ADS95 RANGER

ADS 90 „Ranger” este un vehicul aerian fără pilot (UAV) de recunoaștere tactică . Proiectat pentru supraveghere și recunoaștere zi și noapte , ținând cont de condițiile topografice și climatice .

Istorie

UAV-ul a fost dezvoltat de compania israeliană IAI împreună cu companiile elvețiene RUAG Aerospace (Swiss Aircraft and System Enterprises) și Oerlikon Contraves comandate de forțele armate elvețiene . Primul zbor a avut loc în decembrie 1988 .

Descriere

Complexul ADS include trei până la șase UAV, un post de comandă și o catapultă .

Lansarea UAV-ului se realizează cu ajutorul unei catapulte hidraulice. Aterizare pe un șasiu cu roți (iarna - schi) . Pentru aterizări de urgență se folosește o parașută .

UAV este echipat cu o cameră video multifuncțională (TV/FLIR) „Tamam MOSP” ( Multimission Optronic Stabilized Payload ) de la IAI și un telemetru laser combinat cu un sistem de iluminare a țintei .

LTH

• Modificare Ranger
• Anvergura aripilor, m 5,71
• Lungime, m 4,61
• Înălțime, m 1,13
• Suprafata aripii, mp 3,41
• gol, kg
• sarcina utila, kg 45
• decolare maximă, kg 285
• Combustibil, l 40 + 20 (rezervor suplimentar)
• Tip motor 1 PD Hirth F 31
• Putere, CP 38
• Viteza maxima, km/h 220
• Viteza de croaziera, km/h 180
• Raza de actiune, km 100
  • cu combustibil standard
  • cu rezervor suplimentar 5
• Viteza maximă de urcare, m/min 6
• Tavan practic, m 4500

Variante și modificări

• ADS 90 - model 1988, a fost acceptat pentru testare de către Forțele Aeriene Elvețiene în 1990 sub denumirea ADS 90 ( Aufklarungs Drohnen System )
• ADS 95 „Ranger” - modificare, în 1995 a fost semnat un contract pentru furnizarea a patru sisteme ADS 95 în serie, inclusiv 28 de UAV Ranger. Primul complex a fost livrat la mijlocul anului 1998.

Link -uri

• Pagina web ADS-95 a Forțelor Aeriene Elvețiene
• Pagina IAI despre Ranger Arhivată 28 iunie 2013 la Wayback Machine
• Broșura IAI Ranger