Rolls Royce Hawk

Rolls Royce Hawk
Producător Rolls-Royce Limited
Ani de producție 1914-1918
Tip de 6 cilindri, în linie, răcire cu lichid
Specificații
Putere 75 CP (56 kW) la 1350 rpm
Putere specifică 7,56 kW/l
Rata compresiei 5.1:1
Diametrul cilindrului 101,6 mm
cursa pistonului 152,4 mm
Numărul de cilindri 6
supape supapă în cap cu un arbore cu came
Sistem de alimentare Claudel-Hobson FZR dublu carburator
Tipul combustibilului benzină
Sistem de răcire lichid
Putere specifică 0,3 kW/kg
Dimensiuni
Lăţime 597 mm
Înălţime 902 mm
Greutate uscata 175,5 kg.

Rolls-Royce Hawk ( ing.  Rolls-Royce Hawk ) este un motor de avion britanic dezvoltat de Rolls-Royce în 1915. Designul a fost bazat pe un rând (6 cilindri) al motorului Eagle . Puterea inițială a fost de 75 CP. la 1370 rpm, dar a fost crescut treptat la 91 CP. până în februarie 1916 și 105 CP până în octombrie 1918 [1] .

După ce a fost prototipat de Rolls-Royce, Hawk a fost produs sub licență de Brazil Straker în Bristol între 1915 și 1918. În acest timp, au fost construite 204 motoare, care și-au câștigat reputația de a fi foarte fiabile.

Multe motoare de acest tip au fost folosite pentru a alimenta dirijabilele SSZ ale Gărzii de Coastă , dintre care 76 au fost construite.

Aplicație

Avioane

Dirijabile

Specificație (Hawk I)

Principalele caracteristici

Caracteristici de funcționare

Performanţă

Vezi și

Note

  1. Pugh 2001, p.78.

Literatură