| HMS Milford | |
|---|---|
| HMS Milford | |
| Serviciu | |
| Clasa și tipul navei | cuirasat rangul 3 |
| Tipul platformei | navă cu trei catarge |
| Organizare | Marea Britanie |
| Producător | Jacobs, Milford Haven |
| Construcția a început | iunie 1798 |
| Lansat în apă | 1 aprilie 1809 |
| Retras din Marina | demontat, 1846 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1919 tone (BM) |
| lungime Gondek | 181 ft (55 m) |
| Lățimea mijlocului navei | 49 de picioare (15 m) |
| Adâncimea de intriu | 21 ft (6,4 m) |
| Motoare | Naviga |
| Armament | |
| Numărul total de arme | 74 |
| Pistoale pe gondek | Pistoale de 28 × 32 de lire |
| Pistoale pe puntea operațională | 30 × 24 fn. pistoale |
| Pistoale pe cartier | 12 × 9 fn. pistoale |
| Pistoale pe tanc | 4 × 9 fn. pistoale |
HMS Milford (Nava Majestății Sale Milford) este o navă cu 74 de tunuri de linie de rangul trei . A șaptea navă a Marinei Regale , numită HMS Milford . Nava a fost proiectată de constructorul naval emigrat francez Jean Louis Barralière și a fost singura navă de acest tip. A aparținut așa-numitelor „nave mari de 74 de tunuri”, transporta tunuri de 24 de lire pe puntea superioară a tunurilor, în loc de cele de 18 lire ale „navelor obișnuite de 74 de tunuri”. Înființat în iunie 1798 . Lansat la 1 aprilie 1809 la șantierul naval privat al lui Jacobs la Milford Haven [1] .
Milford a intrat în serviciu în mai 1809 sub comanda căpitanului Henry William Boynton. Nava a fost trimisă în Marea Mediterană , unde era ocupată cu patrulare în largul coastei Franței. La 9 noiembrie 1809, Milford și Gibraltar au capturat brigantul francez La Modeste [2] .
La 2 septembrie 1810, Milford , sub comanda căpitanului Edward Quito, a sosit la Cadiz. Dar a stat în portul orașului până în vara anului 1811, participând la apărarea orașului de armata franceză. nava în sine nu a luat parte la ostilități. dar o parte din echipaj a fost trimisă la canonierele, care au luptat cu canonierele franceze. Mulți membri ai echipajului Milford au murit sau au fost răniți în aceste bătălii, de exemplu, la 1 noiembrie 1810, locotenentul Lucas de Milford a fost ucis într-o luptă cu două canoniere franceze [3] .
La 6 martie 1811, un detașament de pușcași și marinari ai escadrilei, sub acoperirea unor canoniere, a atacat bateriile franceze care bombardau orașul. O baterie de patru tunuri de lângă Santa Maria a fost luată cu asalt de un detașament de pușcași marini din Milford , condus de căpitanul Fotrell. În același timp, două persoane din echipajul navei au fost ucise, iar alte șase au fost rănite [3] .
În iulie-august 1813, Milford , ca parte a escadronului contraamiralului Fremantle, a luat parte la atacul asupra portului Rijeka. Pe 3 iulie, un detașament de marinari din Milford a capturat fortul care apăra orașul, după care a început asaltul asupra Rijeka. În ciuda rezistenței încăpățânate a trupelor franceze, britanicii i-au forțat să se retragă, iar spre seară întreg orașul era în mâinile britanicilor. În acest caz, britanicii au pierdut doar un ucis și cinci răniți [4] .
În octombrie 1813, Milford , în calitate de navă amiral a contraamiralului Fremantle, a luat parte la blocada și asediul ulterior al portului Trieste . Navele britanice au efectuat traversarea pe mare a Triestei, în timp ce un detașament de trupe austriece sub comanda generalului conte Nugent a înconjurat orașul pe uscat. La 10 octombrie, francezii au deschis o baterie de coastă camuflata cu două tunuri care a bombardat Milford . Nava a întors focul și, după un sfert de oră, după ce a ucis doi și a rănit șapte persoane, a redus la tăcere pistoalele. În aceeași zi, un detașament de marinari și marinari ai navei a aterizat pe țărm pentru a lua parte la bombardarea fortului care apăra orașul. Fortul a fost capturat la 16 octombrie, iar la 29 octombrie garnizoana franceză din oraș a capitulat [5] .
În 1825 , Milford a fost transferat în serviciul de raid. din 1830 cod ea a fost folosită ca navă de carantină în Milford Haven. În această calitate a rămas până în 1846, când s-a luat decizia de a casa nava [1] .