Eduard Bohlen (vapor cu aburi)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 3 februarie 2019; verificările necesită 9 modificări .
„Eduard Bolen”
Edward Bohlen

Naufragiu pe Coasta Skeletonului din Namibia
 Imperiul German
Clasa și tipul navei Transport cu abur
Port de origine Hamburg
Organizare Linia Woermann , Hamburg
Proprietar Woermann-Line [d]
Producător Blohm & Voss , Hamburg
Lansat în apă ianuarie 1891
Retras din Marina 5 septembrie 1909
stare distrus
Principalele caracteristici
Deplasare 2272 t
Lungime 95 m
Lăţime 12 m
viteza de calatorie 10,5 noduri
Capacitate de pasageri 46 de persoane
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„ Eduard Bohlen ” ( germană:  Eduard Bohlen ) este un vapor de transport german care a eșuat pe 5 septembrie 1909 pe Coasta Skeletonului din Namibia .

Nava cu aburi, lungă de 95 de metri și cu o deplasare de 2272 de tone, a fost construită și lansată de compania de construcții navale Blohm & Voss în ianuarie 1891. „Eduard Bohlen” a aparținut companiei Woermann-Linie și a deservit ruta „ Hamburg  - Africa de Vest​​​[1] .

În septembrie 1909, nava se afla într-o călătorie de la Swakopmund la Table Bay cu echipamente de exploatare a diamantelor la bord [2] . În drum spre destinație, în timp ce se afla în largul Golfului Conception , Eduard Bohlen a  intrat în ceață densă și, ulterior, a eșuat în largul Coastei Skeletonului din Namibia [1] . În încercarea de a salva nava, căpitanul a ordonat ca ancorele să fie aruncate și date complet înapoi. Acest lucru a dus la faptul că nisipul a început să fie aspirat în sistemul de răcire a motorului și în curând l-a blocat complet.

Toți cei 30 de oameni de la bord au ajuns în siguranță la țărm și au ajuns la tabăra de la mina de diamante din Conception Bay.

În următoarele zece zile, în jurul navei afectate s-a acumulat atât de mult nisip, încât la valul joase era posibil să mergem pe jos spre și dinspre navă. Aceasta a continuat până când „Eduard Bohlen” a fost capturat complet de deșert [3] .

Acum epava singuratică a navei simbolizează deșertul de pe coasta Namibiei [4] [5] .

Începând cu 2015, scheletul puternic șlefuit se află în deșertul Namib, la o distanță de jumătate de kilometru de ocean [6] , deoarece coasta se deplasează treptat spre vest ca urmare a vântului din deșert.

Accesul la navă este foarte dificil din cauza distanței sale de drumuri. Turiștii au nevoie de permisiunea specială din partea autorităților pentru a vizita zona în care se află nava.

În cultură

Note

  1. 1 2 Descrieri nave - E . Preluat la 20 iulie 2013. Arhivat din original la 15 mai 2013.
  2. Alan Murphy. Schelete de pe coastă // Botswana și Namibia. - Lonely Planet, 2013. - P. 271. - 416 p. — ISBN 1741798930 .
  3. Eduard Bohlen - Epava fără uscat - WordPress . Preluat la 18 iulie 2015. Arhivat din original la 23 iulie 2015.
  4. African Specialist Features and Articles - Skeleton Coast - Namibia (link nu este disponibil) . Arhivat din original pe 8 aprilie 2007. 
  5. IDA Namibia - Ce să vezi - Epave (link inaccesibil) . Preluat la 20 iulie 2013. Arhivat din original la 16 iulie 2013. 
  6. Cele mai faimoase epave ale lumii - The World Roamer . Preluat la 20 iulie 2013. Arhivat din original la 10 august 2013.