| magie matematică | |
|---|---|
| Magie matematică | |
| Pagina de titlu a ediției din 1691 | |
| Autor | John Wilkins |
| Gen | mecanica aplicata |
| Limba originală | Engleză |
| Original publicat | 1648 |
„ Magia matematică ” (titlul complet: „ Magia matematică sau miracolele care pot fi atinse prin mijloacele geometriei mecanice: în două cărți referitoare la forțele mecanice [și] mișcările. Este una dintre cele mai ușoare, plăcute, utile (și totuși neglijate de cele mai multe) părți ale matematicii nepublicate anterior în această limbă „( English Mathematical Magick, or, The wonders that may by performed by mechanichal geometry: în două cărți, referitoare la puterile mecanice [și] mișcările. Fiind una dintre cele mai ușoare, o parte plăcută, utilă (și totuși cea mai neglijată) a Matematicii. Nu a fost tratată înainte în această limbă ) este un tratat al preotului și polimathului englez John Wilkins (1614 −1672), publicat pentru prima dată în 1648 la Londra [1] , al doilea ediția a fost tipărită în anul 1680 [2] , edițiile ulterioare au fost publicate în 1691 și 1707.
Wilkins și-a dedicat tratatul Alteței Sale Electorul Palatinatului ( Karl Ludwig ), pentru care Wilkins a servit ca capelan din 1644. Tratatul este împărțit în două cărți, purtând titlurile simbolice „ Arhimede ” și „ Dedalus ”, reflectând esența conținutului lor. Așadar, în prima carte, Wilkins explică principiile de bază ale mecanicii și descrie dispozitivele mecanice tradiționale utilizate din cele mai vechi timpuri, iar în a doua oferă o prognoză a dezvoltărilor tehnice viitoare, în special, în domeniul aeronauticii . Tratatul își propune să disemineze cunoștințele științifice și să stimuleze interesul cititorilor pentru cercetarea științifică [3] .
Prima carte, numită „Arhimede”, constă din 20 de capitole care descriu dispozitive mecanice tradiționale, cum ar fi cântare , pârghii , roți , scripete , palanuri cu lanț , pene și șuruburi . Forțele care acționează asupra lor sunt comparate cu forțele care acționează în corpul uman. Wilkins se referă la o expresie atribuită lui Arhimede – „Dă-mi un punct de sprijin și voi muta Pământul” – și descrie funcționarea unei serii de roți dințate. De asemenea, Wilkins admite posibilitatea teoretică de a atinge o viteză egală cu viteza de rotație a Pământului la ecuator. Cartea conține o comparație a armelor de asediu , cum ar fi catapultele , cu cele din epoca Wilkins.
A doua carte – „Daedalus” – constă din 15 capitole care descriu diverse dispozitive mecanice. Printre acestea se numără descrieri ale mecanismelor capabile să funcționeze fără intervenția umană, cum ar fi ceasurile , morile de apă și morile de vânt . Wilkins descrie acțiunea mecanismelor din cauza mișcării aerului într-un coș sau a aerului comprimat și propune un design pentru un iaht de uscat - cărucioare cu două catarge și două pânze, echipate cu o turbină eoliană verticală. Cartea descrie o serie de animale și figuri umane în mișcare mecanică, precum și un design îmbunătățit pentru un submarin proiectat și construit anterior de inventatorul olandez Cornelius Drebbel .
Wilkins subliniază că o persoană ar putea zbura prin aer [4] dacă a fost construit un dispozitiv unde o persoană ar putea sta, iar acest dispozitiv ar fi dispersat în aer. În capitolul VII, Wilkins discută diferitele moduri în care o persoană poate zbura, de la zborul cu ajutorul spiritelor și al îngerilor (care este menționat în mod repetat în Biblie ), până la zborul cu ajutorul păsărilor și, de asemenea, cu ajutorul aripilor. atașat direct de corpul unei persoane sau de carul zburător. Wilkins menționează încercările umane de a zbura cunoscute lui:
călugărul englez Aylmer [probabil Aylmer din Malmesbury ], pe vremea mărturisitorilor, făcea astfel de aripi pentru a zbura din turn pe o distanţă mare; un alt călugăr [adică Faust Vrancic ] - din turnul clopotniță al San Marco din Veneția; altul la Nürnberg; De Busbecq menționează un turc din Constantinopol care a încercat și el să facă acest lucru. Burton menționează acest citat, observând că aceste inteligențe noi (conform remarcii sale cinice) vor dezvolta arta de a zbura după un timp. De altfel, majoritatea acestor creatori, din păcate, s-au prăbușit, rupându-și brațele sau picioarele, din lipsă de experiență.
— Magia matematică , p. 204Wilkins consideră că cea mai probabilă metodă de zbor este folosirea unui car zburător, care trebuie să fie suficient de mare pentru a încăpea o persoană [5] în interior și echipat cu un fel de motor, sau suficient de mare pentru a găzdui mai multe persoane pentru a-l propulsa.
Capitolele IX-XV au expus speculațiile lui Wilkins cu privire la posibilitatea unei mașini cu mișcare perpetuă , precum și despre lămpile care ar putea arde de secole și despre metodele de fabricare a acestor lămpi și mișcarea perpetuă.