Peugeot (biciclete)

Cicluri Peugeot
Tip de companie publica
Baza 1810
Fondatori Peugeot, Armand
Locație Paris , Franța
Industrie Fabricarea de biciclete
Produse biciclete
Firma mamă PSA Peugeot Citroën
Site-ul web Peugeot Cycles Australia
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Peugeot Cycles  este unul dintre principalii producători francezi de biciclete.

Istorie

În 1882, Armand Peugeot , influențat de moda care venea de cealaltă parte a Canalului Mânecii, lansează producția de serie a bicicletei Grand-Bi „Le Français” (Grand-Bi „Le Français”) și deschide un atelier pentru 300 de persoane. locuri de muncă în Montbéliard). Întreprinderea s-a dovedit a fi de succes, ceea ce a determinat Peugeot să producă vehicule cu trei roți, așa-numitele. triciclete , iar apoi, în 1885, la producția de biciclete cu două roți cu roți identice și transmisie cu lanț, numite biciclete [1] (16.000 bucăți în 1897 și 20.000 bucăți în 1900 ). În 1886, Peugeot deschide un nou atelier la Beaulieu (Monder) , care va deveni principalul loc de producție pentru producția de biciclete până în anii 1970 . În 1889 , bicicletele marca Peugeot au fost introduse la Târgul Mondial . Având în vedere cererea uriașă din partea populației, Peugeot deschide un magazin la Paris pe Rue Grande Armet .

În 1890, Peugeot lansează modelul „La Lion”, care a câștigat rapid simpatia clientelei feminine pentru eleganța și durabilitatea sa: această bicicletă cântărea doar 22 kg, avea mai multe modificări cu cadru drept și profil și era echipată și cu un cufăr cu lanț și un cufăr de garderobă.

Câțiva ani mai târziu, Peugeot oferă bicicliștilor un model cu două viteze cu un butuc flip-flop .

Din 1930, compania Peugeot cooperează cu compania Saint -Etienne Automoto , care, la rândul său, a lucrat împreună cu Dijon Terrot . Peugeot le include în componența sa în 1962 și 1959 . respectiv.

Devenind producător de lanțuri de transmisie din 1895, Peugeot, împreună cu alte două companii, creează în 1946 Sedis ,  care va deveni la un moment dat cel mai mare producător de lanțuri de biciclete din lume.

În 1974, Peugeot deschide o altă fabrică în Romilly-sur-Seine .

Până în anii 1980 , bicicletele Peugeot au fost marca principală în Franța, alături de concurenți precum Motobécane ,  Gitane , Mercier  și alții.

În 1992, pentru a contracara concurența asiatică, producătorul spaniol de biciclete  BH (empresa) achiziționează o licență pentru a produce biciclete sub marca Peugeot în Europa și negociază cu Gitane pentru a crea grupul Cycleurope . Grupul va include, de asemenea, mărci de biciclete precum Bianchi și Puch , iar după ieșirea BH din Cycleurope și vânzarea către grupul Grimaldi în 1996, de asemenea, Crescent , Monark , Kildemoes și altele. [2]

În 2004, licența eliberată grupului Cycleurope nu a fost reînnoită. Peugeot preia din nou controlul asupra producției și distribuției de biciclete Peugeot (folosind acum o rețea de dealeri de mașini), deși procesul de producție ca atare este încă asigurat de Cycleurope ca OEM .

În 2009, prima bicicletă electrică a Peugeot este inclusă în conceptul de mobilitate globală „ Mu by Peugeot Arhivat 22 februarie 2014 la Wayback Machine ” (oferta de închiriere a Peugeot pentru a rezolva problemele de mobilitate urbană).

În 2010, pentru prima dată la Salonul Auto Internațional de la Paris, a fost prezentat un concept de bicicletă dezvoltat de designerii Peugeot.

2011  - Peugeot dezvăluie planuri de restructurare și relansare a mărcii Cycles Peugeot în parteneriat cu Cycleurope [3] . În același an, pentru prima dată în istoria Peugeot Cycles, a fost dezvoltată o gamă de producție de biciclete în colaborare cu ADN , divizia de design auto a Peugeot. În același an, Peugeot devine primul brand francez care produce în masă biciclete de munte cu roți de 29 de inchi .

În 2013, Peugeot Cycles, sub denumirea de bisicule, a revenit pe piața rusă [4] , unde au fost reprezentați oficial de distribuitor - compania Koleso-Kolyosiko [5] .

Notă! Proprietari celebri ai celui mai legendar model PX-10 au fost Yuri Gagarin și ciclistul Eddy Merckx. A fost prezentat lui Gagarin însuși, iar Mereks a jucat pe el.

Note

  1. Siguranța deplină împotriva căderii capului întâi este reprezentată de V. cu două roți de dimensiuni egale și cu o șa între ele. Lumina V. de acest tip (Fig. 4) a fost numită „Bicyclet” // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron
  2. Site-ul oficial Cycleurope . Preluat la 16 mai 2022. Arhivat din original la 7 aprilie 2022.
  3. În 2011, Peugeot a dezvăluit planuri de renovare și relansare a mărcii Cycles Peugeot în parteneriat cu Cycleurope. Arhivat pe 6 septembrie 2015 pe site-ul Wayback Machine // Gizmag
  4. Peugeot Bicycles Copie de arhivă din 21 iunie 2013 la Wayback Machine // Sic și splendoare a lui Ilya Varlamov
  5. Roată-Roată . Data accesului: 29 ianuarie 2014. Arhivat din original pe 3 februarie 2014.