HMS Canopus (1897)

Canopus ( ing.  Canopus ) este o escadrilă britanică , nava principală a seriei. Numit după steaua Canopus - Alpha Carina  - cea mai strălucitoare stea din emisfera sudică și a doua cea mai strălucitoare dintre stelele observate de pe Pământ. Așezat la Royal Dockyard din Portmouth .  Portsmouth Dockyard 4 ianuarie 1897, lansat pe 12 octombrie 1897, dat în funcțiune în decembrie 1899. Vândut pentru fier vechi în 1920.

Constructii

Din punct de vedere structural, era o versiune mai mică a navelor de luptă din clasa Majestic , având o viteză puțin mai mare și armură slăbită și era destinată în primul rând serviciului în Orientul Îndepărtat . Pe Canopus au fost introduse o serie de inovații: cazane cu abur cu tub de apă , două punți blindate și armura Krupp a centurii principale în loc de cea a lui Harvey , care a compensat parțial scăderea grosimii blindajului lateral în comparație cu Majestic. O trăsătură distinctivă în designul navelor de tip Canopus este berbecul, în care vârful ascuțit este plasat mult mai sus decât era pe navele de luptă anterioare. Nu exista un perete blindat anti-torpilă. Deplasarea mai mică și pescajul său i-au permis să treacă prin Canalul Suez . Având în vedere lecțiile învățate din bătălia de la Yalu , nu există suprastructuri din lemn pe puntea superioară - sub formă de ruf, poduri, iar puntea superioară în sine este, de asemenea, complet acoperită cu armură cu nituri încastrate .

Serviciu

Serviciu înainte de război

După punerea în funcțiune, Canopus a devenit parte a Flotei Mediteranei . Nava de luptă a fost în reparație în Malta din decembrie 1900 până în iunie 1901. Din mai 1903 până în iunie 1904, a avut loc o revizie majoră la fabrica companiei Lairds. În august 1904, a fost transferat în rezerva flotei. În ianuarie 1906, a fost echipat cu telemetri noi și a primit dispozitive de control al focului , incluse în Flota Canalului . În mai 1912, nava a fost pusă în rezervă ca navă de bază a diviziei a 4-a.

Primul Război Mondial

După izbucnirea Primului Război Mondial la 7 august 1914, Canopus a fost dat în exploatare. Ea a fost repartizată pe 21 august 1914 în zona Insulelor Canare pentru a sprijini escadrila de croazieră , ca navă de apărare de coastă . La 1 septembrie 1914, HMS Canopus și nava soră HMS Albion au fost transferate la stația din America de Nord și Indiile de Vest . Canopusul a ajuns pe 22 septembrie 1914 în Insulele Abrols.pentru a sprijini crucișătoarele escadronului contraamiralului Christopher Cradock , dar nu a avut timp de bătălia de la Coronel . În bătălia care a urmat din 8 decembrie 1914, el a tras prima salvă de tunuri de 305 mm la Gneisenau, forțând navele germane să se întoarcă brusc și să abandoneze atacul asupra bazei britanice. În ianuarie 1915, după distrugerea escadrilei germane a contelui von Spee, cuirasatul a fost trimis în Dardanele , unde a luat parte la ostilități . 2 martie 1915, a participat la al doilea bombardament al forturilor otomane . Acoperit debarcarea de pe Heles pe 25 aprilie (grav avariată pe 2 mai). A eșuat lângă Gaba-tepe. A transportat trupe la Salonic în octombrie 1915. În 1918 a fost în portul Devon ca o barăcă plutitoare. Vândut la fier vechi în 1919.

Literatură

• Balakin S. A. Marina Britanică 1914-1918. - M . : Modelist, 1995. - 32 p. - (Colectia Marina Nr. 4 / 1995). - 8000 de exemplare.
• Toate navele de luptă ale lumii 1860-1905 / R. Gardiner. - Londra : Conway Maritime Press, 1979. - 448 p. - ISBN 0-85177-133-5 .
• Parkes, Oscar. Cuirasate ale Imperiului Britanic. Volumul 4. Majestatea Sa Standard. - Sankt Petersburg. : Galea Print, 2005. - 120 p. - ISBN 5-8172-0099-6 .