HMS Repulse (1759)

HMS Repulse
Bellone
Desene ale HMS Repulse , 1759
Serviciu
 Franţa
Nume Bellone
Clasa și tipul navei Fregata de 32 de tunuri
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare  marina franceză
Producător Rochefort[ clarifica ]
Autor de desen de nave Clerin-Delaurier
Construcția a început 1755
Lansat în apă septembrie 1757
Sfârșitul serviciului capturat de britanici la 21 februarie 1759
Serviciu
 Marea Britanie
Nume HMS Repulse
Clasa și tipul navei fregata 5 rang
Organizare  Marina Regală
Producător Rochefort
Începe serviciul august 1759
Retras din Marina decembrie 1776
stare probabil scufundat
Principalele caracteristici
Deplasare 676 67/94 tone ( aprox. ) [1]
lungime Gondek 104 ft ½ in (37,71 m ) [1]
Lățimea mijlocului navei 34 ft 11 ½ in (10,65 m) [1]
Adâncimea de intriu 10 ft 10 ½ in (3,31 m) [1]
Motoare Naviga
Echipajul 220 [1]
Armament
Numărul total de arme 32
Pistoale pe puntea operațională 26 × 12 - pistoale pounder [1]
Pistoale pe cartier 4 tunuri de 6 lb [1]
Pistoale pe tanc 2 tunuri de 6 lb [1]

HMS Repulse (1780) a fost o fregată de 32 de tunuri de clasa a 5- a Royal Navy , fosta Bellone franceză (1755). A doua navă a Majestății Sale, numită Repulse .

Constructii

A fost construită după desenele lui François Clairin-Deslauriers ( fr.  François-Guillaume Clairin-Deslauriers ). Lansat în septembrie 1757 la Rochefort . Finalizat acolo în aprilie 1758 .

Serviciu

Serviciul francez

A participat la Războiul de Șapte Ani . Luat de fregata HMS Vestal la 21 februarie 1759 .

Serviciul britanic

Luat în serviciul britanic, cumpărat de Royal Navy la 14 iunie 1759 . Listat, numit Repulse 19 iunie . Echipat la Portsmouth din iunie până în septembrie 1759.

1759 - Înființat în august, căpitanul John Carter Allen ( ing.  John Carter Allen ).

1760 - cu escadrila lui Byron, pe 10 martie , pleacă la Louisbourg ; în același an a luat din Bayonne un Chevalier de Bavro cu 20 de arme ; Pe 8 iulie, ea a luat parte la distrugerea Machault și Bienfaisant cu 32 de tunuri și a marchizului de Marloze cu 16 tunuri în Chaleur Bay.

1761 - iunie, a plecat în Insulele Leeward .

1762 - de la 7 ianuarie la 10 februarie la Martinica; noiembrie, căpitanul Peregrine Bertie ( ing.  Peregrine Bertie ).

1763 - februarie  , căpitanul Sir Alexander Holburne , încă Insulele Leeward; întors în Anglia în toamnă , pus în rezervă și calculat; chestionat 21 octombrie , nicio reparație raportată.

1770  - 6 martie, reexaminat, constată necesitatea reparației „între mici și mijlocii”; Noiembrie, revizie la șantierul naval privat al lui Batson din Limehouse până în decembrie 1772 .

1772  - decembrie, echipament la Deptford până în iulie 1773 .

A participat la războiul de revoluție americană .

1775 - decembrie, revenit în serviciu, căpitanul Henry Davis ( ing.  Henry Davis ); tachelaj la Chatham până în martie 1776 .

1776 - a plecat în America de Nord pe 25 iunie ; Iulie-septembrie, a fost în timpul năvălirii din New York ; decembrie, pierdut, despre care se crede că s-a scufundat cu tot echipajul în largul Bermudelor într-un uragan

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Winfield,…p. 200.

Literatură

Link -uri