Fedor Litke (spărgătorul de gheață)

„F. Cam ca"
„Earl Grey”
„Canada”
„III Internațional”
SKR-18

Model de navă în muzeul companiei de transport maritim Murmansk
Clasa și tipul navei spărgător de gheață
Producător Vickers (Vickers, Sons & Maxim)
Barrow-in-Furness , Marea Britanie
Lansat în apă 1909
Retras din Marina august 1958
stare casat în 1960
Principalele caracteristici
Deplasare 4850 tone
Lungime 80 m
Lăţime 14,5 m
Proiect 6 m
Putere 7000 CP
viteza de calatorie 18 noduri
Tonajul înregistrat 2200 brt
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„F. Litke" [1] este un spărgător de gheață  liniar al flotei arctice ruse și sovietice. Această navă nu a zdrobit gheața cu greutatea carenei, ci cu loviturile tulpinii sale ascuțite, a făcut o crăpătură în gheață și apoi s-a înfipt în ea, extinzând-o până la limitele cerute; astfel de vase în terminologia primei jumătate a secolului al XX-lea au fost numite tăietori de gheață [2] [3] .

Istorie

Construit în 1909 în Marea Britanie sub numele de „Earl Grey” ( Earl Grey ). În 1914, la începutul Primului Război Mondial , guvernul rus a cumpărat o navă pe care să o folosească pentru a ghida navele de-a lungul Dvinei de Nord pentru a scoate mărfurile din portul Arhangelsk și a redenumit-o „Kanada” ; deja în iarna anilor 1914-1915. spărgătorul de gheață a navigat pe 146 de aburi de-a lungul râului.

În 1920, a fost numit după exploratorul rus al Arcticii, amiralul Fiodor Petrovici Litke [4] .

În 1934, sub conducerea șefului expediției D.S. Duplitsky , căpitanul N.M. Nikolaev și consilierul științific V.Yu. Vize au făcut prima navigație pe Ruta Mării Nordului de la est la vest într-o singură navigație [5] [6]

La sfârșitul verii anului 1941, Litke a fost înarmat cu artilerie și inclus în Flotila Mării Albe creată . În iarna lui 1941 și în 1942, el a eliberat pasaje în gheață către Arhangelsk pentru convoaiele din Atlantic .

Două expediții, în 1948 și 1955, au fost în întregime dedicate studiilor hidrografice ale mărilor arctice. În 1955, Litke a stabilit un record mondial atingând 83°11', la 440 de mile marine (810 km) mai departe de Polul Nord , și apoi revenind acasă în siguranță; Expediția din 1955 s-a remarcat și pentru căutarea celui mai adânc punct din Oceanul Arctic, numit „Depresiunea Litke” (5449 m) și pentru forarea fundului oceanului pentru a colecta probe geologice.

A fost în funcțiune până în 1959.

Memorie

Colecția Muzeului Marinei conține articole individuale din spărgătorul de gheață Litke, precum și fragmente din interiorul timoneriei sale. [7]

Note

  1. ↑ Sergeev V. Epopeea de gheață „F. Litke // Flotă marină. - 1990. - Nr 7 .
  2. ↑ Cutter de gheață // Dicționar naval / Cap. ed. V. N. Chernavin . - Moscova: Editura Militară, 1989. - S. 219. - 511 p. — 100.000 de exemplare.  — ISBN 5-203-00174-X .
  3. ↑ Cutter de gheață // Cartea de referință enciclopedică marine / Ed. N. N. Isanina . - Leningrad: Construcţii navale, 1987. - T. 1. - S. 387. - 512 p. — 30.000 de exemplare.
  4. ↑ Dicționar enciclopedic marin: în trei volume (Volumul 3) - Sankt Petersburg: Construcții navale, 1993. - S. 325. - 488 p. ISBN 5-7355-0282-4
  5. ↑ Constatând curajul eroic, curajul și înalta organizare a întregului personal al expediției și a echipei spărgătorul de gheață Litke, arătate la finalizarea unei singure navigații prin Oceanul Arctic din Orientul Îndepărtat până în Vest prin Decretul Prezidiului a Comitetului Executiv Central și a Consiliului Comisarilor Poporului din URSS din 5 noiembrie 1934, un număr de participanți au primit ordine, D. S. Duplitsky și N. M. Nikolaev au primit Ordinul lui Lenin
  6. ↑ Anterior, trecerea de-a lungul Rutei Mării Nordului într-o singură navigație a fost făcută în 1932 pe spărgătorul de gheață Sibiryakov de către căpitanul V.I. Voronin cu V. Yu. Vize și O. Yu. Schmidt la bord. Cu toate acestea, nava și-a pierdut cursul și a trecut ultima parte a călătoriei în remorche.
  7. ↑ Expoziția Muzeului Marinei „For Good Hope” s-a deschis pe 11 septembrie la Moscova Copie de arhivă din 18 august 2017 pe Wayback Machine // Maritime News of Russia. 2017. 11 septembrie.

Link -uri

Literatură