, V. M. Kogan [4] .
Grupul East Line include mai mult de 10 întreprinderi cu sediul în principal pe Aeroportul Domodedovo, inclusiv:
Accentul principal al companiei este pe dezvoltarea complexului aeroportuar, care deja astăzi ocupă poziții de lider în clasamentul aeroporturilor din lume.
Venituri consolidate ale East Line pentru 2004 - 440 milioane USD, profit din vânzări - 24 milioane USD.
În 2005 - 2006, statul, reprezentat de Oficiul Proprietății de Stat, a depus în instanță cereri împotriva East Line pentru a revendica complexul aeroportuar din proprietatea grupului. Președintele rus Vladimir Putin a făcut o declarație la începutul anului 2006 cu privire la conflictul cu East Line că „statul nu ar trebui să distrugă o afacere care funcționează cu succes”. În octombrie 2006, a fost semnat un acord amiabil între East Line și proprietatea de stat, potrivit căruia chiria pentru Domodedovo a fost majorată de la 3 milioane de ruble. până la 92 de milioane de ruble pe an (pentru primii 5 ani, ulterior tariful poate fi revizuit). Durata contractului de închiriere este de 75 de ani.
În iulie 2006, compania East Line a comis un „act de vandalism”, așa cum l-a descris comunitatea de internet a aviației: a tăiat în fier vechi un „exemplu remarcabil al gândirii sovietice de design” - un avion Tu-114 cu numărul 76464, care era în picioare. pe un piedestal într-o piață din apropierea terminalului aeroportului Domodedovo. A fost unul dintre cele cinci Tu-114 supraviețuitoare (acum sunt doar trei) [5] .