Superbus este un proiect al Universității de Tehnologie Delft de dezvoltare a autobuzelor electrice de mare viteză pentru transportul interurban și internațional de pasageri cu o viteză de 250 km/h. Transporturile nu trebuie efectuate după un program, ci pe baza comenzilor procesate de către dispeceratul central.
Proiectul include și crearea infrastructurii pentru transportul de mare viteză, care include construcția de autostrăzi speciale amplasate în apropierea principalelor autostrăzi. Se presupune că un astfel de transport din punct de vedere al vitezei și al nivelului de confort poate concura cu trenurile și vehiculele personale.
Proiectul a fost condus de primul astronaut și profesor olandez Wubbo Ockels (1946-2014).
Aproximativ 7 milioane de euro au fost cheltuite până acum pentru proiect, dintre care majoritatea provin de la Cabinetul Țărilor de Jos .
Lungimea autobuzului este de 15 metri. Numărul de locuri este de 23. Autobuzul are 16 uși, al căror design seamănă cu designul „ aripii de pescăruș ” . Viteza de croazieră este de 250 km/h [1] . Viteza maximă este de 300 km/h. Distanța medie de călătorie este de 215 km.
Autobuzul este echipat cu un motor electric alimentat de baterii .
Deoarece toate cele trei osii ale autobuzului sunt echipate cu roți pivotante, raza de viraj a acestui vehicul lung este uimitor de mică. Potrivit dezvoltatorilor, are doar 24 de metri, după cum puteți vedea urmărind videoclipul de pe site-ul oficial. Caracteristici de suspensie: atunci când urmează o pistă special pregătită, autobuzul este apăsat cât mai jos de carosabil, dar la intrarea pe drumuri obișnuite este capabil să se ridice cu 43 cm, ceea ce se anunță și în videoclipul oficial.
Pentru a evita alunecarea iarna, pistele Superbus vor fi dotate cu incalzire geotermala .
Superbus este în prezent în curs de teste rutiere în Olanda .
Totodată, se finalizează construcția unei autostrăzi speciale de mare viteză Dubai - Abu Dhabi , pe care va circula Superbus.