NB-4 Topčider / BB-4 Topčider | |
---|---|
NB-4 Topčider / BB-4 Topčider | |
Serviciu | |
Iugoslavia | |
Nume | NB-4 Topčider / BB-4 Topčider |
numele original | NB-4 Topčider / BB-4 Topčider |
Clasa și tipul navei | navă de patrulare / navă spital |
Organizare | Forțele Navale NOAU |
Comandat | 1944 |
Retras din Marina | 1945 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 65 t |
Lungime | 17 m |
Lăţime | 4,55 m |
Proiect | 1,7 m |
Motoare | diesel MAN |
Putere | 75 CP |
viteza de calatorie | 8 noduri |
Echipajul | 22 de persoane |
Armament | |
Artilerie | pistol de 40 mm |
Flak | 4 tunuri antiaeriene de 20 mm |
NB-4 Topčider ( Naoružani brod-4 - Nava înarmată-4 " Topčider " ), mai târziu BB-4 Topčider ( Bolnički brod-4 - Nava spital-4 ) și UVV-4F - navă de patrulare a forțelor navale partizane ale Iugoslaviei, mai târziu aterizare și navă spital.
Inițial, această navă a servit drept transport și înainte de război era angajată în transportul vinului. Partizanii au transformat-o într-o navă de debarcare pentru transportul soldaților și, după ce au instalat tunuri de 40 mm și 20 mm, l-au transformat într-o navă de luptă cu drepturi depline. Pe 11 mai 1944 , a fost atacat din greșeală de raidurile aeriene aliate, dar a supraviețuit. La sfârșitul războiului, ea a fost transformată într-o navă spital cu 24 de paturi pentru răniți și redenumită BB-4 Topčider ( Bolnički brod - navă spital ), apoi i s-a dat noul nume UVV-4F .
După război, în vara anului 1946, nava a fost din nou transformată în navă de transport.
ale Marinei Armatei Populare de Eliberare a Iugoslaviei | Navele de război||
---|---|---|
Nave înarmate | ||
Bărci de patrulare |
| |
Alte nave |
|