| Tata Sumo | |
|---|---|
| date comune | |
| Producător | Tata Motors |
| Ani de producție | 1994 - prezent |
| Asamblare | India ) |
| Design si constructii | |
| tipul de corp | 5 uși SUV (5 locuri) |
| Formula roții |
4×2 4×2 |
| Motor | |
| motor diesel | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Tata Sumo este un SUV produs de compania indiană Tata Motors din 1994. Modelul a fost produs timp de un sfert de secol, practic fără modificări de aspect, în ciuda faptului că „a doua generație”, care a fost produsă în paralel în 2008-2016, a fost întreruptă.
Modelul a fost lansat în 1994. Numele „Sumo” provine de la numele lui Sumant Moolgaokar , unul dintre fondatorii Tata Motors.
Modelul a avut un mare succes - cu planuri de vânzări de 5.000 - 15.000 de unități pe an [1] , deja în 1997 erau produse 100.000 de mașini (înainte de modelul de pe piața indiană, cele mai moderne modele SUV erau modelele Mahindra & Mahindra bazate pe Willys Jeep din anii 1940).
Mașina avea tracțiune integrală, dar numai în versiunile de armată și de export, doar versiunea 2WD era disponibilă inițial spre vânzare în India. Designul s-a bazat pe platforma de preluare Tata Sierra din propriul design Tata. Motor - 2.0 litri diesel cu patru cilindri Peugeot XD88 cu o capacitate de 63 de litri. cu., produs sub licență de la Tata Motors din India. Transmisie - manuală cu 5 trepte.
În 1996, linia modelului a fost completată de o versiune „Deluxe” cu un pachet mai bogat. În 1998, motorul a fost turbo, puterea a crescut la 92 CP. cu., și a început să respecte standardele Euro 2, dar această versiune până în 2001 a fost furnizată doar pentru export .
În 2000, linia a fost adăugată cu o versiune Spacio cu un motor de 2,5 litri care produce 65 CP. cu., mai economic, iar în 2007 versiunea Spacio Gold Plus, care a primit un motor turbo de 3,0 litri din familia 4SP cu o capacitate de 70 de litri. Cu. A fost adăugată și o versiune Victa, care oferă un confort sporit - servodirecție, geamuri electrice etc.
În 2008, a doua generație a modelului, Tata Sumo Grande, a fost lansată condiționat, dar producția primei generații nu s-a oprit, în 2014 numele modelului de „a doua generație” a fost schimbat în Tata Movus pentru a evita confuzia cu modelul. „prima generație”, iar în 2016 lansarea „a doua generație” din cauza cererii scăzute a fost finalizată, în ciuda faptului că „prima generație” a rămas în producție. În 2011 și 2013, modelul a fost ușor restilizat , motorul a fost înlocuit cu un diesel CR4 de 3.0 litri cu 85 CP. Cu.