Mego ( greacă: ΜΕΓΚΟ ) a fost un producător grec de motociclete cu sediul în Trikala . Firma a început afacerea în 1947 cu triciclete, urmate în 1951 de vehicule utilitare cu motor triciclu cu motoare de 50-100 cmc și un aspect neconvențional (o roată în spate). Prenumele mărcii a fost „Nigo” ( „Νίγκο” ), după fondatorul companiei, Nikos Gorgolis ( Νικόλαος Γκοργκόλης ).
În 1962, compania a fost achiziționată parțial de MEBEA și redenumită Mego (din MEBEA Gorgolis ), lansând în producție camioanele ușoare „tradiționale” cu trei roți. În 1967, compania a fost preluată complet de familia Gorgolis, păstrând numele Mego. De atunci, Mego a dezvoltat și produs un număr mare de mopede și motociclete de 50 cmc, triciclete ușoare de 50 cmc, majoritatea cu motoare Sachs și biciclete. Din 1968, a fost produsă și o motocicletă de 125 cmc. Motocicletele și mopedele cu design inovator au inclus seria 50S, EK, Libra, Viva și mai ales inovatorul GP50 Carrera. Produsele companiei au devenit destul de populare în Grecia (cumpărate și de organizații precum Poșta Greacă, Poliția și Telecomunicații), și au existat exporturi către, de exemplu, Țările de Jos. Problemele companiei au început la sfârșitul anilor 1980, în principal din cauza importului de vehicule second hand. Producția de motociclete s-a oprit în 1988, dar compania a continuat să existe până în 1992, producând piese. Ulterior, compania a fost redenumită „Gorgolis” ( „ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.” ), concentrându-se pe importul de motociclete.
Din 1992, compania a început să apară filiale în Japonia, Republica Dominicană, Venezuela și China, vânzând motociclete. Brandul „Nipponia” a luat naștere (ca referință la calitatea înaltă a designului japonez) pentru o serie de motociclete proiectate în Grecia și fabricate în China, vândute în mai multe țări. Ulterior, sediul companiei Nipponia a fost înființat în Atena , responsabil pentru proiectarea, dezvoltarea, marketingul și controlul calității motocicletelor construite în Shanghai . Cea mai recentă linie de modele este proiectată de Sotiris Kovos (designerul Toyota Yaris și al altor modele Toyota ) și este acum vândută în Europa.