HMS Perseus (N36)

HMS Perseus (N36) (din  engleză  -  „Perseus”) - submarin britanic de tip „Parthian”, construit în 1929 și scufundat în 1941 în timpul celui de-al Doilea Război Mondial între insulele grecești Kefalonia și Zakynthos . Această clasă de submarine a fost prima înarmată cu torpile de clasa Mk VIII.

Participarea la război

La începutul războiului, submarinul Perseus se afla în China ca parte a Flotilei a 4-a de submarine, împreună cu toate submarinele din clasa sa, comandate de comandantul Peter Barlett. În august 1940, clasa a fost trimisă în Marea Mediterană, unde a fost angajat în protecția convoaielor dintre Alexandria și Malta asediată. Din octombrie 1940 până în aprilie 1941, Perseus a fost în reparații în Malta, ulterior transferat la Flotila I de submarine din Alexandria, comandantul locotenentului Edward Christian Frederick Nikolai a devenit comandant. Prima navă scufundată a fost tancul italian „Maya” ( Maya , 3867 tone), care a mers la fund pe 5 septembrie 1941 , la 9 km sud de insula Tenedos . 2 octombrie 1941 „Perseus” a torpilat nava comercială „Castellon” ( Castellon , 2086 tone) la vest de Benghazi . Pentru succesul în distrugerea navelor de transport inamice, comandantului Nikolai a primit Ordinul de serviciu distins .

Pe 26 noiembrie 1941 , submarinul a părăsit Malta spre Alexandria pe 26 martie 1941 cu ordin de a patrula estul coastei grecești. Pe 3 decembrie, o navă a fost scufundată de un submarin. Pe 6 decembrie 1941 , patrula a fost întreruptă tragic: la 11 km nord de insula Zakynthos , nu departe de insula Kefalonia din Marea Ionică, submarinul a dat peste o mină navală italiană, care a detonat instantaneu. În urma exploziei, submarinul s-a scufundat și doar o persoană din 61 de membri ai echipajului, caporalul John Capes , în vârstă de 31 de ani , a reușit să scape .  Urma să ajungă cu submarinul în Alexandria cu încă o persoană. Imediat după explozie, Capes și alți trei au ieșit din sala mașinilor folosind vehicule de salvare Davis [1] , dar numai Capes a reușit să ajungă în Kefalonia, înotând singur 8 km. Timp de un an și jumătate, populația locală l-a ascuns, iar apoi a reușit să iasă cu un caiac la Smirna turcească [2] . Pentru curajul său a fost distins cu medalia Imperiului Britanic..

Submarinul a fost găsit în 1997 de un grup de scafandri greci conduși de Kostas Toktaridis la o adâncime de 52 de metri. La prova submarinului a fost găsită o adâncitură, cauzată de o explozie în urma unei coliziuni cu mină, dar, în general, submarinul era în stare bună la momentul descoperirii: pistoalele și volanul erau la locul lor, iar busolele erau în stare de funcționare. . În prezent, scafandrii amatori ajung adesea la locul accidentului. Potrivit rapoartelor scafandrilor, la locul accidentului au fost găsite rămășițele unei mine navale italiene, ceea ce confirmă versiunea morții submarinului ca urmare a unei coliziuni cu o mină. Cercetătorii britanici, însă, nu au făcut nicio declarație oficială.

Note

1. ↑ Broșura victimelor submarinelor  . - US Naval Submarine School, 1966. Arhivat din original pe 27 iulie 2011.
2. ↑ Clayton, Tim Submarine escape: O poveste de supraviețuire în cel de-al doilea război mondial din Kefalonia . BBC (2 decembrie 2011). Consultat la 4 decembrie 2011. Arhivat din original pe 3 decembrie 2011. (nedefinit)

Link -uri

• Marea evadare . Diverse . Preluat la 2 decembrie 2006. Arhivat din original la 14 mai 2012. (nedefinit)
• Centrul de  patrimoniu submarin
•  Muzeul submarinului RN
• Site-ul web al marinei grecești cu informații despre Perseus și expediția de scufundări care a localizat epava  (link nu este disponibil  )
• Submarinele britanice ale celui de-al Doilea Război Mondial  - Pandora to Sealion