| Uljanik | |
|---|---|
| Șantierul naval „Ulyanik” | |
| Tip de | societate pe acţiuni |
| Anul înființării | 1856 |
| An de închidere | 2020 |
| Locație |
Austro-Ungaria → Iugoslavia → Croația :Pula |
| Industrie | constructii navale |
| Produse | Feriboturi , motoare |
| Numar de angajati | 2.659 |
| Site-ul web | uljanik.hr ( engleză) ( croată) |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Uljanik ( Cro. Uljanik ) este o companie de construcții navale din Pula , Croația , una dintre cele mai vechi companii din industrie. Fondată în 1856 . Compania proiectează, construiește și construiește toate tipurile de nave, inclusiv cisterne pentru transportul de petrol și produse petroliere, mărfuri vrac, feriboturi pentru transportul containerelor, camioane, vagoane de cale ferată, autoturisme, pasageri.
Șantierul naval a fost fondat în 1856 ca șantier naval al Marinei Austro-Ungare . Piatra de temelie a fost pusă pe 9 decembrie de către împărăteasa Elisabeta de Bavaria , această dată fiind sărbătorită ca aniversare a șantierului naval și este considerată una dintre cele mai vechi din lume. La aproape doi ani de la punerea pietrei de temelie, la 5 octombrie 1858 , a fost lansată prima navă, Kaiser, cu o deplasare de 5194 tone, propulsată de un motor cu abur de 590 kW [1] . A urmat construirea a 55 de nave de diferite tipuri pentru flota austro-ungară, cu o greutate totală totală de 53.588 de tone.
În timpul stăpânirii italiene, șantierul naval era angajat în repararea și tăierea navelor vechi. După căderea Italiei în timpul celui de-al doilea război mondial, uzina a devenit o bază navală germană. Din 1947 , după bombardamente, șantierul naval a fost în renovare ca parte a Republicii Federale Iugoslavia . Din 1950, după construirea și restaurarea primelor structuri, au urmat proiecte structurale legate de șantierul naval. Fabrica a continuat să fie angajată în reconstrucția și repararea navelor, în timp ce primele nave au fost construite în 1951.
Din 1990, odată cu independența Croației, uzina devine societate pe acțiuni, continuă cu producția de construcții navale a navelor diverse și speciale, iar în a doua jumătate a anului 1998 suferă reechipare tehnologică. În perioada 1947 până la sfârșitul anului 1998, la uzina Uljanik au fost construite peste 194 de nave pentru clienți din întreaga lume, pentru o cantitate totală de peste 6 milioane de tone de deadweight.