Goliath-Werke Borgward & Co. | |
---|---|
Tip de | companie publica |
Baza | 1928 |
Abolit | 1959 |
Motivul desființării | faliment |
Fondatori | Carl Borgward [d] |
Locație | Bremen , Germania |
Cifre cheie |
Carl FW Borgward Wilhelm Tecklenburg |
Industrie | Industria auto |
Produse | auto |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Goliath este un producător auto german care a existat între 1928 și 1959. A făcut parte din grupul Borgward . Sediul central era situat în Bremen . Compania a produs mașini și camioane cu trei roți, precum și mașini de pasageri de dimensiuni medii.
Goliath-Werke Borgward & Co. creat de Karl Borgward și Wilhelm Tecklenburg în 1928 . Primele produse au fost camioane cu trei roți, fabricate anterior de Borgward. Prima mașină de pasageri a mărcii a fost Goliath Pionier în 1931 . De asemenea, avea trei roți și un motor cu un singur cilindru .
După război, Goliat a decis să elibereze o mașină de pasageri cu drepturi depline. Au devenit modelul GP700 . Mașina avea două uși, tracțiune față și un motor în doi timpi și doi cilindri cu un volum de doar 700 cm³. În aprilie 1951, coupe-ul GP700 Sport a fost prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt cu o caroserie din duraluminiu și un motor Bosch pe benzină cu injecție directă . A fost prima mașină de producție din lume care a folosit tehnologia de injecție de combustibil. Puterea motorului a crescut de la 25 CP. până la 29 CP. În iulie 1952, au început să fie vândute sedanuri GP700 E cu motor cu injecție. În toamna anului 1955, a apărut GP900 E. Pe el a fost instalat un motor cu un volum de 886 cm³ și o putere de 40 CP, ceea ce a permis mașinii să accelereze până la 100 km/h în doar 29 de secunde. Pe lângă GP900 E cu injecție de combustibil , a fost produsă și o versiune cu un motor GP900 V cu carburator .
Pe lângă mașini, Goliath a produs camioane:
Din 1958, Goliath 1100 a fost vândut sub marca Hansa . Și în 1961, grupul Borgward și-a încheiat existența.
Borgward | Mărci de automobile grupul|
---|---|