| "Pernambuco" | |
|---|---|
| Pernambuco | |
| Serviciu | |
| Brazilia | |
| Clasa și tipul navei | monitor |
| Producător | „Arsenal de Marinha da Ilha das Cobras” |
| Construcția a început | 06/11/1890 |
| Lansat în apă | 1909 |
| Comandat | 1910 |
| Retras din Marina | 27.8.1948 |
| stare | demontat |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare |
Standard - 470 de tone , complet - 650 de tone |
| Lungime | 44,5 m |
| Lăţime | 7,31 m |
| Proiect | 1,6 m |
| Rezervare |
placă - 102-152 mm, cabina - 89 mm |
| Motoare | 2 PM, 2 PC |
| Putere | 800 l. Cu. |
| viteza de calatorie | 11 noduri |
| raza de croazieră | 1350 mile la 10 noduri |
| Echipajul | 60 de persoane |
| Armament | |
| Artilerie | 1 × 2 - 120/45 mm |
| Arme anti-submarine | 2x1 - 57/43 mm, 2x1 - 37/27 mm |
„Pernambuco” ( ing. Pernambuco ) este un monitor brazilian . A fost construit la Rio de Janeiro conform unui proiect dezvoltat în comun cu specialiști britanici. Spre deosebire de canonierele argentiniene, avea o cocă largă, cu laturi joase și o protecție mult mai fiabilă. Una dintre primele nave din oțel construite în Brazilia, dar din cauza lipsei de experiență suficientă, construcția a fost amânată cu 20 de ani.
Uneori, în literatură, acestea oferă o compoziție diferită a armelor - 3 - 120-mm și 10 arme de calibru mic.
A servit în flotila Mato Grosso, dezafectată în 1948.
A doua navă de acest tip, „Maranhao” , a fost finalizată conform unui proiect modificat.