Helitrans | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Data fondarii | 1990 | |||
Huburi | Trondheim ( Vernes ) | |||
Dimensiunea flotei | 16 | |||
Companii afiliate | Helikopter Drift | |||
Sediu | Skjordal , Norvegia | |||
management | Richard Simsonsen (CEO) | |||
Site-ul web | helitrans.nr | |||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Helitrans AS este o companie aeriană norvegiană de elicoptere cu sediul în Skjordal, cu un hub principal sub forma Aeroportului Trondheim din Vørnes ( Trøndelag ), fondată în 1990, angajată în transportul cu elicoptere, transportul de mărfuri și lucrări de instalare.
Helitrans a fost fondată în 1990 și autorizată să opereze de către Autoritatea Aviației Civile Norvegiene în 1991. Inițial, ea a fost angajată în instalarea de echipamente GSM, monitorizarea animalelor sălbatice și transportul angajaților companiilor de televiziune și radio NRK și TV 2, precum și personalul forțelor armate norvegiene .
În 1997, compania și-a extins activitățile prin achiziționarea primei aeronave ( Dornier 228 ), care a fost folosită pentru zboruri între Skjordal și Brønnøysund la cererea Statoil . Compania s-a ocupat și de alte zboruri charter, inclusiv zboruri pentru jucătorii clubului de fotbal Rosenborg (preluate ulterior de Kato Airline ) [1] .
În 2003, Helitrans a achiziționat compania de fotografii aeriene Fjellanger Widerøe Aviation și aeronava de recunoaștere LN-SFT și a achiziționat flota companiei de elicoptere NorCopter. În 2007, compania a operat zboruri charter între Ålesund ( Aeroportul Vigra ) și Skjordal; a fost, de asemenea, desemnată să opereze zboruri charter între Kristiansund , Brønnøysund și Skjordal după falimentul Coast Air . În numele Statoil, aceste zboruri au fost efectuate datorită companiei norvegiane Helitrans și suedez Direktflyg [2] . Aceste zboruri au fost ulterior operate datorită lui Widerøe .
Din vara 2010 până în ianuarie 2011, Helitrans a operat toate zborurile programate ale Vildanden a intrat în faliment. Pentru aceasta, au fost folosite două ATR 42 închiriate de la compania germană Avanti Air și trei proprii BA Jetstream 32 . După falimentul, Vildanden ATR 42 au fost returnate proprietarului german. Tot în 2008, un BA Jetstream 41 a fost închiriat de la British Eastern Airways pentru o perioadă scurtă de timp pentru zboruri charter.
În prima jumătate a anului 2012, trei avioane BA Jetstream 32 au fost vândute de Helitrans (LN-HTB unui cumpărător din Africa, LN-FAN și LN-FAQ către AIS Airlines ). Helitrans este în prezent principalul furnizor de servicii de transport cu elicoptere în Norvegia și este, de asemenea, proprietarul companiei aeriene cu elicoptere HelikopterDrift .
Elicopter | Cantitate | indicative de apel |
---|---|---|
Eurocopter AS 350 | 9 | LN- , LN-OAU , LN-ODK , LN-OGL , LN-OLG , LN-OPA , LN-OPB , LN-OPE , LN-OFA |
Eurocopter EC 120 | unu | LN-OTO |
Robinson R44 | 6 | LN- OAQ , LN-OCC, LN-OCL, LN-OGK, LN-OGM, LN-OSH |
Norvegia | Companiile aeriene din|
---|---|
Operare |
|
Abolit |
|