SMS Helgoland (1909)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 21 februarie 2020; verificările necesită 6 modificări .
Cuirasatul „Helgoland”
SMS Helgoland (1909)

Cuirasatul Helgoland
Serviciu
Imperiul German
Clasa și tipul navei vas de război
Producător Schichau-Werke Kiel
Construcția a început 11 noiembrie 1908
Lansat în apă 25 septembrie 1909
Comandat 23 august 1911
Retras din Marina casat 1921 _
stare retras din serviciu
Principalele caracteristici
Deplasare 22 440 t normal
25 200 t plin
Lungime 167,2 m maxim
Lăţime 28,5 m
Proiect 8,2 m
Rezervare centura: 80-300 mm
traverse: 90-210 mm
punți: 50-80 mm
turele de tun principal: 70-300 mm
barbettes: 60-300 mm
cazemate PMK: 170 mm
cabina comandantului: 100-300 mm
Motoare 15 cazane de tip Schulz-Thornycroft; Motoare cu abur cu triplă expansiune cu
4 cilindri
Putere 28.000 CP
mutator 3 șuruburi
viteza de calatorie 20,8 noduri maxim
20,5 noduri brut
10 noduri economic
raza de croazieră 1790 mile la 19 noduri
5500 mile la 10 noduri
Echipajul 1113 persoane
Armament
Artilerie 6 × 2 - 305mm/50
14×1 - 150mm/45
14×1 - 88mm/45
Armament de mine și torpile 6 × 500 mm TA subacvatic
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Helgoland ( germană  SMS Helgoland ) este al doilea cuirasat al Marinei Germane de tip Ostfriesland în timpul Primului Război Mondial .

La fel ca majoritatea navelor de luptă ale flotei maritime în timpul Primului Război Mondial , Helgoland a avut o acțiune limitată împotriva Marinei Regale Britanice. Nava a participat la mai multe raiduri în Marea Nordului și a făcut parte din grupul de acoperire a crucișătoarelor de luptă. Nava de luptă a operat în Marea Baltică împotriva marinei ruse în timpul bătăliei de la Golful Riga din august 1915. 31 mai - 1 iunie 1916 „Helgoland” a participat la bătălia din Iutlanda . În timpul bătăliei, ea a fost situată în centrul liniei germane și nu a luat o parte atât de activă în bătălie precum König și navele de luptă din clasa Kaiser . După sfârșitul Primului Război Mondial, Helgoland a plecat în Marea Britanie; la începutul anilor 1920, nava a fost dezmembrată pentru metal. Stema navei de luptă „Helgoland” este păstrată în Muzeul Militar de Istorie a Bundeswehr din Dresda .

Serviciu

Primul Război Mondial

La începutul Primului Război Mondial, Helgoland a fost repartizat flotei de mare liberă. Pe 9 august, Helgoland avea sediul în largul insulei bine apărate Wangerooge. Câmpurile de mine și cordoanele de crucișătoare, torpiloare și submarine au apărat Wilhelmshaven. Nava de luptă Helgoland era pregătită pentru desfășurare completă. Patru zile mai târziu, pe 13 august, Helgoland s-a întors la Wilhelmshaven pentru a alimenta. A doua zi, au început să sosească rezerviștii navali pentru a reînnoi comanda navelor de luptă germane.

Vezi și

Surse