USS Philadelphia (SSN-690)

"Philadelphia"
USS Philadelphia (SSN-690)
Istoricul navei
stat de pavilion  STATELE UNITE ALE AMERICII
Port de origine Philadelphia , Pennsylvania
Groton , Connecticut
Lansare 19 octombrie 1974 [1]
Retras din Marina 29 iunie 2011
Statut modern dezafectat
Principalele caracteristici
tipul navei SSN
Desemnarea proiectului "Los Angeles"
Designer sef Dinamica generală
Codificarea NATO Los Angeles I
Viteza (suprafață) 15 noduri
Viteza (sub apă) 32 de noduri
Adâncime de operare 290 m (950 ft)
Echipajul 110
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 5705 t
Deplasarea subacvatică 6075 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
110,3 m (361 ft 11 in)
Latimea carenei max. 10 m (32 ft 10 in)
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
9,7 m (31 ft 10 in)
Power point
Centrala nucleara SG6, 2 turbine, 35.000 CP (26 MW),
1 motor auxiliar 325 CP (242 kW), 1 ax
Armament

Armament de mine și torpile
4 x 533 mm tuburi torpilă
Arme de rachete Mark-48
Tomahawk
 Fișiere media la Wikimedia Commons

USS Philadelphia (SSN-690)  este un submarin american al proiectului Los Angeles , al treilea din această clasă (în ordine cronologică). Numit după Philadelphia .

Contractul de construcție a fost semnat de General Dynamics la Groton , Connecticut la 8 ianuarie 1971 , iar chila ei a fost pusă pe 12 august 1972 . Prima coborâre a avut loc pe 19 octombrie 1974 în prezența unui sponsor, doamna Hugh Scott, și a intrat în serviciu pe 25 iunie 1977 . Robert B. Osborne a fost numit căpitan. În 1988, submarinul a devenit primul submarin din Philadelphia care a primit rachete TLAM-D. În 1994, Philadelphia a finalizat prima revizie a submarinului. Această lucrare a fost finalizată la Șantierul Naval Portsmouth din Kittery , Maine .

Pe 5 septembrie 2005, Philadelphia, în timp ce se afla în Golful Persic, la aproximativ 30 de mile marine (60 km) nord-est de coasta Bahrainului, a intrat în coliziune cu nava comercială turcă MV Yasa Aysen. În urma coliziunii nu au fost victime. Avaria submarinului a fost descrisă drept „de suprafață”. Căpitanul Philadelphiei, Stephen M. Oxholm, a fost eliberat după incident. Nava turcească a suferit avarii minore la carenă chiar deasupra liniei de plutire, care a fost găsită de Garda de Coastă a Statelor Unite.

Pe 20 iulie 2009, Marina SUA a anunțat că submarinul va fi dezactivat pe 10 iunie 2010 și ulterior va fi scos din funcțiune [2] .

Implementare

Philadelphia a făcut numeroase drumeții și desfășurări de-a lungul carierei sale. Ea a fost în Marea Mediterană în 1979, 1982, 1986, 1991, 1999, 2001, 2003, 2005, 2007 și 2009, ultimele trei dintre acestea a participat și la operațiunile susținute de CENTCOM . Ea a zburat într-una dintre dislocarea Pacificului de Vest în 1980. Ea a petrecut, de asemenea, timp considerabil în Oceanul Atlantic, inclusiv desfășurări în oceanul de nord în 1983, 1992, 1996, 1997 și 1999 și desfășurări în Atlanticul de Est în 1989.

Note

  1. „PHILADELPHIA (SSN 690)”. Registrul navelor navale. Marina Statelor Unite .
  2. ^ Scutro , Andrew, „ Subs, fregate on list of ships being retired Arhivat la 30 august 2012 la Wayback Machine ”, Military Times, 21 iulie 2009.

Link -uri

Coliziune 5 septembrie 2005