PA-23 Apache/Aztec | |
---|---|
Piper PA-23 Aztec | |
Tip de | aeronave de uz general |
Dezvoltator | Aeronavă Piper |
Producător | Piper |
Primul zbor | 2 martie 1952 |
Începerea funcționării | 1954 |
stare | operate |
Operatori | indivizii |
Ani de producție | 1952 - 1981 |
Unități produse | 6 976 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Piper PA-23 ( Piper PA-23 Apache , mai târziu Piper PA-23 Aztec ) este o aeronavă americană ușoară, cu două motoare, de uz general. Proiectat și fabricat de Piper Aircraft în perioada 1952-1981. 6976 de aeronave au fost produse în șaisprezece modificări.
Piper PA-23 a fost primul avion bimotor al Piper Aircraft . Avionul prototip „Twin Stinson”, dezvoltat de Stinson Division (o divizie a Consolidated Vultee Aircraft Corporation), a fost luat ca bază a mașinii. Prototipul PA-23 a fost realizat conform schemei unui avion cu aripi joase din metal cu două motoare, cu o cabină cu patru locuri. Aeronava era echipată cu motoare Lycoming O-290-D cu o putere de 125 CP. Prototipul a arătat rezultate nesatisfăcătoare la testele de zbor. În timpul revizuirii, noi, mai puternice motoare Lycoming O-320-A (150 CP) au fost instalate pe aeronavă, designul fuselajului și al unității de coadă a fost reproiectat.
Această variantă, numită Apache, a fost acceptată pentru producția de serie în 1954 și a fost produsă până în 1958; Au fost construite 1231 de avioane. În 1958, a început producția unei noi versiuni - Apache 160 cu motoare mai puternice, producția s-a ridicat la 816 mașini. Următoarea opțiune a fost Apache 235 cu motoare de 235 CP. și o configurație de coadă modificată (119 avioane).
În 1958, a început producția modificării aztece PA-23-250. Pe lângă noile motoare Lycoming O-540 de 250 CP, aeronava era echipată cu un cockpit extins cu cinci locuri (din 1959). În 1961, a fost lansat un model cu nasul prelungit (Aztec B). Versiunile târzii de producție ale seriei Aztec erau cu șase locuri, propulsate de motoare cu injecție, unele dintre ele turbo. Producția de avioane a continuat până în 1981.
Aeronava a fost folosită în principal în aviația civilă. Cu toate acestea, departamentele militare din mai multe țări au achiziționat și vehicule pentru a fi folosite ca instruire, comunicații și sprijin. În special, aeronavele au fost folosite în departamentele militare din Argentina, Bolivia, Venezuela, Camerun, Costa Rica, Honduras, Paraguay, Madagascar, Mexic, Spania și SUA.
Pe 25 ianuarie 1981, o pereche de luptători D.450 Hurricane ai Forțelor Aeriene Salvadorene au doborât o aeronavă ușoară bimotor Piper Aztec care arunca arme către gherilele FMLN.
Echipaj: 1
Capacitate de pasageri: 5
Lungime: 9,52 m
Anvergura aripilor: 11,34 m
Inaltime: 3,15 m
Suprafata aripii: 19,28 m²
Profil aripă: SUA 35-B
Greutate (gol): 1.442 kg
Greutate (decolare maximă): 2.360 kg
Motor: 2 × PD Lycoming IO-540-C4B5, 6 cilindri răcit cu aer, putere 250 CP
Elice: Hartzell HC-E2YK-2RB, pas variabil cu 2 pale
Viteza maxima: 346 km/h
Viteza de croaziera: 278 km/h la 3110 m
Viteza de blocare: 109 km/h cu clapete extinse
Raza de acțiune: până la 2.445 km
Tavan: 5.775 m
Viteza de urcare: 7,1 m/s
Descrierea aeronavei, materiale fotografice Copie de arhivă din 3 decembrie 2010 la Wayback Machine