Nag ( Hindi नाग - "Cobra" ) - sistem de rachete antitanc indian din a treia generație , a implementat principiul „ foc și uita ” [1] , înfrângerea în acoperișul rezervorului, interval de 3-7 km. Dezvoltarea Organizației de Cercetare și Dezvoltare a Apărării (DRDO) ca parte a Programului de dezvoltare integrată a rachetelor ghidate [2] (un program de stat lansat în 1980-1982 și care vizează crearea unei game de rachete ghidate indiene - ATGM, rachete cu rază scurtă de acțiune, OTRK de rază mică și medie) .
Primele 45 de lansări de testare au fost finalizate cu succes până la 19 martie 2005, la 8 august 2008, testele de către dezvoltator au fost finalizate, inclusiv ca parte a unui complex cu un transportator NAMICA (o modificare a sovieticului BMP-2 licențiat în India) , iar armata indiană a plasat o comandă pentru furnizarea de 443 de rachete și 13 vehicule NAMICA pe o perioadă de 3 ani pentru 49,8 milioane de dolari.
La testele efectuate pe 20 ianuarie 2010, testele pe teren ale unui obiectiv cu imagini termice au arătat identificarea și capturarea fiabilă a unei ținte ( tancul T-55 ) la o distanță de 5 km, care a fost distrusă la o distanță de 4 km într-un mod complet autonom. . Totuși, în timpul acelorași teste, s-a pus problema extinderii posibilităților de funcționare fiabilă în condiții meteorologice nefavorabile și la distanță lungă (datorită limitărilor de determinare a direcției termice, în special la temperaturi extrem de ridicate), și dezvoltarea unei variante cu milimetru. -a început valul ARGSN. Primele teste de succes ale variantei ARGSN au avut loc în iulie-septembrie 2013.
În iunie 2010, a fost confirmată viteza de reacție la închiderea țintelor care apar brusc (o țintă aflată la o distanță de 500 m a fost distrusă în 3 secunde) [3] . La 16 iulie 2010, testele de certificare ale armatei indiene au fost finalizate și s-a recomandat adoptarea pentru a înlocui vechile ATGM de a doua generație: „ Competiția ” sovietică și „ Milano ” italiană . Bharat Dynamics Ltd. [4] plănuia să producă 100 de rachete pe an. O serie de clienți din Orientul Mijlociu și-au arătat interesul pentru dezvoltare la Abu Dhabi Defence Expo-2009. Cu toate acestea, au existat întârzieri din partea armatei, exprimate în special în modificările TTZ în ultimul moment și pretențiile lasatorului, transportatorului, dorește să mărească precizia și puterea încărcării (deși în timpul testelor din 2009, armata a fost complet mulțumită de înfrângerea unei ținte în mișcare în acoperiș la o distanță de 1,8 km, staționară - la o distanță de 3,1 km - care a respectat pe deplin cerințele TTZ).
În testele de noapte din ianuarie 2016, au fost confirmate capturarea și ghidarea fiabilă a IR-GOS îmbunătățit la o distanță de 4 km. La sfârșitul anului 2016, situația cu furnizarea de opțiuni avansate către armată este încă neclară, în ciuda interesului declarat de către armată pentru 7.000 de rachete și 200 de portavioane NAMICA.
PU pe vehiculul blindat de luptă NAMICA (o modificare a BMP-2 produsă sub numele „Sarath” sub licență în India) - 12 rachete (8 sunt gata pentru lansare).
portabilDezvoltarea a început, greutatea estimată a rachetei reduse este de 14 kg.
AeropurtatVarianta cu ARGSN, raza de lansare pana la 7-10 km, portbagaj Jaguar IS
HeliNa(Nag lansat de elicopter) Versiune de elicopter cu o rază de acțiune de 7-8 km, structural diferită de alte opțiuni, lansator dublu, transportatori - HAL Dhruv și HAL Light Combat Helicopter . Primele teste în 2011, inclusiv redirecționarea rachetelor în zbor (principiul de captare după lansare). Controlul de comandă radio bidirecțională a fost introdus pentru a implementa acest mod. Test de gamă completă în 2014.