"Șarpe cu clopoței" | |
---|---|
HMS Șarpe cu clopoței | |
Serviciu | |
Marea Britanie | |
Clasa și tipul navei | torpiloare |
Producător | Laird Brothers , Birkenhead , Anglia |
Construcția a început | 16 noiembrie 1885 |
Lansat în apă | 11 septembrie 1886 |
Comandat | mai 1887 |
stare | Vândut în 1910 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 559 de tone |
Lungime | 61 m (între perpendiculare) |
Lăţime | 7 m |
Rezervare | Armura punte - 0,75 dm |
Motoare | Două motoare cu abur cu triplă expansiune verticală, cazane cu abur tip locomotivă |
mutator | 2 |
viteza de calatorie | 19 1⁄4 noduri |
raza de croazieră | 2800 de mile marine la 10 noduri, rezerve de cărbune - 100 de tone |
Echipajul | 66 |
Armament | |
Artilerie |
1 pistol de 102 mm, 6 pistoale Hotchkiss de 47 mm |
Armament de mine și torpile | Patru tuburi torpilă de 14 inchi |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
HMS Rattlesnake ( HMS Rattlesnake ) este o canonieră britanică torpilă .
Proiectat de Nathaniel Barnaby în 1885 în așteptarea unui posibil război cu Imperiul Rus . Ea a fost pusă pe 16 noiembrie 1885 la șantierul naval Laird Brothers din Birkenhead [1] [2] . Lansat la 11 septembrie 1886 . Construcția carenei a costat trezoreria britanică 21.425 de lire sterline , alte 14.000 de lire s-au plătit pentru mașini și mecanisme. Rattlesnake a fost prima navă Royal Navy care a fost echipată cu motoare cu abur cu triplă expansiune [2] .
A devenit rapid învechit din cauza apariției distrugătoarelor . În 1906, torpiloarele a fost transformată într-o navă țintă experimentală pentru a oferi antrenament de luptă pentru submarine. În 1910 , Șarpele cu clopoței a fost vândut [1] [2] .