Monarca | |
---|---|
HMS Monarca | |
Serviciu | |
Spania | |
Nume | Monarca |
Clasa și tipul navei | Nava de linie cu 68 de tunuri |
Tipul platformei | navă cu trei catarge |
Organizare | Marina Spaniolă |
Producător | Ferrol |
Lansat în apă | 1756 |
Sfârșitul serviciului | 16 ianuarie 1780 |
stare | capturat de britanici |
Serviciu | |
Marea Britanie | |
Nume | HMS Monarca |
Clasa și tipul navei | cuirasat rangul 3 |
Organizare | Marina Regală |
Producător | Ferrol și Reales Astilleros de Esteiro [d] |
Începe serviciul | aprilie 1780 |
Renovat/Reconstruit | Portsmouth , 19 septembrie 1780 |
Retras din Marina | 13 octombrie 1791 |
stare | vândut |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 1934 46/94 tone ( aprox . ) [ 1] |
lungime Gondek | 174 ft 10¼ in (53,3 m ) |
Lățimea mijlocului navei | 49 ft 11½ in (15,23 m) |
Adâncimea de intriu | 20 ft 8 in (6,3 m) |
Motoare | Naviga |
Echipajul | 560 [1] |
Armament | |
Numărul total de arme | 68 |
Pistoale pe gondek | 28 × 24 - pistoale pounder |
Pistoale pe puntea operațională | tunuri de 30 × 18 lb |
Pistoale pe cartier | (și pe castelul înainte) tunuri de 10 × 9 lb |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Monarca a fost o navă spaniolă de linie a treia de 68 de tunuri , mai târziu HMS Monarca al Marinei Regale , singura navă britanică numită Monarca .
Construit în 1756 la Ferrol . Tipic pentru navele spaniole și franceze, era vizibil mai mare decât navele similare construite în Marea Britanie.
Capturat de escadrila lui Rodney la 16 ianuarie 1780 , la Bătălia de la Moonlight . Înregistrat și redenumit 20 aprilie 1780 . A suferit reparații la Portsmouth între 7 mai și 19 septembrie 1780 .
Înființat în aprilie 1780 , căpitanul John Gell ( ing. George Gell ).
1780 - Pe 29 noiembrie, cu escadrila amiralului Hood , a plecat în Indiile de Vest , dar din cauza pagubelor primite în timpul furtunii, a fost nevoit să se întoarcă.
1781 - 18 aprilie a plecat în Indiile de Est ; a sosit pe 3 octombrie .
1782 - 17 februarie a fost cu Hughes la Sadras ; 12 aprilie a fost la Providence ; 6 iulie a fost la Negapatam ; 3 septembrie a fost la Trincomalee .
1783 - 20 iunie a fost la Cuddalore .
1784 - a plecat în Anglia cu Commodore King; iunie, pus în rezervă și calculat.
1791 - iulie, cercetat la Portsmouth; 13 octombrie vândut în același loc [1] .