| Navă de debarcare Hovercraft tip LCAC | |
|---|---|
| Engleză Landing Craft cu pernă de aer (LCAC) | |
| Proiect | |
| Țară | |
| Producătorii |
|
| Operatori | |
| Ani de construcție | 1987—? |
| Construit | 91 |
| În funcțiune | 74 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare |
88,6 tone (standard), 173-185 tone |
| Lungime | 26,4 m (cea mai mare) |
| Lăţime | 14,3 m (cea mai mare) |
| Motoare | 4 turbine cu gaz Allied-Signal TF-40B |
| Putere | 16 000 l. Cu. |
| viteza de calatorie | peste 40 de noduri (încărcat) |
| raza de croazieră |
200 de mile la 40 de noduri, 300 de mile la 35 de noduri |
| Echipajul | 5 persoane |
| Armament | |
| Armament de navigație | Sistem de navigație Marconi LN-66 |
| Artilerie | 2 mitraliere M2HB de
12,7 mm sau 2 lansatoare automate de grenade Mk.19 Mod.3 de 40 mm |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Ambarcațiunile de debarcare sunt folosite de Forțele Amfibii ale SUA pentru a transporta echipamente și pușcașii marini de la ambarcațiunile de debarcare la țărm și pentru a efectua operațiuni umanitare.
Navele de debarcare de tip LCAC au fost construite pentru a înlocui ambarcațiunile de debarcare LCM-8 . Dintr- o serie de calități, bărcile LCAC sunt superioare bărcilor de tip LCM-8 , inclusiv capacitatea maximă de încărcare, viteza și deplasarea.
Dezvoltarea hovercraftului LCAC a început la începutul anilor 1970. În etapa de dezvoltare au fost construite două prototipuri de nave de debarcare, JEFF A și JEFF B. Ultimul prototip a fost ales pentru construcția în serie. Construcția primelor 33 de bărci LCAC a fost realizată în exercițiile financiare 1982-1986, 15 bărci au fost construite în 1989, câte 12 în 1990, 1991 și 1992 și 7 bărci în 1993. Primul aeroglisor din clasa LCAC a fost livrat Marinei SUA în 1984. Pregătirea operațională inițială pentru bărci a fost atinsă în 1986. Ultima barcă, LCAC 91, a fost livrată Marinei SUA în 2001.
Au fost construite un total de nouăzeci și unu de LCAC, inclusiv 15 construite de Avondale Gulfport Marine și 76 de Textron Marine and Land Systems .
Navele de debarcare LCAC pot fi operate pe Tarawa (un LCAC fiecare), Wasp (3 bărci fiecare), Anchorage (4 fiecare), Austin (1 fiecare), Whidbey Island (1 fiecare) 4) și San Antonio (2 bărci LCAC fiecare) .
Bărcile LCAC au o rampă de prora pentru încărcarea/descărcarea mărfurilor de debarcare și sunt capabile să transporte până la 68 de tone de marfă de la o navă de aterizare la țărm, sau 1 tanc de luptă principal M1 Abrams sau 2 tancuri ușoare M41 sau până la 180 de personal de aterizare. Rampa nasului are 28,8 picioare lungime.
Hovercraft-urile de aterizare de tip LCAC sunt capabile să aterizeze pe țărmuri neechipate în 70% din cazuri.
Majoritatea bărcilor sunt atașate la navele gata de luptă ale escadroanelor amfibii. Zece sunt în alertă scăzută, două sunt în cercetare științifică și șapte bărci sunt folosite ca nave de sprijin.
| Textron | |
|---|---|
| Companii afiliate |
|
| Asocieri mixte |
|
| Personalități |
|
| Produse |
|
| Vezi si |
|