FOB ( ing. Free On Board , free -on- board: „eliberare <de responsabilitatea furnizorului> la bordul <navei>”) este termenul comercial internațional Incoterms , folosit pentru a indica condițiile de livrare a mărfurilor și determină partea asupra căreia se efectuează costurile de transport și/sau stabilirea punctului de transfer al răspunderii pentru bunuri de la vânzător către cumpărător.
Condițiile FOB prevăd că vânzătorul este obligat să livreze mărfurile în port și să încarce pe nava specificată de cumpărător; costurile de livrare a mărfurilor la bordul navei sunt suportate de vânzător. In unele porturi, pentru livrarile in conditii FOB, costurile de incarcare sunt suportate de cumparator. Riscul de pierdere accidentală a bunurilor sau de deteriorare a acesteia revine vânzătorului - până în momentul în care mărfurile traversează bordul navei, iar cumpărătorului - din acest moment.
Potrivit Incoterms , FOB înseamnă „bunurile sunt încărcate pe nava clientului”. O indicare a termenilor FOB în contract înseamnă că vânzătorul plătește pentru livrarea mărfii până în momentul încărcării, plus încărcarea propriu-zisă la bord. De asemenea, este responsabil pentru vămuirea mărfurilor de taxe (pentru livrarea la export ). Cumpărătorul plătește transportul, asigurarea, costurile de descărcare și transportul până la destinație. Transferul riscurilor are loc în momentul în care marfa traversează lateralul navei. De regulă, FOB indică și portul de încărcare; de exemplu „Portul FOB Odesa”.
Atunci când părțile convin asupra unei versiuni specifice de Incoterms, acest lucru este indicat și în contract; de exemplu „Portul FOB din Odesa (Incoterms 2000)”.
Dacă părțile nu intenționează să mute mărfurile peste marginea navei, trebuie folosit termenul FCA .
| Termeni Incoterms | |
|---|---|
| Incoterms-2020 | |
| Fost | |