Castelul HMS Windsor (1790)

Castelul HMS Windsor
Castelul HMS Windsor

Castelul HMS Windsor în timpul bătăliei de la Calder
Serviciu
Nume Castelul HMS Windsor
numele original Castelul HMS Windsor
Clasa și tipul navei

cuirasat rangul 2

tip Londra
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare  Marina Regală
Producător Royal Dockyard, Deptford
Autor de desen de nave Thomas Slade
Construcția a început 19 august 1784
Lansat în apă 3 mai 1790
Retras din Marina

retrogradat la 74 de arme în 1814

demontat, 1839
Principalele caracteristici
Deplasare 1874 tone ( BM )
Lungime
  • 54,1 m
lungime Gondek 177 ft 6 in (54,10 m)
Lățimea mijlocului navei 49 de picioare (15 m)
Adâncimea de intriu 21 ft (6,4 m)
Motoare Naviga
Echipajul 746
Armament
Numărul total de arme 98
Pistoale pe gondek 28 × 32 lb. pistoale
Pistoale pe puntea mijlocie 30 × 18 lb. pistoale
Pistoale pe puntea operațională 30 × 12 lb. pistoale
Pistoale pe cartier 8 × 12 lb. pistoale
Pistoale pe tanc 2 × 12 lb. pistoale
 Fișiere media la Wikimedia Commons


HMS Windsor Castle (1790) a fost o navă de linie secundară cu 98 de tunuri . A treia navă a Marinei Regale , numită HMS Windsor Castle , după Castelul Windsor , reședința oficială a monarhilor britanici ai Casei Windsor. A patra navă de linie din clasa Londra . Înființat la 19 august 1784. Lansat la 3 mai 1790 la Royal Dockyard, Deptford [1] .

Serviciu

15 aprilie 1793, sub comanda căpitanului Sir Thomas Bayard, a plecat din Spithead cu o escadrilă de cinci nave de linie (două de 98 de tunuri și trei de 74 de tunuri) și două fregate sub comanda vice-amiralului Philip Cosby, pentru a forma a doua divizie a flotei pentru operațiuni în Marea Mediterană . [2]

La începutul lui august 1794, Castelul Windsor (viceadm. Philip Cosby, căpitanul Sir Thomas Bayard) a pornit spre Bastia cu Lord Hood pe Victorie în urmărirea unei escadrile franceze care se străduia să intre în golful Gourjan. Din cauza vremii furtunoase, britanicii au fost nevoiți să se întoarcă înapoi, iar escadrila franceză a putut să se întoarcă la Toulon .

La 9 martie 1795, Castelul Windsor (contraamiralul Robert Lanzi, căpitanul John Gore), împreună cu flota mediteraneană, au plecat din Livorno , întâlnindu-se cu flota franceză a doua zi. În zorii zilei de 13 martie, amiralul William Hotham a ridicat semnalul pentru o urmărire generală, care s-a încheiat a doua zi cu capturarea lui Ca-Ira și Censeur și cele două flote s-au despărțit în direcții opuse. [2]

La 8 iulie 1795, flota a ancorat în Golful San Fiorenzo. Când s-a primit vestea că flota franceză se află în apropiere, britanicii l-au urmărit. Inamicul a fost descoperit pe 13 iulie și a fost dat un ordin de urmărire generală, dar bătălia s-a încheiat cu un rezultat incert, francezii pierzând doar o navă de 74 de tunuri. Drept urmare, un val de critici l-a lovit pe amiralul William Hotham , și poate de aceea a fost înlăturat din postul său la 1 noiembrie 1795.

Castelul Windsor făcea parte din escadronul lui Robert Calder care bloca Ferrol . La 15 iulie 1805, a navigat spre zona Capului Finisterre pentru a intercepta o flotă franco-spaniolă care se întorcea din Indiile de Vest . A luat parte la bătălia de la Capul Finisterre la 22 iulie 1805. S-au pierdut 10 oameni uciși și 35 răniți. El a primit o parte din premiul pentru navele spaniole San Rafael și Firme capturate în acea zi . [3]

La 25 septembrie, o escadrilă franceză de cinci fregate și două corvete , comandată de comodorul Eleanor-Jean-Nicolas Soleil, a escortat un convoi care transporta provizii și trupe către Indiile de Vest franceze . O escadrilă engleză a interceptat convoiul, ducând la o bătălie pe 25 septembrie 1806, în care britanicii au reușit să captureze patru fregate: Armeide, Minerva, Indefatigable și Gloire . Fregata Thetis și corveta Sylphe au scăpat cu Lynx , care a reușit să evite Castelul Windsor . [patru]

În Marea Mediterană, Castelul Windsor a luat parte la operațiunea nereușită a viceamiralului Sir John Duckworth din 1807 pe Dardanele . [5] Pe 19 februarie, Castelul Windsor a pierdut șapte bărbați răniți în bătălia de la Abydos . Lângă reduta de la Cape Sand, flota britanică a întâlnit o escadrilă turcă de o navă de linie cu 64 de tunuri, patru fregate și alte opt nave, dintre care majoritatea le-au forțat să eșuare. Marinii au pus stăpânire pe baterie, au nituit pistoalele și au distrus mașinile-unelte. Navele turcești eșuate au fost îmbarcate de britanici pe bărci și distruse.

Pe 27 februarie, Castelul Windsor a pierdut un bărbat în timp ce îi ajuta pe marini la debarcare pe insula Prota. [6] În timp ce trecea prin Dardanele , cetatea turcească de pe Abydos a tras asupra escadrilei engleze. Gurile de tun de granit care cântăresc până la 800 kg și până la 6 picioare în diametru au lovit Castelul Windsor , Standard și Active . Castelul Windsor a fost grav avariat când o piatră de 800 de lire dintr-un tun turcesc i-a rupt catargul principal. [7] Castelul Windsor a pierdut patru oameni uciși și 20 răniți. În total, britanicii au pierdut 29 de oameni uciși și 138 de răniți. Nici măcar o navă nu s-a pierdut. [6]

Castelul Windsor a participat la expediția din 1807 din Alexandria a lui John Duckworth și a părăsit Alexandria în mai pentru Malta .

În 1814 a fost retrogradat la 74 de tunuri. Din 1836 a fost folosită ca depozit plutitor în Plymouth . Trimis la fier vechi și destrămat în 1839. [unu]

Link -uri

  1. 1 2 Lavery, Ships of the Line, vol. 1, p. 179.
  2. 1 2 Indexul navelor navale din secolul al XIX-lea
  3. Nr. 15997, p. 143  (ing.)  // London Gazette  : ziar. — L. . — Nu. 15997 . — P. 143 . — ISSN 0374-3721 .
  4. Nr. 16111, p. 113  (ing.)  // London Gazette  : ziar. — L. . — Nu. 16111 . — P. 113 . — ISSN 0374-3721 .
  5. Howard, pp. 15-20.
  6. 1 2 James (1837), Vol. 4, pp. 296-312.
  7. Yeo, R., p. 683.

Literatură