Nico Lopez (rafinărie)

Rafinăria Nico Lopez ( spaniolă:  la refinería "Ñico López" ) este o fabrică industrială din orașul Havana [1] [2] . Situat în suburbiile Regla .

Istorie

Este prima rafinărie de petrol construită în Cuba. Datorită faptului că la acel moment nu exista producție de petrol în țară , uzina procesa țiței importat (care ajungea în portul maritim al capitalei cu cisterne ).

După victoria Revoluției cubaneze din ianuarie 1959, Statele Unite au încetat cooperarea cu guvernul lui F. Castro și au căutat să împiedice Cuba să primească asistență din alte surse [3] . Autoritățile americane au impus sancțiuni împotriva Cubei [2] . Vânzarea petrolului și a produselor petroliere a fost oprită.

În aceste condiții, în 1960, a început apropierea Cubei de URSS și alte state socialiste [4] [2] .

În februarie 1960 a fost semnat acordul comercial sovieto-cubanez, conform căruia URSS a început să furnizeze petrol Cubei [4] . În mai 1960, companiile americane Esso Standard Oil și Texaco Oil și British British Dutch Shell au încetat să mai importe petrol în Cuba și au dat instrucțiuni fabricilor lor să nu prelucreze petrol din URSS [5] (la vremea aceea erau doar două rafinării deținute de străini ). companii) [4] .

La 28 iunie 1960, guvernul cubanez a adoptat Decretul nr. 166, conform căruia rafinăria a fost naționalizată la 3 august 1960, ulterior a primit numele de „Ñico López” (în memoria revoluționarului cubanez pe nume Antonio Ñico López Fernández , împreună cu F. Castro pe iahtul „ Granma ” care a aterizat pe insulă pentru a lupta împotriva dictaturii lui F. Batista și a fost ucis la 7 decembrie 1956) [6] .

Ulterior, uzina a fost dotată cu echipamente noi (după finalizarea reconstrucției, în 1980 capacitatea uzinei era de 4 milioane de tone de petrol pe an). La începutul anilor 1980, uzina era una dintre cele trei rafinării din țară. S-a axat pe prelucrarea uleiului greu conform schemei de combustibil, principalele produse fiind combustibilul pentru motor și păcură [7] [1] .

În 1986, cu asistența tehnică a URSS, rafinăria a fost reconstruită, iar aici a fost pusă în funcțiune o unitate de producere a combustibilului pentru avioane [8] .

Starea actuală

Uzina este una dintre cele mai mari întreprinderi din capitală și una dintre cele patru rafinării de petrol din țară [2] .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 Republica Cuba // Geografia economică a țărilor socialiste străine (Europa, Cuba). Ed. al 3-lea. ed. N. V. Alisova, E. B. Valeva. Moscova: editura Universității din Moscova, 1984. pp. 326-359
2. ↑ 1 2 3 4 Cuba // Marea Enciclopedie Rusă / redacție, cap. ed. Yu. S. Osipov. volumul 16. M., editura științifică „Big Russian Encyclopedia”, 2010. p. 197-219
3. ↑ « începând cu mijlocul anului 1959, guvernul SUA a început să desfășoare un adevărat război economic menit în mod clar să facă intolerabilă situația internă a Cubei: să nu acorde un împrumut pentru balanța de plăți lui Castro, interzicerea împrumuturilor publice și private, descurajarea investițiilor și împiedicarea tranzacții financiare »
   Juan Pablo Rodriguez. Inevitabila bătălie. De la Golful Porcilor la Playa Giron. Havana, „Editorial Capitán San Luis”, 2009. pag. 20-22
4. ↑ 1 2 3 Cuba // Marea Enciclopedie Sovietică / ed. A. M. Prokhorova. a 3-a ed. T.13. M., „Enciclopedia Sovietică”, 1973. p. 528-543
5. ↑ E. A. Grinevici, B. I. Gvozdarev. Washington vs. Havana: revoluția cubaneză și imperialismul american. M., „Relații internaționale”, 1982 p. 40-42, 45-46
6. ↑ Pedro Antonio Garcia. Intervención de la Texaco // revista „ Bohemia ” din 28 iunie 2020
7. ↑ A. Laso. Starea actuală și direcțiile dezvoltării energetice // XX ani ai revoluției cubaneze / Sat. st., resp. ed. O. T. Bogomolov. M., „Science”, 1980. pp. 272-275
8. ↑ Lumea socialismului în cifre și fapte. 1987. Manual / col. ed., comp. V. S. Glagolev. M., 1987. p. 38-39