| "Londra" | |
|---|---|
| HMS Londra | |
|
HMS London din Zanzibar, 1881 |
|
| Serviciu | |
| Marea Britanie | |
| Clasa și tipul navei | Cuirasatul cu șurub de rang 2 din clasa Rodney [1] |
| Organizare | Marina Regală |
| Producător | Chatham Dockyard Regatul Unit |
| Lansat în apă | 28 septembrie 1840 |
| Retras din Marina | vândut în 1884 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 2598 t ( aprox. ) |
| Lungimea dintre perpendiculare | 205,6 ft (62,64 m) (gondek) |
| Lățimea mijlocului navei | 16,59 m |
| Proiect | 7.06 |
| Motoare | Sails , un motor cu abur (din 1858) cu o putere de 500 CP Cu. [2] |
| viteza de calatorie | nodul |
| Echipajul | uman |
| Armament | |
| Numărul total de arme | 92 |
| Pistoale pe gondek | 30 × 32 lb, 2 × 68 lb caronada |
| Pistoale pe puntea operațională | 34 × 32 lb |
| Pistoale pe cartier | 26×32 lb |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
HMS London ( Her Majesty's Ship London ) este o navă cu elice de linie secundă cu 92 de tunuri .
Lansat la Chatham Dock din Chatham pe râul Medway din Kent ( Marea Britanie ) la 28 septembrie 1840.
În 1854, HMS London a luat parte la bombardarea Fortului Konstantin din Sevastopol și a fost avariat de focul de întoarcere în acest proces. A primit premii pentru participarea la Războiul Crimeei . [3]
În timpul lucrărilor de reparație, nava a primit un motor cu abur și o acționare cu șurub în 1858, numărul de tunuri a fost redus la 72. În 1873, a fost transformată într- o navă bloc în golful Zanzibar de pe coasta de est a Africii .
Ultima înregistrare în jurnalul navei - „Paid ship off” - a fost făcută la 22 ianuarie 1883.
După ce a fost vândut în 1884 pentru lemn de foc și cuie, a fost demontat [4] .
| Navele de linie din clasa Rodney | |
|---|---|