Antenele J sunt antene bici convenționale cu jumătate de undă [1] . Au fost folosite pentru prima dată în 1909 pentru avioane [2] , unde atârnau de coadă. Piesa de un sfert de undă a antenei este un rezonator conceput pentru a regla antena pentru a se potrivi cu cablul de alimentare.
Antenele J seamănă cu litera latină J în designul lor și sunt antene omnidirecționale cu jumătate de undă . Potrivirea impedanței antenei cu linia de alimentare se realizează prin deplasarea alimentării de-a lungul rezonatorului până când impedanțele sunt egale. Fiind o antenă cu jumătate de undă, formează un model de radiație aplatizat la sol [3] .
Antena J radiază sau primește unde electromagnetice polarizate vertical. Brațele rezonatorului antenei trebuie să fie situate în poziție verticală.
Câștigul unor astfel de antene omnidirecționale la maximul diagramei de radiație este de aproximativ 2,2 dB [4] .
Pe baza unor astfel de antene J, se pot realiza antene direcționale. Pentru antenele direcționale, reflectorul și directorul sunt fixate lângă antena J în locuri opuse față de vibrator. Direcția de radiație a antenei va fi către director, care are o lungime mai mică decât vibratorul și reflectorul.
Antenele J sunt de obicei realizate din țevi metalice, cablu coaxial sau cu două fire [5] .
Sunt posibile diferite opțiuni de proiectare pentru antene - cu un dipol îndoit, un dipol alungit etc. [6] .
Antenele extinse dau o creștere a câștigului de aproximativ 1,5 dB datorită comprimării diagramei în plan vertical.
Din modelele de radiație ale antenelor se poate observa că câștigul maxim este atins în antenele alungite.
În prezent, antenele J sunt utilizate în principal în scopuri de radio amatori. Partea inferioară a antenei poate fi împământată și folosită ca paratrăsnet . Împământarea nu afectează funcționarea echipamentului de transmisie și recepție și caracteristicile antenei, dar va proteja receptorul de loviturile de fulger. Cu astfel de antene, puteți lucra într-o furtună.