Compania poloneză de nave cu aburi Polska Żegluga Morska | |
---|---|
Baza | 1951 |
Locație | Polonia :Szczecin |
Industrie | Transport |
Produse | camioane , logistica |
Companii afiliate | linie de unitate |
Site-ul web | www.polsteam.com.pl |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Premii |
![]() |
---|
Polsteam (poloneză Polska Żegluga Morska, PŻM , Russian Polish Shipping Company [1] , engleză Polish Steamship Company) este o companie de transport maritim polonez [2] fondată în 1951 — unul dintre cei mai mari armatori și vrachier.
Principala specializare a Polska Żegluga Morska este transportul de mărfuri în vrac, în special cereale.
Flota companiei este formată din 76 de nave cu o greutate totală totală de 2,7 milioane de tone.
Compania a apărut în 1951 în orașul Szczecin, ca urmare a fuziunii a două companii de transport maritim Polish Shipping și GAL (Gdynia-Amerika Linie Żeglugowe).
Inițial, flota companiei era formată din 11 nave cu o greutate totală totală de 27 de mii de tone, printre care nava „ Soldek ”, transformată acum într-un muzeu memorial al flotei poloneze.
Astăzi, Polska Żegluga Morska gestionează 76 de nave cu o greutate totală totală de 2,7 milioane de tone [3] . Acest lucru permite companiei să fie printre cele mai mari zece companii de transport maritim din lume.
Compania deține cea mai mare navă de marfă din istoria Poloniei - vrachierul „Karpaty” (lungime de 229 de metri), construit la șantierul naval japonez Co. Tadotsu și acceptat de Polsteam pe 11 ianuarie 2013 [4] .
Rega | Warmia | Pomorze | Polesie |